Bologna città 30
- Creatore Discussione Rolly
- Data di Inizio
GIUIO10
Ebiker celestialis
Non è necessario studiare: è sufficente guardare qual'è la testata che redige l'articolo.
Ogni essere intelligente riuscirebbe a capire che confrontare dati della circolazione in periodo Covid (2020) con quelli post non fa statistica. È pur vero che per quella testata il Covid non è mai esistito...
Io ci abito
In pieno centro storico
Da anni sono abituato a spostarmi in bici o in bus
Qualche volta in moto ( giusto per togliere le ragnatele )
L'auto non la uso mai
Ci metto il triplo di tempo e non si trova mai da parcheggiare
Oppure lo trovi ma a prezzi da strozzino
Uso una full quindi problemi di tombini nessuno
I mezzi pubblici ?? Quasi il 100 % sono nuovi
Molti anche elettrici
Le corse nell'intero arco della giornata hanno una frequenza media di 10/15 minuti
La metro ?? Ok .. abbiamo perso il treno a causa dei verdi e della sovraintendenza .. pazienza
Sono uno di quelli che bandirebbe del tutto l'auto nel centro abitato
E' vero che ai 30 si consuma e si inquina di più
Quindi costringerà l'amministrazione a giornate di stop supplementari
Ad esempio in questi giorni ( fino ad oggi ) non potevano girare fino alle euro 5 comprese
E' secondo me uno dei tanti modi atto a costringere la gente a non usare l'auto
E secondo me è giusto che sia così
La circolazione ( prima ancora dei 30 ) era comunque già insostenibile
In certi orari ci vuole un ora per fare 2/3 km
Molti la buttano in politica
A me personalmente poco importa
A me interesserebbe che almeno all'interno della cerchia dei mille fosse tutto pedonalizzato
La sinistra aveva dichiarato questo provvedimento ( zona 30 ) in campagna elettorale
Chi li ha votati e adesso si lamenta secondo me è un allocco
Io invece sono uno dei tanti di destra ( probabilmente anche estrema ) che invece li ha votati molto volentieri
sei molto onesto ma...
appunto ABITI in PIENO CENTRO STORICO...
per uno povero svanturato che abita a san lazzaro? castenaso? castel maggiore? funo di argelato? casalecchio? sasso Marconi? Ozzano? come la vedi la situzione con la nuova direttiva? secondo te i mezzi pubblici hanno la stessa frequenza dei tuoi?
secondo te mettere le arterie un minimo dimensionate per il traffico ai 30 kmh porta beneficio al traffico? alla qulità della vita?
anche io se abitassi in centro e lavorassi in centro farei come te...
già ad abitare in centro e lavorare fuori la musica cambia... ma almeno nei weekend te la cavi...
gli altri?
Le linee che tu citi hanno durante la giornata frequenza di 1 ora e negli orari di punta e di scuola 30 minuti
Casalecchio e San lazzaro lasciale stare
Non è l'esempio giusto e sono le due realtà meglio collegate anche fra di loro
Sono +/- 20 km e ci vuole circa 1 ora
Studiati le corse del 20 / 21 / 14 e poi dimmi se ci sono dei problemi
Ma è così comunque per tutta la prima periferia
Chi si lamenta del servizio pubblico di Bologna non lo conosce e non lo usa
Lo fa perchè pretenderebbe che ci fosse il Bus sotto casa sua pronto a portarlo in 5 minuti dove vuole lui
Comunque .. liberiamo il centro dalle auto
Poi vedrai che i mezzi pubblici si muoveranno ancora meglio di quanto già non facciano adesso
sideman
Ebiker celestialis
un pò come quando i napoletani (per fare un esempio) volevano opinionare sugli orsi in trentino...
boh avrai ragione tu. io vivo a 7 minuti dal lavoro. che sia auto o moto fa lo stesso...
mia moglie porta il piccolo a scuola in centro e fa cstenaso, porta saragozza tutte le mattine. adesso deve partire 15 minuti prima. sui 40 ce ci metteva fino a 2 settimane fa. se in % ti sembra poco...
però se per fare 20 km con i mezzi dai paesi meglio collegati ci metto 1 ora. coin frequenza di 1 ora o 30 minuti vul dire che devo prendere la'utobus minimo 1,30 ore prima che inzi a lavorare...
se in macchina ascoltando la radio ci metto 40' hai già perso in partenza. se poi in questi 40' perdendone 5' ci porto anche il figlio a scuola ciao...
poi ripeto, abitassi in centro e lavorassi in centro mi prendo il monopattino e addio. anche rispettando il codice al 100% vinco facile...
e in estate non sudo neanche come in bici... anche se reputo il monopattino il veicolo potenzialemnte più pericoloso sulla faccia della terra...
mia moglie porta il piccolo a scuola in centro e fa cstenaso, porta saragozza tutte le mattine. adesso deve partire 15 minuti prima. sui 40 ce ci metteva fino a 2 settimane fa. se in % ti sembra poco...
però se per fare 20 km con i mezzi dai paesi meglio collegati ci metto 1 ora. coin frequenza di 1 ora o 30 minuti vul dire che devo prendere la'utobus minimo 1,30 ore prima che inzi a lavorare...
se in macchina ascoltando la radio ci metto 40' hai già perso in partenza. se poi in questi 40' perdendone 5' ci porto anche il figlio a scuola ciao...
poi ripeto, abitassi in centro e lavorassi in centro mi prendo il monopattino e addio. anche rispettando il codice al 100% vinco facile...
