Allora,se ho ben capito hai una fit grip??
Ho grip2
La fit grip è uguale....circa
Il fodero lato idraulica va riempito con 40cc da sotto con lo stesso olio della cartuccia
uno 5 cc ...l altro 40 ...vabbè son solo 8 volte.
Ma quel foro??? Non mette in contatto la cartuccia con l'olio sotto???
Sono 40 cc wt 5.teflon...che c'è da ridere???..Ma parlate la stessa lingua?
.di piu o di meno dai.Brakky
Ps...sorridevo leggendo nè..nn ve la prendete
In effetti...da piangere.Brakkyporta pazienza. non è sempre lucidissimo
È un foro di spurgo troppo pieno, c'è un minimo di olio che trafila dal fodero alla cartuccia tramite la tenuta in fondo alla cartuccia stessa, in caso diventi troppo esce da lì e ritorna nel fodero, ma non il contrario.
È il troppo pieno quando si carica, ma la sua funzione è di sfogo d'aria quando il pistone della compressione si alza, per l'aumento di volume del fluido provocato dall'asta che entra nella camera, quando si comprime la forca.
Sì certo, ma ho letto che interviene anche in caso di ingestione di olio da parte della cartuccia in pratica l'ifp a molla interno si solleva a tal punto da far fuoriuscire l'olio in eccesso, proprio come nelle cartucce Charger RC di Rockshox
scusate riporto su questa discussione perché vorrei anche io fare manutenzione alla mia forcella.Salve a tutti chiedo gentilmente se qualcuno potesse aiutarmi a comprendere bene i volumi ed il tipo di olio per la forcella fox 160 performance ottimizzata per EBike descrizione:
Fox 36 Performance 27,5+ 160mm, EVOL, 3-position Micro Adjust Grip Damper, Boost 110x15QR, e-Bike optimized
IDENTIFICATIVO
Ho già aperto tutto pulito e montato i parapolvere ho solo dei dubb Vedi l'allegato 34593 i enormi sulle quantità da immettere nel lato aria , lato idraulico e all interno della cartuccia con la conferma del relativo tipo di olio.grazie infinite a chi vorrà darmi le informazioni richieste .
TABELLA FOX ALLEGATA Vedi l'allegato 34592
