Il passo successivo all'aver sbagliato modello di emtb e d'essere ancora indeciso sull'elettrica è accettare d'aver sbagliato anche moglie ed orientamento sessuale
Forse intendevi "in meno"
, comunque in genere un telaio carbon pesa sui 500 gr in meno rispetto all'equivalente in alluminio. Come dici tu il merito del risparmio di peso è dato anche dalla componentistica.Sorry! Hai ragione!Forse intendevi "in meno"
Ma no, non ti uccide nessuno, siamo in tanti ad avere bici con la E e senza E...certo che devi forse fare un pò più di chiarezza in te stesso: dici "-Da quanto leggo è abbastanza fiacca come ebike e va bene per biker con la gamba decente"Ma vi seguirò sempre...siete fortissimi
Io ho xx1 axs su xc, e xt su rise, ma devo dirti che xt va talmente bene che proprio dell'elettronico non sento il bisogno. Poi c'è anche il fatto che la rise subisce un uso più gravoso dell'xc, e il rischio di colpire una roccia o di strapparlo o piegarlo per cambiate sotto sforzo aumenta. Poi con l'elettronico c'è anche da caricarlo, e ogni tanto mi dimentico, non da restare a piedi, però è sempre una scocciatura.
Devi seguire pedissequamente le istruzioni fornite col video, altrimenti con la normale installazione si impianta.
Io ci sono riuscito collegandolo al PC con garmin express ma alla fine uso il widget nativo garmin e-steps
la mia situazione è che vorrei passare molti dei miei componenti attuali (Formula Selva, Cura2, AXS, ruote in carbonio e pp Sram 10-50) sulla Rise (e vendere o montare quelli nuovi della Rise sulla mia attuale bici muscolare) e mi dispiacerebbe lasciare lì l'AXS in favore di un SLX a filo.
