Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
- Creatore Discussione tostarello
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Anche perché son dolori quando li dovrete smontare e sono inchiodati, bloccati... cosa che capita spesso senza un velo di grasso.
Mai allentato il perno passante.
Mai allentato il mozzo...
Ma perché queste cose capitano solo ad alcuni?
GIUIO10
Ebiker celestialis
Non so... non credo alla fortuna o alla sfortuna.
Molto di più al rapporto causa - effetto
kilowatt
Ebiker celestialis
GIUIO10
Ebiker celestialis
Mrslate
Ebiker celestialis
Boh lo sto cercando di capire anch'io, ho letto di tutto e di più però pare sia un problema diffuso in generale e sulla turbo levo nello specifico
www.mtb-mag.com
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www.ebike-mag.com
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e di tread con questo contenuto ce ne sono a iosa...
da quello che ho letto le cause possono essere molteplici
- perno non stretto bene - lo escluderei perché l'ha fatto dall'inizio e lo stesso negoziante mi ha detto di controllare sempre i perni in ogni caso appena riesco strigo con dinamometrica così escludo anche questo
- problemi di rodaggio? - questo lo suppongo io perché su una muscolare da trekking avevo avuto qualcosa di simile con un attacco manubrio di quelli regolabili: per un pò di tempo tendeva ad allentarsi, poi con la pazienza ed i km il fenomeno è scemato
- perno ingrassato / sgrassato : non lo so perché ho letto tutto ed il contrario di tutto
- lasco nel perno del mozzo dove dado e controdado non sono stretti bene: potrebbe essere
- peso del rider che sollecita di più la bici: ci rientro in pieno, sono 100 kg, magari ai rider leggeri il problema non si presenta o si manifesta meno...
- ruota un po' storta: anche questo potrebbe essere
Ho chiesto proprio perché non riesco a trovare soluzione e come dicevo nei post precedenti l'ultima volta mi è capitato con perno stretto dopo una salita, alternata da brevi tratti in discesa di soli 12 km, se il problema continuava a manifestarsi ogni tanto (quindi non a tutte le uscite e/o a fine giro) avrei semplicemente continuato a tenerlo controllato e stringerlo ogni volta prima di partire come ho sempre fatto, evidentemente c'è qualcosa da regolare o sono io che sbaglio nello stringerlo.
In ogni caso ringrazio tutti per il supporto che mi state dando e spero che possa esser d'aiuto anche ad altri.
Perno passante posteria Syntace 12x142 che SI SVITA
Buonasera ragazzi sono Fabry mi sono presentato poco fa il un'altro tread pero' qua vorrei esporre il mio quesito. Possiedo una Cube Hanzz sl del 2013 e ho notato che ad ogni uscita con la bicicletta mi ritrovo con il perno posteriore leggermente svitato (leggermente in meccanica non significa...
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Perno passante da 20mm si svita durante la discesa
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Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]
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Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]
A me mai successo e senza frenafiletti...
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da quello che ho letto le cause possono essere molteplici
- perno non stretto bene - lo escluderei perché l'ha fatto dall'inizio e lo stesso negoziante mi ha detto di controllare sempre i perni in ogni caso appena riesco strigo con dinamometrica così escludo anche questo
- problemi di rodaggio? - questo lo suppongo io perché su una muscolare da trekking avevo avuto qualcosa di simile con un attacco manubrio di quelli regolabili: per un pò di tempo tendeva ad allentarsi, poi con la pazienza ed i km il fenomeno è scemato
- perno ingrassato / sgrassato : non lo so perché ho letto tutto ed il contrario di tutto
- lasco nel perno del mozzo dove dado e controdado non sono stretti bene: potrebbe essere
- peso del rider che sollecita di più la bici: ci rientro in pieno, sono 100 kg, magari ai rider leggeri il problema non si presenta o si manifesta meno...
- ruota un po' storta: anche questo potrebbe essere
Ho chiesto proprio perché non riesco a trovare soluzione e come dicevo nei post precedenti l'ultima volta mi è capitato con perno stretto dopo una salita, alternata da brevi tratti in discesa di soli 12 km, se il problema continuava a manifestarsi ogni tanto (quindi non a tutte le uscite e/o a fine giro) avrei semplicemente continuato a tenerlo controllato e stringerlo ogni volta prima di partire come ho sempre fatto, evidentemente c'è qualcosa da regolare o sono io che sbaglio nello stringerlo.
In ogni caso ringrazio tutti per il supporto che mi state dando e spero che possa esser d'aiuto anche ad altri.
Esatto... se la bici è trattata con il suddetto, i risultati sono quelliQuindi ... col culo...
Mrslate
Ebiker celestialis
Trattare male la bici è il primo aspetto da considerare, ovvio. Per il mio caso lo escluderei perché ha 7 mesi con 600/700 km. Il problema, se è un problema, l'ha presentato da subito, vale a dire dalle prime uscite e, come dicevo sopra, quando l'ho ritirata il venditore mi ha raccomandato di controllare sempre i perni.
Se durante la settimana la uso provvedo a pulirla e controllarla proprio perché non voglio rovinare un bell'oggetto che é anche costato una cifra (per me) considerevole; se sta ferma una o due settimane allora non faccio nulla.
Se durante la settimana la uso provvedo a pulirla e controllarla proprio perché non voglio rovinare un bell'oggetto che é anche costato una cifra (per me) considerevole; se sta ferma una o due settimane allora non faccio nulla.
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Pietro.68
Ebiker celestialis
prendi una chiave esagonale da 6 e stringi bene quel perno. se sei 100 kili non dovresti avere problemi.
15 nm devono lasciati il segno della chiave sulla mano quando stringi il perno...
15 nm devono lasciati il segno della chiave sulla mano quando stringi il perno...
Ale 81
Ebiker celestialis
Pietro.68
Ebiker celestialis
Mi è arrivato l'avviso di aggiornamento del firmware. Versione 7.3.6.
Anche a voi?
Anche a voi?
Ultima modifica:
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Anche a me, mi dice di passare dal sivende per aggiornare il software del motore.
Pietro.68
Ebiker celestialis
Esatto. Ma è un bel salto dalla 6.1 alla 7.3,
se i numeri hanno la stessa logica usata per i software.
se i numeri hanno la stessa logica usata per i software.
Di solito le novita, tipo la Comp M5 quando arrivano dai sivende? A me aveva detto già ad inizio agosto, dite sia possibile?
- Stato