• Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Bugs del brose s mag

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
non è che voglio mettere in dubbio quello che scrivete ma secondo voi è normale che uno faccia un ciocco tale da spaccare le viti della corona allo spider e non gli viene in mente di controllare che tutto sia apposto!
Non solo in due mesi continua a rompere le scatole a manetta sui problemi del motore brose!!
Si lamenta che fa rumore, che la cinghia si rompe che il servizio di assistenza e il suo sivende fanno schifo......
Poi la bici gli ritorna con il motore nuovo ma che fa il medesimo rumore e lì si accorge (tramite un altro sivende) che ha le viti della corona rotte e quindi fa causa al primo sivende......
Ma per favore basta favole e storielle che siam tutti adulti !!
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Turbo Levo Comp
Ma a proposito, è di nuovo in castigo?
 

fix62

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Assolutamente no, sto solo cercando di spiegare l'accaduto anche se, visto chi l'ha scritto, "tolte tutte le ipotesi possibili resta solo l'impossibile" cit. Dylan Dog.
OT: pensavo fosse una citazione di Sherlock Holmes.......probabilmente Conan Doyle leggeva Dylan Dog..... fine OT
 

exmachina

Ebiker ex novello
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Spiegazione dell'ultimo aggiornamento, è tradotto dal francese , può contenere errori di traduzione : https://bit.ly/2CRuZf8
dove vi si legge:

"....Brose ha individuato nel software una “anomalia” che facilita l'usura prematura della cinghia e quindi la rottura: il motore produrrebbe un brevissimo picco di coppia allo spegnimento. assistenza, quando si smette di pedalare o si superano i 25 km / h. ..."

Se questo è vero gli sblocchi non c'entrano nulla con i guasti, anzi .

in oltre "....Per evitare che tali problemi si ripresentino in futuro, Specialized ha apportato alcune modifiche fisiche al suo motore: la ruota libera è stata cambiata, un cuscinetto precedentemente libero è stato sigillato ed è stata scelta una cinghia più larga e resistente. . L'ultima produzione di motori incorpora queste modifiche e tutte le e-bike Specialized 2021 ne saranno dotate...."
 
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