Test Nuovo SRAM Eagle AXS: rivoluzione nella trasmissione
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
muscolare
Ebiker celestialis
Davvero interessante, ma mi pare di capire che si parla solo di nuove bici compatibili UDH ed in pratica va cambiata tutta la trasmissione, quindi retrocompatibilità con l'esistente zero. Non siamo ancora all'integrazione del cambio a mozzo/motore ma piano piano ...
Senza dubbio un ottimo prodotto con cui SRAM fa un ulteriore step in avanti in ambito trasmissione MTB. 
... e Shimano sta a guardare.
Per utilizzo E-bike però direi ancora no perchè visto l'usura componenti il costo rimane su una fascia di alta gamma.
(660 euro per una cassetta e 180 per la catena sono comunque una bella spesa per chi fa molti km).
Aspettiamo l'arrivo di una gamma media tipo GX che sicuramente Sram metterà a catalogo in futuro.
Ulteriore appunto, sempre in ambito vero utilizzo E-MTB, i rapporti che con un 34 x 10 si può arrivare ben oltre 50 kmh che sono il doppio del limite di assistenza 25 kmh quindi ho dei seri dubbi che il 10 e il 12 si possano sfruttare davvero. Con il 52 altrettanto mi posso arrampicare sui muri, ma mi ribalto prima. Ma questo già avviene sulle attuali trasmissioni 12 speed che per me in ambito E-Bike hanno poco senso.
... e Shimano sta a guardare
.Per utilizzo E-bike però direi ancora no perchè visto l'usura componenti il costo rimane su una fascia di alta gamma.
(660 euro per una cassetta e 180 per la catena sono comunque una bella spesa per chi fa molti km).
Aspettiamo l'arrivo di una gamma media tipo GX che sicuramente Sram metterà a catalogo in futuro.
Ulteriore appunto, sempre in ambito vero utilizzo E-MTB, i rapporti che con un 34 x 10 si può arrivare ben oltre 50 kmh che sono il doppio del limite di assistenza 25 kmh quindi ho dei seri dubbi che il 10 e il 12 si possano sfruttare davvero. Con il 52 altrettanto mi posso arrampicare sui muri, ma mi ribalto prima. Ma questo già avviene sulle attuali trasmissioni 12 speed che per me in ambito E-Bike hanno poco senso.
Sulle LEVO attuali, come su altre bici che già utilizzano un TELAIO con forcellino di tipo UDH si può montare.
muscolare
Ebiker celestialis
Sono d'accordo per il 10, il 52 invece me lo tengo stretto, oppure andrebbe anche meglio un 46 ma con la possibilità di montare davanti una corona che mantenga lo sviluppo metrico di un 30/52, quindi una 27 all'incirca.
La mia è di fine 2020, ma come faccio a capire se è compatibile UDH? Io finora ho sempre dovuto prendere i suoi forcellini specifici.
30 x 52 ??? 27 su E-BIKE ??? Per me sono rapporti corti anche per una bici con il tuo nick !
Uso un 30 x 42 e prima un 32 x 46 che si equivalgono e davvero si sale anche sui muri !
muscolare
Ebiker celestialis
30 x 52 ??? 27 su E-BIKE ??? Per me sono rapporti corti anche per una bici con il tuo nick !
30X52 o 27x46, più o meno dovrebbero equivalersi.
Evidentemente i miei muri sono più ripidi.
Scherzi a parte, oltre che per potersi cimentare in salitone estreme altrimenti inaffrontabili un rapporto molto corto serve anche per fare salite più "normali" economizzando batteria o gamba o entrambe, accettando ovviamente una VAM più bassa. E siccome non gareggio e non prendo tempi ...
brontol0
Ebiker pedalantibus
Basta montare la corona dedicata se hai spider con 4 fori BCD 104
EAGLE TRANSMISSION E-MTB KETTENBLATT 104 LKD - CR-TTYP-104-A1 - SRAM
EAGLE TRANSMISSION E-MTB KETTENBLATT 104 LKD, CR-TTYP-104-A1, SRAM. Dieses Kettenblatt wurde für die Verwendung mit einem 104er LKD an einem beliebigen 104er Kurbelstern entwickelt. Es nutzt unser T-Type-Design und ist...
www.sram.com
Oppure c'è anche la corona specifica per Shimano.
XX EAGLE TRANSMISSION DIRECT-MOUNT E-MTB KETTENBLATT FÜR STEPS - CR-XX-SS-D1 - SRAM
XX EAGLE TRANSMISSION DIRECT-MOUNT E-MTB KETTENBLATT FÜR STEPS, CR-XX-SS-D1, SRAM. Dieses Kettenblatt wurde speziell für die Verwendung mit Steps-Motorsystemen entwickelt und ist das leichteste und fortschrittlichste e-spezifische Ke...
www.sram.com
brontol0
Ebiker pedalantibus
Credo di aver capito, esiste la sola corona direct mount per shimano, mantenendo le pedivelle originali.
brontol0
Ebiker pedalantibus
Grazie, visto dopoBasta montare la corona dedicata se hai spider con 4 fori BCD 104
EAGLE TRANSMISSION E-MTB KETTENBLATT 104 LKD - CR-TTYP-104-A1 - SRAM
EAGLE TRANSMISSION E-MTB KETTENBLATT 104 LKD, CR-TTYP-104-A1, SRAM. Dieses Kettenblatt wurde für die Verwendung mit einem 104er LKD an einem beliebigen 104er Kurbelstern entwickelt. Es nutzt unser T-Type-Design und ist...
Oppure c'è anche la corona specifica per Shimano.
XX EAGLE TRANSMISSION DIRECT-MOUNT E-MTB KETTENBLATT FÜR STEPS - CR-XX-SS-D1 - SRAM
XX EAGLE TRANSMISSION DIRECT-MOUNT E-MTB KETTENBLATT FÜR STEPS, CR-XX-SS-D1, SRAM. Dieses Kettenblatt wurde speziell für die Verwendung mit Steps-Motorsystemen entwickelt und ist das leichteste und fortschrittlichste e-spezifische Ke...
Evidentemente i miei muri sono più ripidi.
Proprio sabato scorso abbiamo fatto 2mila metri di dislivello in 18 km di salita salendo su mulattiere molto ripide (impossibile da fare con bici normale).
Sono salito con il turbo in qualche sezione ma sempre con il 30 x 42. Va bene un rapporto corto, ma troppo corto c'è il rischio di sgommare. Il mio socio aveva proprio AXS con il 10-52 ma corona da 34.
Comunque siamo OT su questa discussione.
Senza dubbio un ottimo prodotto con cui SRAM fa un ulteriore step in avanti in ambito trasmissione MTB.
... e Shimano sta a guardare
Shimano salterà fuori con il deragliatore direct mount a 3 pulegge oggetto di brevetto ?!