Ho letto da qualche parte che qualcuno aveva usato le corone Wolftooth, ma non so nemmeno dove di acquistano e quale modello scegliere
SPECIALIZED TURBO CREO
- Creatore Discussione bimoto
- Data di Inizio
L’avevo visto su FB sul gruppo Specialized Creo. Comunque ho visto che ne ha una buona disponibilità anche Lordgun, bisogna capire il modello.Rettifico , ne aveva.
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si molto probabile, anche se sulla levo ad esempio ho visto che molto l'hanno montato senza cambiare catena(la vecchia con 11velocita' naturalmente)
In ogni caso a mio avviso se chiama in qualche concessionario specialized una corona da 44 della evo dovrebbe essere reperibile, io comunque con la 44-42 non ho avuto mai grossi problemi anche se un pensiero a mettere il 11-46 lho avuto
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Qualcuno di voi ha fatto modificare dal proprio rivenditore la circonferenza della ruota , in modo da guadagnare 2-3 km/h in più di assistenza? Sono stato da un rivenditore della mia zona per far regolare la serie sterzo un po’ lenta e me l’ha proposto. Ha detto che la procedura è approvata entro il limite dei 2000 mm dalla stessa Specialized, oltre no altrimenti non vengono riconosciute eventuali anomalie.
- 15 Settembre 2016
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- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Anch'io ho ricevuto la stessa proposta da un rivenditore Specialized, ho ringraziato e rifiutato.
Preferisco avere la bici in regola con il CdS.
Che poi 3kmh in più su una eroad a che ti servono?
In effetti credo che serva a poco avere quei 2-3 km/h in più, ma non lo considero nemmeno un vero e proprio “taroccamento “ vista l’esigua differenza di assistenza.
Mi propose anche il montaggio dei turbo road remote al manubrio e quelli credo che alla prima occasione li farò montare. Cambiare l’assistenza o eliminarla senza intervenire sul display la vedo una cosa comoda
Mi propose anche il montaggio dei turbo road remote al manubrio e quelli credo che alla prima occasione li farò montare. Cambiare l’assistenza o eliminarla senza intervenire sul display la vedo una cosa comoda
La mia ha come valori 2000 non so se perché ho le gomme da 38(la mia è la evo) e stacca a 27kmh mi pare che le altre con altre motorizzazioni (almeno a leggere qui) tranne la mia wilier che invece stacca a 24,5kmh e mi da molto fastidio perché mi capita spesso di pedalare a quella velocità e mi da fastidio sentire il motore che stacca/attacca
adp80
Ebiker velocibus
Ma l x20 non dovrebbe staccare ai 26,5/26,9? Almeno da quello che hanno scritto i possessori di questa motorizzazione. Strano che la tua stacchi prima.
blackvipergts
Ebiker grandissimus
Confermo che la mia Svizzerotta stacca vicino ai 27km/h[ oscilla nella forchetta da Te indicata] ,o almeno così indica il Garmin.
si tutte le altre pare stacchino cosi(più o meno come la creo(27/27,5) mentre la wilier con x20 stacca a 24,5 almeno il Garmin segna cosi, in ogni caso m'interessa poco perche' a quelle velocità' di solito la tengo spenta.
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Comunque strano, bisognerebbe verificare la velocità effettiva con un GPS non collegato alla bici, va bene un altro navi o anche lo smartphone.
Perché probabilmente il dato della velocità che leggi sul Garmin potrebbe essere la velocità che la bici rileva tramite i propri sensori e non è frutto della rilevazione gps del Garmin.
Pur avendo la Creo , vi chiedo : una bici con X20 che stacca l’assistenza a 24,5 km/h ed un’altra che stacca a 27,5 , che differenza di assorbimento di energia possono avere , nel senso di consumo maggiore della batteria, significativa o irrilevante ? Stesso discorso applicabile alla Specialized con settaggio della circonferenza ruota a 2000 mm. o 2150
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