PORTABICI - Così parlò il MIT

[gdming68]

Eh si certo, ma il mio riferimento era a quell’articolo citato sopra, dove le luci si devono accendere e spegnere solo simultaneamente, cosa che con le luci diurne non fa.

Non capisco l'osservazione sulle luci diurne; quelle sono un'aggiunta delle auto moderne rispetto alle luci di posizione.

La mia osservazione è che quando colleghi il connettore 13 PIN del portabici e accendi le luci di posizione, si accendono sia quelle anteriori che quelle posteriori + la luce targa.
Il MIT invece pretende che collegando il portabici, le luci di posizione anteriori restino accese mentre quelle posteriori e la luce targa si spengano facendo accendere quelle del portabici.
Io sostengo che questa richiesta è in contrasto con le norme della CE e con l'omologazione delle auto.

Prodotti MTB scontati

 

[alexnotari65]

Non capisco l'osservazione sulle luci diurne; quelle sono un'aggiunta delle auto moderne rispetto alle luci di posizione.

La mia osservazione è che quando colleghi il connettore 13 PIN del portabici e accendi le luci di posizione, si accendono sia quelle anteriori che quelle posteriori + la luce targa.
Il MIT invece pretende che collegando il portabici, le luci di posizione anteriori restino accese mentre quelle posteriori e la luce targa si spengano facendo accendere quelle del portabici.
Io sostengo che questa richiesta è in contrasto con le norme della CE e con l'omologazione delle auto.

Era solo per dire che quell’articolo della legge da te citato ha un buco normativo.

 

[Pontrix]

Buongiorno a tutti,
Purtroppo mi ritrovo da poco in questo caos che ha scatenato la famosa circolare del MIT del 6 settembre... ovviamente l'installatore a cui mi sono rivolto per installare il gancio di traino me ne ha parlato solo 1 minuto dopo che avevo pagato il lavoro... ora tra qualche giorno mi arriverà anche il portabici da gancio di traino e non so davvero cosa mi aspetta... leggerò con attenzione tutti i vostri commenti... Grazie

 

[marcus69]

Buongiorno a tutti,
Purtroppo mi ritrovo da poco in questo caos che ha scatenato la famosa circolare del MIT del 6 settembre... ovviamente l'installatore a cui mi sono rivolto per installare il gancio di traino me ne ha parlato solo 1 minuto dopo che avevo pagato il lavoro... ora tra qualche giorno mi arriverà anche il portabici da gancio di traino e non so davvero cosa mi aspetta... leggerò con attenzione tutti i vostri commenti... Grazie

Buongiorno.ti conviene andare alla motorizzazione di competenza e chiedere cosa fare x il collaudo del tuo portabici da gancio. Se nn copre luci e targa nn devi fare nulla.

 

[Blaststiff]

Allego certificato XLC Almada work-E per chi lo usa(va)

Hai notato che hai un PORTABAGAGLI omologato e non un portabici?

 

[SalixRidens]

Hai notato che hai un PORTABAGAGLI omologato e non un portabici?

Ripeto, come dice Blaststiff, ricordatevi che state installando un portabici che non è dotato di omologazione e non potrà mai averla come portabici. Un portabici è un portabici, stop. Individuato da marca e tipo. Non fatevi prendere dalle paturnie. Se il portabici copre le luci o targa si va al collaudo, diversamente no. Certamente che con la bici sopra coprite le luci, ma se non lo fa il portabici, dovete essere voi a preoccuparvi per la circolazione, replicando anche il terzo stop (questo i vari Peruzzo & co lo dicono?) e ovviamente replicarle. Nessuna documentazione è prevista per il collaudo. Ricordate che collaudo e circolazione sono due cose diverse, con regole diverse. Poi poche seghe mentali per le luci dell'auto, esse si accendono e spengono con il comando luci, non inserendo o disinserendo la presa nella spina, le auto devono essere omologate in quel modo accendendosi tutte insieme. Cosa c'entrano poi le luci diurne? Come dire aziono i fari antinebbia e non si accendono in automatico i retronebbia, grazie al c*. Ogni luce ha la sua funzione e comando, non esiste e nessuna casa può affermarlo un dispositivo che spenga solo le luci posteriori.
Il collaudo è una banalità, per tutto il resto c'è ... il conducente. Poi se uno vuole fare filosofia sul perchè della circolare è un'altra questione, cosa dite?

