Guarda non vedo l'ora, pensa certi negozi mi dicevano che tutta la produzione 2021 è già venduta...
Comunque per cambiare discorso vi butto giù una cosetta, adesso quando c'è l'avrò in mano vedo un po che si può fare al motore appena ho un po' di tempo, se è fattibile rifare la centralina con una personalizzata o comunque più facilmente modificare la sua originale per aumentare la potenza di picco, che non dovrebbe essere troppo complicato.
Guarda che il picco credo che sia dei più elevati tra i motori in commercio!!! Con la R mi hanno detto che è oltre il 500%, non so se corrisponde al vero
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Sono curioso di vedere quando arriva se ha una versione aggiornata del firmware essendo modello 2021, magari hanno perfezionato l'erogazione?
Si infatti magari non serve può essere che sia un capolavoro ma non l'ho mai provata... Vedremo visto posso lavorare con questo tipo di elettronica non mi dispiacerebbe metterci mano eventualmente.
si la potenza massima dovrebbe essere 650 e se spingi sui pedali fai presto a raggiungerla anche a livelli intermedi per questo la differenza dei livelli piu alti si sente poco
Abbiamo 8/10 kg di diversità che mi fanno avere la emtb un po’ più pesante della tua, per Cui più difficile in salita e più stabile in discesa
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Si ma infatti io dicevo di aumentare la potenza massima modificando la centralina.
Il problema è che è controllata da un microcontrollore però si può ingannarlo un po' e certi componenti si possono cambiare con più performanti, tipo i mosfet. Se mi sente la oli mi uccide
alcuni motori sono castrati via software per essere portati a 250w di legge che comunque se provi il motore oli e mett la pagina sul display dove si vedono le potenze del ciclista e del motore si vede come sia una potenza che il motore in salita supera facilmente ,qualcun aveva provato a fare una batteria intera in R ,non ricordo chi ma era in un post di qualche tempo fa ,secondo me la potenza del motore è gia abbastanza elevata se la provi poi ti passano le fantasie fai 25 km/h anche in salita
Si ma infatti sono d'accordo vediamo quando arriva. Devo anche montarci una luce davanti e dietroi pare sia predisposto un cavetto nel vano motore da quello che ho letto.
nelle istruzioni del motore 'cerano i cavi per il collegamneto alle luci se ne era gia parlato
Be
Hai ragione ma intendevo se aveva senso, non avendola mai provata non lo so. Comunque queste centraline per i motori in corrente continua le progetto già di mio quindi non c'è nulla che mi sia oscuro o da non fidarsi
Hai ragione ma intendevo se aveva senso, non avendola mai provata non lo so. Comunque queste centraline per i motori in corrente continua le progetto già di mio quindi non c'è nulla che mi sia oscuro o da non fidarsi
alexnotari65
Ebiker celestialis
La potenza dei motori più conosciuti (Oli non lo conosco) arriva a 550/600 wh. Non credo ci siano problemi di potenza. Chi li sblocca (ricordo che è un reato) lo fa solo per avere assistenza oltre i 25 km/h.