Avete provato questo olio per Ebike BLUB ceramico ?

[Pier62]

Si il MuccOff HCB1 è molto penetrante e duraturo ,concordo che raccoglie lo sporco per questo anch'io lo uso ogni tanto,ma è l'unico che dopo diverse uscite a differenza di altri tiene , ma non lo uso su catena

Prodotti MTB scontati

 

[fear_factory84]

sempre tra le cose originali, fai da te economico ma con una appente logica, c'e' gente che si fa il lubrificante in casa partendo da olio per ingranaggi (sulle moto normalmente 80w90 minerale) e poi lo diluisce con solvente a rapida evaporazione in parti variabili. l'idea e' quella di mimare l'azione di uno spray: la massima penetrazione di un prodotto economico veicolato in profondita' da un agente che poi scompare lasciandolo fissato dove conta.
qui secondo me il problema e' che anche dopo aver asciugato perfettamente la porzione esterna della catena resta l'adesivita' elevata allo sporco del lubrificante profondo. sulla bici bisognerebbe provare se i vantaggi della lubrificazione eccezionale sono maggiori degli svantaggi di triturazione da sporco

Io sulla moto è dal 2015 che uso solo olio 80w90 con oliatore automatico.. non tornerei mai indietro ad usare gli spray appiccicosi!

E le catene mi durano almeno il doppio rispetto a prima!

 

[zaino13]

Io sulla moto è dal 2015 che uso solo olio 80w90 con oliatore automatico.. non tornerei mai indietro ad usare gli spray appiccicosi!

E le catene mi durano almeno il doppio rispetto a prima!

sulla bici, specialmente MTB potrebbe attirare molto sporco credo

 

[Pietro.68]

Cos'è l'oliatore automatico?

 

[30x26]

una boccetta di olio che per caduta o dosatore elettronico, attraverso un tubicino ed una punta erogatrice, dosa olio sull'interno della catena. come esempio cerca scottoiler su google.
l'80w90, quello consigliato fin dalla preistoria sulle moto, mi sa che sulla bici non va bene per la viscosita' che ne ostacola la penetrazione negli spazi piu' ridotti di una catena piccola.
effettivamente attira sporco ma tanto quanto un lubrificante viscoso tradizionale da bici .

ho fatto personalmente delle prove su una catena da trial lubrificata con viscosita' diverse (wd40, sae 5w30 , sae320) e l'adesione allo sporco (polvere sabbiosa versata sopra fino a sommerge la catena poi sbattuta) e' direttamente proporzionale alla viscosita' . tra gli altri ho usato anche lo squirt : si sporca poco piu' del wd40

 

[Pietro.68]

una boccetta di olio che per caduta o dosatore elettronico, attraverso un tubicino ed una punta erogatrice, dosa olio sull'interno della catena. come esempio cerca scottoiler su google.
l'80w90, quello consigliato fin dalla preistoria sulle moto, mi sa che sulla bici non va bene per la viscosita' che ne ostacola la penetrazione negli spazi piu' ridotti di una catena piccola.
effettivamente attira sporco ma tanto quanto un lubrificante viscoso tradizionale da bici .

ho fatto personalmente delle prove su una catena da trial lubrificata con viscosita' diverse (wd40, sae 5w30 , sae320) e l'adesione allo sporco (polvere sabbiosa versata sopra fino a sommerge la catena poi sbattuta) e' direttamente proporzionale alla viscosita' . tra gli altri ho usato anche lo squirt : si sporca poco piu' del wd40

Del wd40 intendi quello classico bomboletta blu?

 

[30x26]

si', nel trial alcuni lo utilizzano senza riscontrare usure particolari, ero curioso di vedere come si comportava. il wd40 lascia pochissimo lubrificante ma in profondita' e non attira alcuno sporco. puo' essere che per utilizzi brevi ed asciutti, con applicazioni ad ogni uscita, in fuoristrada la mancanza di triturazione da sporco adesivo compensi l'aumento di usura dovuto alla scarsa lubrificazione.

 

[fear_factory84]

sulla bici, specialmente MTB potrebbe attirare molto sporco credo

Per esperienza sulla moto, anche moto da fuoristrada, l'olio 80w90 va piu' che bene anche se vai per strade bianche asciutte (la situazione peggiore, anche per le mtb).

Detto cio' in quanto a morchia e' paragonabile ad usare un olio wet per bici su una catena di una mtb. Quindi si, qualcosa di meno viscoso sicuramente sulla mtb e' meglio per le condizioni asciutte... motivo per cui sulle mtb che ho non uso l'olio 80w90 (avrei voluto farlo.. tanti soldi risparmiati!!).