 

[e-Boz]

Buongiorno.ti conviene andare alla motorizzazione di competenza e chiedere cosa fare x il collaudo del tuo portabici da gancio. Se nn copre luci e targa nn devi fare nulla.

a me hanno scritto qualcosa di diverso dalla motorizzazione di BS

"A seguito all’installazione della struttura amovibile portabici, se questa non comporta ostruzione dei dispositivi di illuminazione, di segnalazione visiva o della targa, non è richiesta l’applicazione della targa ripetitrice, la ripetizione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva e, pertanto, l’aggiornamento della CC/DU del veicolo non è necessario. Esclusivamente in caso di ostruzione degli elementi sopra evidenziati occorre, per evidenti ragioni di salvaguardia della sicurezza stradale e di corretta identificazione del veicolo, ripetere i dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva e la targa e, conseguentemente, è prevista la visita e prova da parte degli UMC territorialmente competenti, ai sensi dell’art. 78 del CdS e 236 del regolamento di esecuzione, con successivo aggiornamento della CC/DU."

ne deduco che dal momento che hai targa ripetitrice e fari su portabici devi andare al collaudo secondo UMC di BS ....bah che casino pazzesco

 

[marcus69]

a me hanno scritto qualcosa di diverso dalla motorizzazione di BS

"A seguito all’installazione della struttura amovibile portabici, se questa non comporta ostruzione dei dispositivi di illuminazione, di segnalazione visiva o della targa, non è richiesta l’applicazione della targa ripetitrice, la ripetizione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva e, pertanto, l’aggiornamento della CC/DU del veicolo non è necessario. Esclusivamente in caso di ostruzione degli elementi sopra evidenziati occorre, per evidenti ragioni di salvaguardia della sicurezza stradale e di corretta identificazione del veicolo, ripetere i dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva e la targa e, conseguentemente, è prevista la visita e prova da parte degli UMC territorialmente competenti, ai sensi dell’art. 78 del CdS e 236 del regolamento di esecuzione, con successivo aggiornamento della CC/DU."

ne deduco che dal momento che hai targa ripetitrice e fari su portabici devi andare al collaudo secondo UMC di BS ....bah che casino pazzesco

E cosa c'è di diverso da quello che ho scritto? Se nn copre nulla,nn devi fare nulla.per il resto, visto le diverse richieste tra mctc, conviene che chiede direttamente

 

[emmellevu]

Ma quindi quei portabici con archetto / sostegni pieghevoli che a riposo non coprono la targa? Uhmmm qua la cosa si complica...

Scusa ma quali sarebbero? Puoi postare una foto?

 

[SalixRidens]

a me hanno scritto qualcosa di diverso dalla motorizzazione di BS

"A seguito all’installazione della struttura amovibile portabici, se questa non comporta ostruzione dei dispositivi di illuminazione, di segnalazione visiva o della targa, non è richiesta l’applicazione della targa ripetitrice, la ripetizione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva e, pertanto, l’aggiornamento della CC/DU del veicolo non è necessario. Esclusivamente in caso di ostruzione degli elementi sopra evidenziati occorre, per evidenti ragioni di salvaguardia della sicurezza stradale e di corretta identificazione del veicolo, ripetere i dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva e la targa e, conseguentemente, è prevista la visita e prova da parte degli UMC territorialmente competenti, ai sensi dell’art. 78 del CdS e 236 del regolamento di esecuzione, con successivo aggiornamento della CC/DU."

ne deduco che dal momento che hai targa ripetitrice e fari su portabici devi andare al collaudo secondo UMC di BS ....bah che casino pazzesco

Dai su ... cosa dice BS? che se non copri non fai il collaudo e se lo copri lo fai. Come ripetuto più volte. Lo ripeto non fatevi paturnie sul collaudo è ben delineato se e come andarci. Cosa vedi di strano rispetto a quello che ho detto nei vari messaggi sopra?

