Olympia ex900 , mostro italiano

maxbike

Ebiker normalus
7 Marzo 2018
65
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62
alessandria
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Bici
Olympia ex1
sei sicuro che quello a dx è a 36volt? se è cosi', ci devi mettere un trasformatore da 36v a 5v 2A sempre se c è lo spazio...li trovi anche su aliexpress
Io sono sicuro perchè ho misurato con il tester l'uscita dei fili bianco e marrone e ho avuto conferma dal centro assistenza olieds, tu come fai affermare che c'è un uscita di 6V 2/3 A!?
Non è per polemica, ma per affermare qlc bisogna essere sicuri del dato
 

Il gigio

Ebiker normalus
27 Luglio 2020
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57
chiavenna
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da 40 anni le passo tutte
Io sono sicuro perchè ho misurato con il tester l'uscita dei fili bianco e marrone e ho avuto conferma dal centro assistenza olieds, tu come fai affermare che c'è un uscita di 6V 2/3 A!?
Non è per polemica, ma per affermare qlc bisogna essere sicuri del dato
in genere è cosi', perche le lampade per bici funzionano con quella tensione ed amperaggio, sulle hibike è cosi',, comunque devi contrallare con un tester prima di mettere un trasformatore, anche per sapere quale è il + ed il -
 

liuc64

Ebiker pedalantibus
21 Aprile 2020
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Udine
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Bottecchia ibrida
Incuriosito dalla cosa, ho constatato che ci sono led per bici a 12/24/36 Volt, quindi credo la cosa varia in base alla marchio. La prossima settimana darò un'occhiata alla mia, con motore Ananda e probabile predisposizione luci.
 

tizianob

Ebiker pedalantibus
5 Novembre 2018
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falconara marittima
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focus jam2
Mah, con aiuto al 3/4/5 la vedo dura, personalmente con una Performer, stessa batteria motore Ananda, ho fatto 2.000 di dislivello e 130 km, ma tutti in assistenza 1/2. Parliamo di un' altro motore, ma già usando assistenza 3 il consumo sale notevolmente
ieri con ex 900 prime ho percorso 50km offroad con 1600 d+. Durante il percorso ho utilizzato al 95% assistenza 1 e 2. Ho concluso il giro con un residuo 3 del 60% circa

Peso 94 kg e avevo uno zaino in spalla .. può anche essere .. se il conducente pesa poco
 
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flyfranz

Ebiker normalus
29 Maggio 2020
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Trento
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MERIDA
Giovedi scorso primo giro con la nuova EX 900 Sport. 67 km 1800 d+ chiuso il giro con il 25% rimanente. Peso 95 kg + accessori e poca gamba. I miei compagni di giro uno a finito al limite, ma lui pesa poco ed è allenato, l'altro senza assistenza negli ultimi 3 km. Io ho usato assistenza 2/3 per la maggior parte del percorso 4 per i tratti più duri. In allegato il tracciato in Relive.
 

Allegati

  • 40287582001_relive-tracker_1597926766673_0.mp4
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Beppe72

Ebiker normalus
19 Maggio 2020
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Bergamo
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Ex900sport
Oggi in uso abbastanza intenso la catena è scesa ben 4 volte dalla corona.
Ma considerato che l'11 non lo uso mai si potrà montare una corona che stia riparata e non sporga dal carter motore!
 

Enrico1970

Ebiker espertibus
28 Maggio 2020
605
178
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Genova
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Rr9.2
Oggi in uso abbastanza intenso la catena è scesa ben 4 volte dalla corona.
Ma considerato che l'11 non lo uso mai si potrà montare una corona che stia riparata e non sporga dal carter motore!
Secondo me puoi. Montare la corona più piccola 32 forse30 ma già con il 50 così quando pedali sui tratti brutti sei quasi fermo se metti una corona più piccola poi il 50 sarà troppo corto il 42 troppo lungo ma è solo il mio parere e con la elettrica comunque il 42 con Assistenza alta ti fa già superare il 90% degli ostacoli probabilmente scendendo con la corona a 32 o 30 passi dappertutto con il 42 mia opinione ,un filo mi sa che spunterà sempre
Io volevo fare a rovescio mettere la corona da 36 e montare o un cambio sram10-52 o passare su shimano e montare una cassetta 10-51 che ha le marce scalate un poco meglio
 

antenore21

Ebiker pedalantibus
22 Luglio 2019
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brescia
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turbo levo
sabato misurato con relive 41,3 km, 5 h 5minuti , 8,1 km/h e poi ce un simbolo con 2 montagne e riporta 2454m, (consumo di batteria 58%). ora qualcuno mi sa dire se quei 2454 metri sono di salita effettiva?
 

antenore21

Ebiker pedalantibus
22 Luglio 2019
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turbo levo
Beppe io non ho problemi ne sulla catena che scende ne sulla batteria, parla con il rivenditore oppure scrivi alla Olympia,.
ho avuto un problema con il perno della ruota anteriore ho scritto e mi hanno risposto
 
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Beppe72

Ebiker normalus
19 Maggio 2020
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Bergamo
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Ex900sport
Secondo me puoi. Montare la corona più piccola 32 forse30 ma già con il 50 così quando pedali sui tratti brutti sei quasi fermo se metti una corona più piccola poi il 50 sarà troppo corto il 42 troppo lungo ma è solo il mio parere e con la elettrica comunque il 42 con Assistenza alta ti fa già superare il 90% degli ostacoli probabilmente scendendo con la corona a 32 o 30 passi dappertutto con il 42 mia opinione ,un filo mi sa che spunterà sempre
Io volevo fare a rovescio mettere la corona da 36 e montare o un cambio sram10-52 o passare su shimano e montare una cassetta 10-51 che ha le marce scalate un poco meglio
Dietro ho montato la 11/51 sunrance e ho il 46
 

Beppe72

Ebiker normalus
19 Maggio 2020
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Ex900sport
In riferimento al d+ , è bello confrontarsi ma non ammalarsi, questa bici consuma mediamente come le altre ne più ne meno.
Chi fa molti d+ è magro, allenato,ha tempo e voglia di sbattersi.
Alla fine il mezzo deve soddisfare le esigenze di chi lo usa, ad esempio nel mio caso aggiungere un extender è stato inevitabile, mentre il mio socio Orazio fa 5000d+ con le sue gambe e come si confrantano queste prestazioni ?
 
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