Fantic XF1 Integra

[czarn]

Ho finalmente provato a mettere una 29 anche al posteriore.

Purtroppo non c'è verso, con una 2,25 il copertone comunque si appoggia all'archetto fra i foderi alti.
E scendere sotto il 2,25 non credo abbia senso.

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[albertoalp]

Archetto che, se ho ben capito di cosa si parla, non c'è invece nella versione Integra Trail 140.

 

[czarn]

Sì, vero, dalle foto si vede che sulla 140 non c'è.
Bada comunque che anche verso il carro in basso non c'è gran margine. Purtroppo non ci ho pensato e non ho fotografato quel particolrare.

 

[albertoalp]

Ieri sono andato in bici nel fango. Confermo che la presenza di un archetto troppo vicino alla gomma bloccherebbe subito la ruota.
E' un problema per me che, oltre a non sopportare molto le plus, giro spesso in zone fangose e argillose.

 

[Moterra]

Ciao Ragazzi, un amico ha appena ritirato la Integra 180. Domanda: ma i livelli di assistenza selezionabili tramite app non erano in programma anche per Fantic?
Grazie

 

[Rino Raffaelli]

Ciao Ragazzi, un amico ha appena ritirato la Integra 180. Domanda: ma i livelli di assistenza selezionabili tramite app non erano in programma anche per Fantic?
Grazie

Si per febbraio dicevano... È vero che non è ancora finito, ma non ne parla nessuno... Boh.

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[Rino Raffaelli]

Si per febbraio dicevano... È vero che non è ancora finito, ma non ne parla nessuno... Boh.

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C'è qualcuno nel gruppo che ha montato il kit fari???

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[Auanagana]

Io da subito ho cambiato il posteriore con un 2.8 e l'anteriore con un 2.5 e mi trovo benissimo!

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L'angolo di sterzo si è aperto ulteriormente anche se di poco...di certo il progetto originario con la 3.0 posteriore non è così indicato per una bici da enduro ( spinto..la 180)...

 

[Moterra]

Si per febbraio dicevano... È vero che non è ancora finito, ma non ne parla nessuno... Boh.

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La scorsa settimana ho fatto un uscita con questo amico che ha la Integra 180.. lui alla prima uscita della sua vita praticamente (ragazzo molto sportivo ma che non è mai andato in mtb).
Io avevo la Levo 2018, perciò stesso motore, con un settaggio abbastanza basso... Non riuscivo a stargli dietro!! Poi l'ho provata ed ho riscontrato che i livelli sono tutti molto alti, ed infatti i consumi si sono visti a fine giro. Io consumato il 40% di una batteria da 500, mentre lui aveva consumato metà della sua batteria, che però è da 630 (mi pare vado a memoria)

Bici interessante comunque, vocata alla discesa

 

[Rick]

La scorsa settimana ho fatto un uscita con questo amico che ha la Integra 180.. lui alla prima uscita della sua vita praticamente (ragazzo molto sportivo ma che non è mai andato in mtb).
Io avevo la Levo 2018, perciò stesso motore, con un settaggio abbastanza basso... Non riuscivo a stargli dietro!! Poi l'ho provata ed ho riscontrato che i livelli sono tutti molto alti, ed infatti i consumi si sono visti a fine giro. Io consumato il 40% di una batteria da 500, mentre lui aveva consumato metà della sua batteria, che però è da 630 (mi pare vado a memoria)

Bici interessante comunque, vocata alla discesa

Quindi avete consumato praticamente uguale (15wh in più la fantic)......

 

[Moterra]

Quindi avete consumato praticamente uguale (15wh in più la fantic)......

No scusa.. consumare il 40% di 500Wh equivale ad aver consumato 200Wh. Il 50% di 630Wh è 315Wh
Perciò la differenza è 115Wh

 

[albertoalp]

Non è possibile, a meno che la batteria fosse da 500 (Fantic ha in opzione aggiuntiva la 630).
Come ho già detto più volte io con Bosch e batteria da 400 e un mio amico con Fantic Performance con batteria da 630:
lui consuma la metà di me cioè fa il doppio dei miei km. Se proprio non il doppio ci siamo quasi. Ogni singola tacca della mia batteria da 400, che ha cinque tacche in tutto, equivale a ogni singola tacca della sua batteria da 630w che però ha dieci tacche in tutto. Stessa preparazione atletica, stesso km, stesso dislivello, stesso utilizzo assistenza...sempre la più bassa.
E la assistenza più bassa della Fantic tira nettamente di più della mia più bassa del Bosch Performance.

 

[Rino Raffaelli]

Non è possibile, a meno che la batteria fosse da 500 (Fantic ha in opzione aggiuntiva la 630).
Come ho già detto più volte io con Bosch e batteria da 400 e un mio amico con Fantic Performance con batteria da 630:
lui consuma la metà di me cioè fa il doppio dei miei km. Se proprio non il doppio ci siamo quasi. Ogni singola tacca della mia batteria da 400, che ha cinque tacche in tutto, equivale a ogni singola tacca della sua batteria da 630w che però ha dieci tacche in tutto. Stessa preparazione atletica, stesso km, stesso dislivello, stesso utilizzo assistenza...sempre la più bassa.
E la assistenza più bassa della Fantic tira nettamente di più della mia più bassa del Bosch Performance.

Ciao, non ho mai fatto raffronti con Bosch, ma la taratura eco della Fantic, è inferiore sia alla specy, sia ad altre motorizzazioni Shimano... L'ulteriore differenza di consumo, è dato dalla pedalata di ogni singolo ciclista...

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[Moterra]

Non è possibile, a meno che la batteria fosse da 500 (Fantic ha in opzione aggiuntiva la 630).
Come ho già detto più volte io con Bosch e batteria da 400 e un mio amico con Fantic Performance con batteria da 630:
lui consuma la metà di me cioè fa il doppio dei miei km. Se proprio non il doppio ci siamo quasi. Ogni singola tacca della mia batteria da 400, che ha cinque tacche in tutto, equivale a ogni singola tacca della sua batteria da 630w che però ha dieci tacche in tutto. Stessa preparazione atletica, stesso km, stesso dislivello, stesso utilizzo assistenza...sempre la più bassa.
E la assistenza più bassa della Fantic tira nettamente di più della mia più bassa del Bosch Performance.

Ciao Alberto,
Integra 180 viene fornita di serie con batteria da 630 Wh. La sua ha la batteria da 630Wh. Ha consumato 5 tacche su 10, mentre io da app avevo ancora il 62% di batteria residua. Io non ho detto che consuma molto, faccio notare che ha un assistenza elevata con il settings di base; io con la Levo a parità di motore posso decidere di farmi assistere meno. Di conseguenza si ha un consumo ridotto della batteria. Spero che anche su Fantic venga integrata la funzione di settings tramite applicazione al più presto, visto che la bici la trovo interessante
Un saluto

 

[albertoalp]

Certo, capisco, speriamo si possa regolare anche se come ho detto la taratura almeno sulla FX1 Performance, non la Integra, è settata in modo corretto.
Ed è proprio solo su questa che ho modo di fare paragoni. Ripeto, a parità di gamba ecc...
Se le cose stanno così mi sa che è meglio comprarmi la XF1 Performance (modello vecchio)...