Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

marco

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infatti la Germania ha votato no ai dazi.
 

muscolare

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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)

Nel mondo delle favole forse. Il grosso della gente sceglie quel che costa meno, specie se a pari o quasi caratteristiche. L'unico modo è impedire in qualche modo che chi paga i lavoratori con un piatto di riso per 10/12 ore di lavoro possa vendere impunemente in concorrenza a chi li paga in modo dignitoso. Altrimenti l'unica soluzione è farci pagare anche noi con un piatto di riso, non ci sono altre strade. L'errore però è stato degli "imprenditori" occidentali, che per massimizzare i profitti per gli azionisti hanno di fatto trasferito tutte le produzioni in cina e col tempo ovviamente hanno finito per passare anche le conoscenze di prodotti e processi.
 

maxmetanol

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Givoletto
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quella è pura utopia e non si avvererà mai.
vero al 100% … ho avuto una Tesla per tre anni e probabilmente ne acquisterò un’altra, ma l’attuale tecnologia non permette assolutamente la dismissione del termico, la densità energetica di un combustibile fossile è superiore di circa 32 volte , valore simile anche per la velocità di stoccaggio.
 
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marco

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per me il problema è la mancanza di infrastruttura, che poi è la stessa cosa del grande flop della mobilità su due ruote elettrica, che avrebbe dovuto esplodere (in senso lato).
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
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TORINO
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LEVO GEN3
Io aspetto curioso di capire chi farà il primo passo indietro..

Saranno costretti a farlo se non vogliono continuare a perdere cifre molto importanti !!!


... Ora sarà anche il primo marchio a subire una riduzione dei costi finalizzata alla razionalizzazione delle spese da affrontare per sostenere la transizione verso l'elettrico ...

Altrettanto Ford in notevole perdita:


Non parliamo poi di Stellantis ...

Gli incentivi altrettanto stanno falsando il mercato:

 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
D'accordissimo, vero. Ma ripeto i dazi da soli non basteranno e provocheranno una serie di reazioni a catena di cui adesso abbiamo solo l'antipasto. So bene che la gente guarda sempre al suo portafiglio per questo è ora (anzi è tardi) di dire le cose come stanno sperando che qualcuno inizi a capire che quando si può evitare il full china, si deve farlo. @marco : di nuovo a far battute. Vero che la Germania ha votato no ad alcuni dazi ma bisogna anche dire perché: perché il suo export verso la Cina è molto importante e teme nelle ritorsioni più di altri. La stessa Germania un tempo leader nella produzione di acciai che non ha fatto nulla contro gli acciai eaportati dalla Cina. Esempio eclatante questo: produrre bobine di acciaio non costa ai cinesi così tanto meno che agli altri. Eppure il loro acciaio sul mercato ha svaccato i prezzi. Perché: perché il governo ha sovvenzionato fortemente le aziende così come sta facendo con gli 800 MILIARDI di dollari stanziati per aiutare le aziende "green": produttori di batterie, pannelli fotovoltaici, auto elettriche ecc. Fonti: il Sole 24 Ore e altri quotidiani economici, non il sottoscritto
 

zorro77

Ebiker grandiosus
6 Marzo 2017
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L'Evo
Intanto alla domanda di un utente sulla possibilità di montarci un ammo a molla o una forca 170 Amflow ha risposto che si possono montare gli ammo nella lista di seguito e che la bici è stata sviluppata su una forca 160 ma dai loro test si può montare tranquillamente anche una 170 con ovvie modifiche alle geometrie:

 
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