Risultati della Ricerca

Tieni conto che con la rise in alluminio hai circa 1500/1600d+ di autonomia senza andare a risparmio, almeno la mia h15 con me sopra di 82kg in Trail profilo 2 fa così. E se sei abbituato alla muscolare in confronto voli anche con 60nm. Vuole dire che la maggior parte delle uscite esci senza...

Dischi magura c'è gli ho nella Oiz e vanno benissimo, pagati anche poco

Ho trovato la pagina che ti dice i dischi che sono compatibili, piano piano farò pratica, ero abituato con la oiz no avevo di questi problemi

Ho visto sul blu paper che il modello del nostro sensore è ew ss301, però anche i dischi con il magnete non sull'anello, se vado a vedere le specifiche, gli danno compatibili con altri nomi di sensore, per quello sono titubante a comprare. Pensavo il problema fosse smontare il motore per fare il...

Buongiorno! Qualcuno sa dirmi se se il disco Shimano RT 64 con apposito magnete sul anello di serraggio e compatibile con la rise? Non capisco cosa devo comprare perché se leggo le compatibilità dei vari dischi non ne trovo uno per il sensore ew ss301 , alcuni sono per il sensore ew ss302, altri...

Buongiorno, vorrei solo chiudere il discorso del passaggio interno del tubo freno. Ho fatto il lavoro, con la chiave Shimano TL-FC39 ho rimosso la ghiera che ferma la guarnitura, così ho potuto svitare le viti del motore ed abbassarlo senza scollegare niente. Non era il motore a bloccare il tubo...

E cosa hai usato per togliere la corona?

Pensavo ad una fascetta perché la guaina non si muove di millimetro neanche tirandola, per quello

Ok comunque il motore va svitato fascetta o non fascetta, quindi procederò per quella strada. Se nella tua e andata così andrà anche nella mia, dovrebbero essere uguali

Infatti sto provvedendo all'acquisto dello strumento per togliere la ghiera, dovrebbe essere il TL-FC39, in caso contrario mi puoi linkare lo strumento giusto?

Secondo me li del motore

Buongiorno, avrei bisogno di una informazione tecnica riguardo il cambio freni. Mentre stavo sostituendo la guaina del freno dietro con il classico metodo casalingo di unire il cavo vecchio con quello nuovo, partendo dal carro, quando sono arrivato a dover passare dalla zona pedivelle alla...