Ni... Nel senso che io con la mia "vecchia" E-bike con fox 36 da170 e geometrie non all ultimo grido ci faccio tutto quello di cui ho bisogno senza sentire mancanze rispetto a bici più moderne con sospensioni da 38 e ammo a molla.
Con la "downcountry" Da 130 ci faccio pure lei le stesse cose, ma con più impegno fisico e meno sicurezza.
Quindi se ho un motore che mi aiuta a salire, ben vengano sospensioni a lunga escursione e ruotoni con gomme robuste
Io e Te... Cane e Gatto
Quello che intendevo dirti io è che magari non si gira sempre sugli stessi percorsi...
Io ad esempio quando esco con la FullPower sono quasi sempre "in compagnia" di "Baldi Giovani" che mi trascinano su percorsi tosti, che mi mettono spesso in difficoltà, mi coinvolgono in "ingarellamenti" vari e uscite come minimo di mezza giornata se non più...
Quando esco con la fullpower da solo cmq tendo a complicarmi un pó la vita scegliendo percorsi che con la muscolare non avrei mai neanche ipotizzato... tipico esempio le discese fatte al contrario...
Il RockGarden che ti fa saltare le otturazioni...
Allora benedico pure io la 38, la molla, i freni superpotenti e le gommazze robuste e la batteria da 730...
Ma talvolta, specie quando esco con la muscolare, motivazioni ed intenzioni sono ben diverse: só di uscire per un paio d'ore, nei trail dietro casa, non ho alcuna intenzione di complicarmi la vita, non sono alla ricerca di adrenalina...
Esco semplicemente per "staccare la spina"...
Ecco in quelle occasioni una E-light da Trail montata "leggera" sarebbe la bici ideale...
Ben venga se devo faticare di più per frullare nel giusto range del motore, Ben venga se devo metterci un pó più di attenzione/impegno perché ho sospensioni e geometrie meno permissive...
In quei momenti "cerco la fatica" e le "vecchie sensazioni" della muscolare...
E sapere di non avere l'onnipotenza di una fullpower renderebbe tutto più divertente...
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