Cannondale Moterra neo 3

[sideman]

andato ad ordinare disco-pasticche-adattatore....
lamentandomi col rivenditore ed il rappresentante (una bici di questo genere DEVE frenare).... ho avuto un prezzaccio per kit completo magura mt5 e-ride, disco da 220 + adattatori vari... impossibile da dire di no...

ora un pò di rodaggio a dischi e pasticche e vediamo come si comporta...

ti ha fatto un piacere
dischi e freni sono sempre esplicitati nelle schede tecniche per cui non possono assolutamente essere disputa di contraddittorio
Esattamente come se prendi una Enduro che monta la Gold 35 e ti lamenti che è pericoloso andare in bike park... sapevi cosa compravi

Comunque si sono comportati oltre al dovuto,

sid

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[fermos]

ti ha fatto un piacere
dischi e freni sono sempre esplicitati nelle schede tecniche per cui non possono assolutamente essere disputa di contraddittorio
Esattamente come se prendi una Enduro che monta la Gold 35 e ti lamenti che è pericoloso andare in bike park... sapevi cosa compravi

Comunque si sono comportati oltre al dovuto,

sid

Le schede tecniche a volte non corrispondono, visto che a pie' di pagina a volte mettono "IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO."
Infatti mi son trovato una bici con i freni Sram DB8 invece dei Shimano Dehore e una cassetta Sunrace 11-51 invece di una shimano Dehore 10-51, con conseguente corpetto ruota diverso da quello previsto dal sito.

 

[pite]

ti ha fatto un piacere
dischi e freni sono sempre esplicitati nelle schede tecniche per cui non possono assolutamente essere disputa di contraddittorio
Esattamente come se prendi una Enduro che monta la Gold 35 e ti lamenti che è pericoloso andare in bike park... sapevi cosa compravi

Comunque si sono comportati oltre al dovuto,

sid

ci mancherebbe sapevo quel che compravo.. ma in discesa proprio non si fermava, non è che cercavo prestazioni da DH, scaldava tutto subito e iniziava a fischiare senza smettere..
li avrei cambiati comunque anche se non mi facevano u prezzo particolare...

 

[agi62]

ci mancherebbe sapevo quel che compravo.. ma in discesa proprio non si fermava, non è che cercavo prestazioni da DH, scaldava tutto subito e iniziava a fischiare senza smettere..
li avrei cambiati comunque anche se non mi facevano u prezzo particolare...

Ma quanto costa un kit del genere?

 

[pite]

Ma quanto costa un kit del genere?

magura mt5

i kit freni ant+post (pinze e pompe) 160 euro.... di dischi ce ne sono a decine, io l'ho cambiato per adesso solo davanti mettengo un magura semplice ma da 220 con adattatore, circa 70 euro

 

[agi62]

magura mt5

i kit freni ant+post (pinze e pompe) 160 euro.... di dischi ce ne sono a decine, io l'ho cambiato per adesso solo davanti mettengo un magura semplice ma da 220 con adattatore, circa 70 euro

E se invece si cambiano solo i dischi, le pinze sono robuste?

 

[pite]

un altro utente in questa discussione aveva messo solo un disco da 220 con distanziale e si era trovato bene.....

magari è da provare prima quello...

però ero abituato a freni buoni sulla vecchia e con questi proprio non mi trovavo....
di serie erano a 4 pistoni, ma la bici non mi dava sicurezza

 

[Rampichino61]

In effetti io avevo mantenuto i DB8 mettendo il disco da 220 e pastiglie semimetalliche e mi sono trovato bene sin da subito. Ora sulla nuova serie LT2 ho montato gli stessi dischi e mantenuto le pinze e leve SRAM Guide e vado alla grande in frenata. Il problema secondo il mio parere è il fatto che, se li usi, i dischi da 200 scaldano e perdono efficienza facilmente. Ovviamente anche i dischi “idonei” fanno la differenza , visto che con quanto spendi per uno di questi , degli altri ne compri quattro.