 

[SteFagg]

E cosa c'è di diverso da quello che ho scritto? Se nn copre nulla,nn devi fare nulla.per il resto, visto le diverse richieste tra mctc, conviene che chiede direttamente

La circolare, presa alla lettera, parla solo della struttura del portabici, su questo non ci piove. E' una delle assurdità più evidenti, cosa cambia se le luci le copre il portabici o le bici? Personalmente, non ci arrivo...entrare nelle logiche del MIT richiede poteri paranormali!

 

[SteFagg]

Dai su ... cosa dice BS? che se non copri non fai il collaudo e se lo copri lo fai. Come ripetuto più volte. Lo ripeto non fatevi paturnie sul collaudo è ben delineato se e come andarci. Cosa vedi di strano rispetto a quello che ho detto nei vari messaggi sopra?

Le paturnie mi sa che qui non se le sarebbe fatte venire nessuno, se non fosse che le circolari demenziali e gli uffici della motorizzazione allo sbaraglio di dubbi ne hanno fatti venire più d'uno, e anche motivati, direi

 

[e-Boz]

E cosa c'è di diverso da quello che ho scritto? Se nn copre nulla,nn devi fare nulla.per il resto, visto le diverse richieste tra mctc, conviene che chiede direttamente

Che la discriminante non è che non copra targa e fari, bensì che il portabici abbia installato fari e targa ripetitrice, e in questo caso va al collaudo secondo umc di BS

 

[SalixRidens]

La circolare, presa alla lettera, parla solo della struttura del portabici, su questo non ci piove. E' una delle assurdità più evidenti, cosa cambia se le luci le copre il portabici o le bici? Personalmente, non ci arrivo...entrare nelle logiche del MIT richiede poteri paranormali!

Ripeto con altre parole, le prescrizioni per la circolazione e per il collaudo sono diverse. Non mischiatele per favore.
Se le luci le copre il portabici e basta è una condizione sempre verificata, quindi devi replicare tutto quello che copri.
Se le luci le copre il carico (e questo lo sa solo il conducente, quali bici e come le porta) la condizione di copertura può non essere verificata e quindi la responsabilità è esclusivamente del conducente.
Poteva essere verificata dal conducente anche la prima ipotesi, certamente, ma la circolare dice che solo nel primo caso devi andare a collaudo STOP.
Tutte le altre prescrizioni sono per la circolazione ed in capo al conducente, che in quanto conducente deve informarsi come modifica il proprio veicolo e circola per la strada.
Circolare che poteva essere scritta meglio, certamente. Circolare che poteva essere evitata, prima non si era in regola al 100% adesso ci sono delle regole. Circolare che dà fastidio, molte regole specie se non rispettate non danno fastidio. Cosa vuoi che siano 30 cm di lato in più della sagoma, qui lascio la risposta a chi ha ...

 

[SalixRidens]

Che la discriminante non è che non copra targa e fari, bensì che il portabici abbia installato fari e targa ripetitrice, e in questo caso va al collaudo secondo umc di BS

Riporto la frase in italiano eliminando i non, come da Esclusivamente in caso di ostruzione degli elementi sopra evidenziati

A seguito all’installazione della struttura amovibile portabici, se questa comporta ostruzione dei dispositivi di illuminazione, di segnalazione visiva o della targa, è richiesta l’applicazione della targa ripetitrice, la ripetizione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva e, pertanto, l’aggiornamento della CC/DU del veicolo è necessario.

Non capisco la difficoltà di lettura ... niente di nuovo direi