• Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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GIUIO10

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8Grunf ha scritto:
se per te non è un problema trasformare la bici in un Chopper, l'adattatore si può fare:

Vedi l'allegato 71592


Vedi l'allegato 71593
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Mettere nella parte bassa una EC (calotta esterna) nella sede di una ZS (semintegrata) non è (quasi) mai una passeggiata di salute per il tubo di sterzo del telaio, in particolare con forcelle a lunga escursione (e quindi braccio di leva importante): la sede di piantaggio è limitata, in profondità e spessore del telaio.
Sulla parte superiore si può fare con maggior sicurezza perché le forze in gioco sono più limitate, con forche single crown.
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..Mauro..

Ebiker velocibus
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saranno quasi 6 mesi che l'ho fatto, da 120 a 150 , per ora nessun problema e di botte ne ha prese non poche.
Telaio in alluminio.
Esigenza nata proprio da acquisto su rcz a prezzaccio.
 
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Treppy

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..Mauro.. ha scritto:
saranno quasi 6 mesi che l'ho fatto, da 120 a 150 , per ora nessun problema e di botte ne ha prese non poche.
Telaio in alluminio.
Esigenza nata proprio da acquisto su rcz a prezzaccio.
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Non lo farei neanche se la forcella me la regalassero, forse sarò troppo prevenuto io, ma alzare di 3 cm l'anteriore senza neanche guadagnare escursione? No grazie!
 

Treppy

Ebiker grandissimus
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..Mauro.. ha scritto:
in realtà ho guadagnato proprio 3 cm in escursione, l'adattatore si mangia 1 cm
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Avevo capito 3 cm l'adattatore, un cm per quanto riguarda le quote geometriche non mi preoccuperebbe, piuttosto il discorso meccanico fatto da @GIUIO10, che poi a te non sia successo nulla è un altro paio di maniche.
 
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Comunque si sentiva proprio un disperato bisogno di avere due standard per il cannotto di sterzo, come con i manubri con l'attacco da 35. Una roba che non si può proprio vivere senza.
 
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SKAKIO

Ebiker velocibus
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Ritirata la bici dopo la riparazione.... tale e quale a prima.... i bordi del graffio sono più "dolci" ma comunque si sente.
Però mi sa che è l'officina che non è un granché... ora ho pure il telaio scheggiato e sverniciato nell'attacco della forcella.
Domani provo da un'altra parte a sentire e vedere se rimediano.
 
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