Bosch Smart System

[tostarello]

Fai 500 mt con il 10% e in emtb?
Peserai 60 kg, altrinenti non me lo spiego.

No, le tacche sono 5, una tacca è il 20%.
Comunque come peso oscillo tra 66 e 68Kg, dipende dal periodo.
Poi molto dipende dal tipo di percorso, quello che ho notato è che non si consuma poi molto più usando tour+ od emtb invece che l'eco.

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[cowboykite80]

Probabilmente pesi meno del mio quintale abbondante e devi spingere meno sui pedali per fare le salite

Sarai anche una 20ina di chili più pesante ma di watt ne hai comunque di più!
Per amore della scienza e del forum potresti fare una prova e vedere come ti trovi a pedalare a cadenza più alta.

 

[emtb-light]

No, le tacche sono 5, una tacca è il 20%.
Comunque come peso oscillo tra 66 e 68Kg, dipende dal periodo.
Poi molto dipende dal tipo di percorso, quello che ho notato è che non si consuma poi molto più usando tour+ od emtb invece che l'eco.

tour+ aiuta come eco se mantieni la cadenza e la spinta costanti sui pedali.. ho notato anche io poca differenza.. emtb invece consuma di più..

 

[SandroRiz]

Forse se ne è già discusso, durante l'ultimo giro ho notato che i primi 10% di carica (da 100 a 90) degradano più velocemente che gli altri. Nei primi 10 appunto, pedalando prevalentemente in eco, con qualche tratto in tour+ il GPS mi dava 145 mt di dislivello, arrivato a 80% ero a 480 mt di dislivello, usando di più tour+ con qualche tratto in emtb. Anche a voi capita di vedere che la prima decina di carica scenda più velocemente?

sono del partito "salgo dalla rampa del garage e ho già consumato un casino "

anche per me i primi 5/10% vanno giù subito (così come gli ultimi, mentre il range 80-20 è quello più lineare)
Col CX3 non smart era invece il contrario (prima tacca che durava molto di più delle altre)

 

[fear_factory84]

emtb invece consuma di più..

perche' usa l'assistenza del tour (normale) come base di partenza, non eco.