Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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zorro77

Ebiker grandiosus
6 Marzo 2017
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L'Evo
bene ma non benissimo.... terza uscita con la mia prima levo expert 2022, subito problema, accendo la bici e sul display appare errore component swat, subito dopo error bike schiaccio il pulsante sparisce tutto e la bici và, ma altro problema. mentre pedalo sia in salita che sul pari a qualsiasi cadenza qualsiasi assistenza il motore dà delle piccole interruzioni di assistenza abbastanza fastidiose, qualcuno ha riscontrato le stesse problematiche?
eh, quando spendi poco, cosa vuoi pretendere :scream:
scherzo eh, cassssso che sfiga
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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TORINO
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LEVO GEN3
Ni, cioè giusto quanto detto da @maramouse però qualcuno pur di non perdere blevo ha montato e sta usando senza problemi la "vecchia" tcu della precedente Levo sulla nuova '22
Sulla versione Comp 2022 ALU è rimasta la vecchia TCU che è quindi compatibile con BLevo.
 
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etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Domanda tennica……
Causa prblm fisici, bici ferma da tre mesi al 60% di carica residua, al coperto senza umidità con temperatura sempre ben sopra i 0 gradiC.
Fatto giretto un mese fa e carica scesa al 50%.
Rimessa in carica e portata al 90% per tentativo di uscita molto molto leggero domattina.
Ho provato a verificare la salute della batteria con BLEvo ed il risultato è 81% 406wh.
Batteria originale del 2019, secondo voi è una situazione normale?
Portando al 100% o portandola a T più elevate potrebbe risalire?
Danchiù!
 

Mrslate

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Modraker Crafty XR
Domanda tennica……
Causa prblm fisici, bici ferma da tre mesi al 60% di carica residua, al coperto senza umidità con temperatura sempre ben sopra i 0 gradiC.
Fatto giretto un mese fa e carica scesa al 50%.
Rimessa in carica e portata al 90% per tentativo di uscita molto molto leggero domattina.
Ho provato a verificare la salute della batteria con BLEvo ed il risultato è 81% 406wh.
Batteria originale del 2019, secondo voi è una situazione normale?
Portando al 100% o portandola a T più elevate potrebbe risalire?
Danchiù!
Ti ricordi qual’era il livello di salute prima dei tre mesi di stop?
Penso che riutilizzandola dovrebbe migliorare: non ho competenze tecniche specifiche ma ho riscontrato con le pile dell’Etrex che quando le tieni ferme per lunghi periodi e poi le riutilizzi alle prime ricariche sono meno performanti e poi, ricarica dopo ricarica, migliorano.
Sono interessato anch’io comunque ad un parere da chi é più ferrato di me in materia.
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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Bergamo
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TLevo, wilier jena hybrid
Ti ricordi qual’era il livello di salute prima dei tre mesi di stop?
Penso che riutilizzandola dovrebbe migliorare: non ho competenze tecniche specifiche ma ho riscontrato con le pile dell’Etrex che quando le tieni ferme per lunghi periodi e poi le riutilizzi alle prime ricariche sono meno performanti e poi, ricarica dopo ricarica, migliorano.
Sono interessato anch’io comunque ad un parere da chi é più ferrato di me in materia.
Assolutamente no e penso di averlo guardato forse un anno e mezzo fa l’ultima volta ed era al 94% se non ricordo male.
 

bracchetto scout

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9 Dicembre 2018
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specy turbolevo comp m5 rossa
Assolutamente no e penso di averlo guardato forse un anno e mezzo fa l’ultima volta ed era al 94% se non ricordo male.
Se la tua si sente sola lasciata in garage cosi a lungo mi offro x portartela in giro un pò io...la mia è in analisi xchè quando mi vede entrare in garage coincia a piangere invece :D scherzi a parte...concordo con pietro..chemminchia la stacchi a fare al 90%?fai cariche sempre complete...la mia ha 178 ricariche e mi segna salute ancora al 100%.Brakky
 
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