Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

[maxmetanol]

Qualcuno... uno!
E vai a leggerti tutte le alzate di ingegno di quell’uno, poi valuti se usare le sue tesi come riferimento.
È probabile che abbia fatto la sua valutazione sul “fittaggio” in base ai post di un unico (un’altro unico... ah ce ne fossero...) utente che postato il suo “pregevole” lavoro di installlazione di un 216mm di interasse, in Emtbforum.
Allego una foto delle postate: guarda la posizione della forchetta sul piantone e valuta.
Vedi l'allegato 28776

!!!! mi viene in mente solo una cosa ... ritardato

Prodotti MTB scontati

 

[etbike72]

!!!! mi viene in mente solo una cosa ... ritardato

a me limitato ...........
poi il soggetto ce lo mette chi vuole a piacere .......!!

 

[Moterra]

Ma tutto questo casino è perchè non volete spendere i soldi per un 210x52,5? Io non vi capisco.. se la bici nasce con questa misura, ci sarà un motivo

 

[freeridewild]

Quello con i problemi che ho avuto quest'anno dalla Specialized ....

 

[ebiker]

Qualcuno... uno!
E vai a leggerti tutte le alzate di ingegno di quell’uno, poi valuti se usare le sue tesi come riferimento.
È probabile che abbia fatto la sua valutazione sul “fittaggio” in base ai post di un unico (un’altro unico... ah ce ne fossero...) utente che postato il suo “pregevole” lavoro di installlazione di un 216mm di interasse, in Emtbforum.
Allego una foto delle postate: guarda la posizione della forchetta sul piantone e valuta.
Vedi l'allegato 28776

Appena rientra la mia bici ti mando la foto, non è assolutamente così nel mio caso, non c'è nessuna possibilità che il leveraggio tocchi il telaio.

 

[roberto manenti]

Appena rientra la mia bici ti mando la foto, non è assolutamente così nel mio caso, non c'è nessuna possibilità che il leveraggio tocchi il telaio.

a vuoto può essere ma sotto sforzo te lo raccomando
hai mai visto le deformazioni elastiche dei cerchioni? di quanto si deformano nelle compressioni?
immagina un telaio che è composto da più parti
se tu sei certo fai , è roba tua

 

[Donough]

La sperimentazione estrema e' una delle moderne vie per la selezione naturale.

 

[ebiker]

a vuoto può essere ma sotto sforzo te lo raccomando
hai mai visto le deformazioni elastiche dei cerchioni? di quanto si deformano nelle compressioni?
immagina un telaio che è composto da più parti
se tu sei certo fai , è roba tua

Quindi secondo te aumentando l'escursione puoi danneggiare il telaio anche se i leveraggi non toccano?
Tieni presente che io monto boccola eccentrica.
Lo sforzo lo subisce in compressione , in estensione massima significa che sei in volo , quindi zero torsioni.
mentre lateralmente la distanza rimane pressocchè uguale al setup originale , quindi io non vedo rischi

 

[roberto manenti]

Quindi secondo te aumentando l'escursione puoi danneggiare il telaio anche se i leveraggi non toccano?
Tieni presente che io monto boccola eccentrica.
Lo sforzo lo subisce in compressione , in estensione massima significa che sei in volo , quindi zero torsioni.
mentre lateralmente la distanza rimane pressocchè uguale al setup originale , quindi io non vedo rischi

sicuramente: i fine corsa li hanno fatti per questo , sulla base dei movimenti estremi del carro e deformazioni elastiche delle strutture telaio e carro,in modo da non avere interferenze

 

[roberto manenti]

sicuramente: i fine corsa li hanno fatti per questo , sulla base dei movimenti estremi del carro e deformazioni elastiche delle strutture telaio e carro,in modo da non avere interferenze

la boccola eccentrica è ciò che ti permette di arrivare a 216 ma 10,5 mm di escursione in più dell'ammo restano e certo che la botta arriva in compressione e non in estensione
come detto la roba è tua

 

[ebiker]

la boccola eccentrica è ciò che ti permette di arrivare a 216 ma 10,5 mm di escursione in più dell'ammo restano e certo che la botta arriva in compressione e non in estensione
come detto la roba è tua

Ma secondo te la botta in compressione è superiore rispetto alla config originale ?
Secondo me no. Anzi , rischio meno finecorsa avendo piu escursione , e se anche ci arrivassi ci arriverei con meno forza avendo avuto piu mm per dissiparla

 

[dennny]

Salve, vorrei sapere chi ha fatto l'ultimo aggiornamento del firmware, levo 2019 , motore, batteria, tcu, a che versione sono arrivati. Ringrazio anticipatamente

 

[30x26]

la forza massima sul telaio dipende da quanto e' grande l'urto che genera la compressione.
dopo aver cambiato mono/molla --> per sollecitare di piu' il telaio e' necessario droppare da piu' alto o prendere la stessa pietra a velocita' maggiore

 

[ebiker]

la forza massima sul telaio dipende da quanto e' grande l'urto che genera la compressione.
dopo aver cambiato mono/molla --> per sollecitare di piu' il telaio e' necessario droppare da piu' alto o prendere la stessa pietra a velocita' maggiore

Quindi si ritorna sempre lì , se non vado a toccare da nessuna parte, a parità di drop non dovrei avere problemi

 

[ebiker]

Salve, vorrei sapere chi ha fatto l'ultimo aggiornamento del firmware, levo 2019 , motore, batteria, tcu, a che versione sono arrivati. Ringrazio anticipatamente

Ma che tipo di aggiornamenti fanno al motore ?