ripido estremo ok ma auanagana diceva su frequenti cambi di pendenza
ripido estremo ok ma auanagana diceva su frequenti cambi di pendenzaInvece la mia esperienza mi dice l'opposto, sul ripido estremo è una figata, invece non mi è piaciuta la scalatura intermedia, per affrontare salite scorrevoli in velocità, non trovi mai il rapporto giusto in funzione di una cadenza corretta.
Sui frequenti cambi di pendenza (singletrack nel bosco tutto guidato...di solito più frequente in zone collinari con altitudini intorno ai 300-400 mt) va in crisi ancora di più manca la rapportatura per fare cadenza nei ripidini corti alternati allunghetti da falso piano-salita leggera..in quello che io definisco "mangia e bevi"..ripido estremo ok ma auanagana diceva su frequenti cambi di pendenza
eeeh subito a 10... prima a 9 no?che dite si suggerire a Sram di portarlo al 10 v. ed inserire una spaziatura più regolare fino al 48 ?
Cambia in maniera fantastica, sembra un cambio automaticoIo me lo ritroverò sulla lapierre AM700, spero solo che cambi bene.
Per la cassetta dietro per quanto vado piano non ne sentirò sicuramente i difetti di cui parlate voi, io mi adatterò..
Io l' ho provato, e' ottimo..ma mugugno perche' la scalatura rapporti per il mio uso non va bene..per il mio uso eh.Ottimo, leggevo sull'altro post tutti a mugugnarsi, ma se non lo provano perchè mugugnare??
Non è questione di provare, il dato oggettivo è che ha una spaziatura dei rapporti terribile, va bene se usi assistenze alte e quindi sopperisci col motore altrimenti se vuoi puntare al risparmio energetico so caxxi..Certo ci mancheresse,.. Leggevo su un'altro link ma" 8 sono pochi"," io con l'11 me ne compro 5" "era già vecchio il 9". Però penso sempre prima di mugugnare dovresti provare..
Non è questione di provare, il dato oggettivo è che ha una spaziatura dei rapporti terribile, va bene se usi assistenze alte e quindi sopperisci col motore altrimenti se vuoi puntare al risparmio energetico so caxxi..
La cassetta ha un costo immane e ne compri parecchie di sunrace 11/50..
Secondo me è un buon gruppo se si usa la propria ebike con assistenze elevate e senza ritegno sui cambi di rapporto..
Ma per chi come me ha anni di mtb e bdc alle spalle, questo gruppo ha la sua collocazione verso un utilizzo più motoristico che ciclistico.
che dite si suggerire a Sram di portarlo al 10 v. ed inserire una spaziatura più regolare fino al 48 ?
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