mbike
Ebiker pedalantibus
io su Levo/Brose:
- 1 diodo 20A sul positivo della batteria aggiuntiva
- 1 fusibile 15A sul positivo della batteria aggiuntiva
- 2 diodi 20A (in parallelo) sul positivo della batteria originale...non si sa mai ne salti uno rimane l'altro...
- no interruttore sulla batteria aggiuntiva, la collego dopo aver acceso originale per evitare i scintillii (anche se innocui) dati dalla scarica dei condensatori della scheda motore
- anche se c'è il diodo di non ritorno caricare sempre entrambe
la soluzione piu semplice e' spesso la piu sicura ma mettere due dioti se da un lato aumenta sicurezza in realtà ti fa anche decadere il voltaggio -........ adesso di preciso non so quanto ( dipende dal dioto tipologia e marca bisogna guarda il datasheet ) ma credo che un calo dello 0.5v ci spossa essere