Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

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binger

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levo 19
Non lo sò. Sulla gen3 ti darei ragione perchè il link è composto da 2 pezzi disaccoppiati. Nella gen2 cè quell'archetto massiccio sul link .
Il tampone fà da token, preferisco come è ora.
Cmq la slimata non mi preoccupa, a pacco no và ma magari sotto pressioni estreme da salto sì, e rischiare di rovinare un telaio carbon anche no.
 

tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
Quel gran genio del mio amico
Lui saprebbe cosa fare
Lui saprebbe come aggiustare
Con una lima in mano fa miracoli

Ti regolerebbe l'archetto
Limandolo un po'
E non picchieresti il tubo
Così forte, no
E potresti ripartire

Certamente non volare, ma viaggiare

Sì, viaggiare
Evitando le buche più dure

Senza per questo cadere nelle tue paure...
 

bracchetto scout

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specy turbolevo comp m5 rossa
Fig@..mogol ti fa le pippe é?Brakky
 

tango

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pivot shuttle am
per me hai creato un punto di rottura , ti sei fatto delle paranoie perché avevi paura di toccare, e poi fai operazioni delle genere con leggerezza.....
 

MISTER HYDE

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LEVO GEN3
Io taglierei anche quello sulla forcella, un bel colpo di mola flessibile e via...
Bravo ! Anche quello non serve ! Trasformare la forcella come se fosse una upside-down senza archetto !
Adesso con i foderi da 38 la forcella è diventata anche troppo rigida ! Ecco la soluzione al problema !
Questi si che sono lavori che meritano alla Mac.Binger Style !
Però per fare un bel lavoro consiglio anche di tornire il fodero senza lasciare le sbavature del taglio !
Dai un po' di impegno ! Che se riesce bene, proponiamo il brevetto forcella DOWN-UNDER !

 
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binger

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levo 19
e l'archetto del link secondo te serve?
 
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