e in estate non sudo neanche come in bici... anche se reputo il monopattino il veicolo potenzialemnte più pericoloso sulla faccia della terra...
i miei genitori da quando sono in pensione passano la maggior parte dell'anno nel loro appartamentino in sardegna e spesso vanno a Olbia, città virtuosissima capostipite dei 30 orari e la prima cosa che ha detto mia madre:
non lo rispetta NESSUNO!
chiaramente viene citato sempre come esempio da sti furboni del che bello fare i 30, tanto il 99% della gente mica lo sa come stanno le cose realmente e i sardi di certo non si lamentano visto che il 99% non rispetta il limite e i controlli sono pari a zero.
io non metto in discussione se sia giusto o meno il limite dei 30, quello di cui sono assolutamente certo è che siamo stati obbligati a subire sta porcata senza che la città fosse strutturata per gestirla (e mettere 4 cartelli, fare i disegnini coi pastelli per terra o dei banneroni con slogan falsi non è di certo preparare la città)
poi già detto e lo ripeto ma continuare a ridurre la discussione al solo centro storico è da ipocriti per voler nascondere e sminuire la portata di sta pazzia, il limite è esteso a ben oltre il centro e ha ripercussioni su tutta la città (e come detto sopra a me di andare in centro in macchina importa sega, troppo scomodo anche se avendo una ibrida ci entrerei gratis e parcheggerei gratis)
allo stato attuale comunque la quasi totalità delle gente, fatte salve le zone dove si sa che ci sono gli urbani col laser, il limite non lo sta rispettando praticamente mai e considerata le % bulgare che il partito degli incapaci prende ogni santa elezione dovrebbe far riflettere tanti
non lo rispetta NESSUNO!
chiaramente viene citato sempre come esempio da sti furboni del che bello fare i 30, tanto il 99% della gente mica lo sa come stanno le cose realmente e i sardi di certo non si lamentano visto che il 99% non rispetta il limite e i controlli sono pari a zero.
io non metto in discussione se sia giusto o meno il limite dei 30, quello di cui sono assolutamente certo è che siamo stati obbligati a subire sta porcata senza che la città fosse strutturata per gestirla (e mettere 4 cartelli, fare i disegnini coi pastelli per terra o dei banneroni con slogan falsi non è di certo preparare la città)
poi già detto e lo ripeto ma continuare a ridurre la discussione al solo centro storico è da ipocriti per voler nascondere e sminuire la portata di sta pazzia, il limite è esteso a ben oltre il centro e ha ripercussioni su tutta la città (e come detto sopra a me di andare in centro in macchina importa sega, troppo scomodo anche se avendo una ibrida ci entrerei gratis e parcheggerei gratis)
allo stato attuale comunque la quasi totalità delle gente, fatte salve le zone dove si sa che ci sono gli urbani col laser, il limite non lo sta rispettando praticamente mai e considerata le % bulgare che il partito degli incapaci prende ogni santa elezione dovrebbe far riflettere tanti
ti correggo solo per un punto...
al momento la gente è abbastanza terrorizzata e i 30 li fa...
peccato li faccia spesso anche dove ci sono i 50 o i 70. perchè forse alcuni non sanno che la stessa strada se lunga può essere ai 30 poi ai 50 e poi di nuovo ai 30. o ai 50 e poi un pezzetto ai 30 e poi di nuovo ai 50.
e mi dice un collega che ha visto aumentare di molto il traffico in tangenziale perchè molti per non avere porblemi al cervello vanno i tangenziale. ci mettono 30 minuti in più ma non devono stare a smaenttare col limitatore o con la faccia dentro al cruscotto.
per inciso un amico assicuratore settimana scorsa ha già avuto il primo tamponamento causa...
MI SPIACE STAVO GUARDANDO IL CONTAKM...
ma di sicuro il sindaco abiterà in centro e si muoverà in bici o non ha particolari problemi di orari...
ripeto i limiti c'erano Già... se si faceva qualche multa in più da sempre magari andavamo meglio anche prima...
e il motivo dell'impennata degli incidenti la sappiamo tutti...
e il motivo dell'impennata degli incidenti la sappiamo tutti...
Pietro.68
Ebiker celestialis
appunto.
che avessero i coglioni di vietare del tutto l'accesso alle auto.
ma questo comporta che devi rendere i servizi pubblici efficienti ed efficaci.
e devi organizzare un sistema di consegna delle merci funzionale e conveniente.
ma siccome non ne sono capaci è più facile mettere un limite di velocità assurdo giustificandolo con tematiche del cazzo...
ah può essere... io vedo in giro gente che fa i 30 a san lazzaro, a villanova, ecc...allora mi sa che nella mia zona siamo tutti dei pirati
li schiaccerei avessi un carroarmato !!!
ma si dai continuiamo a fare girare millemila autobus enormi sotto la Garisenda poi quando ci accorgiamo che la torre sta per venire giù mettiamoci a piangere che il comune è senza soldi, diamo la colpa al governo e facciamo una bella colletta tra i bolognesi...ciao mi chiamo Lepore sono un sindaco genio!
se penso ai portici, al paladozza e penso a quello fatto negli ultimi anni mi viene da piangere... o il vomito...
neanche il trenino dall'aeroporto sono riusciti a fare. e ce l'hanno praticamente in tutto il mondo...
treno o autobus. opzione treno caro e veloce. opzione autobus lento ed economico..
neanche il trenino dall'aeroporto sono riusciti a fare. e ce l'hanno praticamente in tutto il mondo...
treno o autobus. opzione treno caro e veloce. opzione autobus lento ed economico..