... sui maroni, se troppo gonfio!!!
A parte gli scherzi, è un ottimo e affidabile prodotto.
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Anche a livello di prezzo si piazza comunque ai livelli alti del mercato, a buon tagione
Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
- Stato
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Anche a livello di prezzo si piazza comunque ai livelli alti del mercato, a buon tagione
Sì il timore che incute è tanto tanto, specie se come questo che sto provando io è regolato male e da un momento all'altro potrebbe sganciarsi. Non so regolarlo, quindi domani dovrò procurarmi conchiglia, aia!... sui maroni, se troppo gonfio!!!
A parte gli scherzi, è un ottimo e affidabile prodotto.
Cerca comunque di accompagnarlo perché le botte alla lunga rovinano degli inserti anti rotazione in ottone. Io lascio che strusci sulle cosce mentre sale
Oggi dovevo comperare un paio di ruote plus serie, invece sono arrivato a casa con una comp 2018 nuova
Oggi dovevo comperare un paio di ruote plus serie, invece sono arrivato a casa con una comp 2018 nuova
Ottimo!!
Sempre meglio di quelle che avevo su prima
Comunque la Levo credo sia l'unica ad avere un mercato dell'usato cosi, il negoziante, ritirando la mia "vecchia" ST29, mi ha fatto un prezzo che non potevo rifiutare
Oggi dovevo comperare un paio di ruote plus serie, invece sono arrivato a casa con una comp 2018 nuova
Per curiosità, quale colore hai scelto ?
Io ritirerò la mia nuova Comp Carbon 2018 fra pochi giorni......ho dovuto aspettare qualche settimana perché la volevo nero lucido/rosso acido.....e mi hanno detto che questo colore era più difficile da reperire (avessi scelto il nero opaco/blu me l’avrebbero consegnata molto più velocemente)
Uso il canale Fake della Levo (tramite app MC) impostandolo su cadenza. Sull’Etrex cerchi il sensore cadenza ed il gioco è fatto. La batteria la vedi come xadenza
dopo 3 uscite con la mia expert carbon 2018 posso iniziare a scrivere qualcosa...
parto dalla bici... dopo tante M hopreso una L guardando insieme al ragazzo del negozio... lo ringrazierò tutta la vita.
sono 1,77 cavallo 82. L perfetta messo stem 50.
peso 60 kg e l'elettrica è stata una scelta per ampliare gli orizzonti, divertirmi di più, esplorare, girare di più in meno tempo ecc... insomma un po' come tutti o forse tanti...
questo per dire che fisicamente anche sulla muscolare mi diverto lo stesso.
dal primo metro percorso ho capito subito che sul motore non è che ci fosse troppo da dire. non ho provato altro, ma dalla prima volta che l'ho vista ho ritenuto la levo l'unica ebike che mi potesse interessare. anche se devo dire che adesso ce ne sono altre belle...
per ora sto usando MC originale e settato così come fatto col sivende. mi sembra eco 25 trail 60 turbo 90%.
upgrade della bici fin da subito ruote e gomme con delle funworks canale 35 che avevo e gomme maxxis DHF ant e HR2 post. naturalmente 2.8.
manubrio e stem renthal. 760 rise 30 il manubrio e stem 50. ieri ho fatto il primo giro con la cassetta E-13 9/44 che avevo in garage.
la mia preoccupazione maggiore come credo tanti è l'autonomia. ho sempre cercato di usare il più possibile eco e turbo nelle salite che voglio fare in fretta o rampe dove non voglio morire di fatica. uso trail molto poco.
dopo i primi 3 giri ho fatto 24, 26, 32 km con dislivelli 900, 850, 1250 e ho sempre finito con batteria diciamo intorno al 50%
per adesso quindi obiettivo raggiunto. non so come vanno le altre ebike ma controllando strava ok le salite ma sto ritoccando i miei PR in quasi tutte le discese che ho fatto...
coem si guida questa bici è incredible...
parto dalla bici... dopo tante M hopreso una L guardando insieme al ragazzo del negozio... lo ringrazierò tutta la vita.
sono 1,77 cavallo 82. L perfetta messo stem 50.
peso 60 kg e l'elettrica è stata una scelta per ampliare gli orizzonti, divertirmi di più, esplorare, girare di più in meno tempo ecc... insomma un po' come tutti o forse tanti...
questo per dire che fisicamente anche sulla muscolare mi diverto lo stesso.
dal primo metro percorso ho capito subito che sul motore non è che ci fosse troppo da dire. non ho provato altro, ma dalla prima volta che l'ho vista ho ritenuto la levo l'unica ebike che mi potesse interessare. anche se devo dire che adesso ce ne sono altre belle...
per ora sto usando MC originale e settato così come fatto col sivende. mi sembra eco 25 trail 60 turbo 90%.
upgrade della bici fin da subito ruote e gomme con delle funworks canale 35 che avevo e gomme maxxis DHF ant e HR2 post. naturalmente 2.8.
manubrio e stem renthal. 760 rise 30 il manubrio e stem 50. ieri ho fatto il primo giro con la cassetta E-13 9/44 che avevo in garage.
la mia preoccupazione maggiore come credo tanti è l'autonomia. ho sempre cercato di usare il più possibile eco e turbo nelle salite che voglio fare in fretta o rampe dove non voglio morire di fatica. uso trail molto poco.
dopo i primi 3 giri ho fatto 24, 26, 32 km con dislivelli 900, 850, 1250 e ho sempre finito con batteria diciamo intorno al 50%
per adesso quindi obiettivo raggiunto. non so come vanno le altre ebike ma controllando strava ok le salite ma sto ritoccando i miei PR in quasi tutte le discese che ho fatto...
coem si guida questa bici è incredible...
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LEVEL R 2022 TG L
Level R di settembre 2022, 180 mm di escursione ant e post, con motore nuovo (km 0) appena sostituito in garanzia e con 1 ulteriore anno di garanzia, smart System Bosch con batteria da 750 in perfetta efficienza, Fox 38 Performance manutenzione completa eseguita a Maggio e sostituzione dei...