Se non ricordo male e' possibile visualizzare sul display anche la potenza espressa dal biker (oltre che quella espressa dal motore) ... e sarebbe una novita' assoluta che penso potrebbe essere molto apprezzata da chi ne fa soprattutto un utilizzo sportivo e/o agonistico!
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http://www.ebikecult.it/tecnica/atala-am80-il-nuovo-sistema-elettrico-con-cuore-italiano/
Spettacolare il video! (Ma il biker e' il buon Marco?
Il senso e' il prezzo. Si parte da 1600 di listino.
Credo che faccia parte della politica commerciale. Integrare la batteria significa costi di progettazione (e di realizzazione) del telaio sicuramente superiori. Anche la batteria da 400 Wh consente di contenere i costi. Mi pare poi che anche gli allestimenti siano piuttosto basici.... Il tutto nell'ottica di proporsi al pubblico con un prezzo aggressivo.... se si potesse io prenderei solo il motore che e' sicuramente il punto di forza di tali e-bike!
Si', penso proprio che essendo stato sviluppato in collaborazione con chi davvero va in MTB, abbia tutte le carte in regola per soddisfare anche il biker piu' esigente ... (a parte la cadenza 60-80 che personalmente trovo un po' bassa, ma probabilmente sono tra i pochi che - da ex stradista e amante dell' XC - prediligono cadenze piu' sostenute ...)
Visto in quest'ottica niente da dire, mi sforzavo a vederlo in un panorama più ampio e se poteva avere sbocchi, viste le novità per il prossimo futuro.
Se mi dici che "l'altra ebike" è compatibile con il miei due pacchi da 36 v attuali della prima foto e che in futuro ci posso mettere anche una batteria come quella della seconda immagine che fa 880 wh sarei fortemente interessato a questo tipo di soluzione.
