Grazie AlfreDoss, il tuo contributo mi rincuora.Lo fa anche a me per una frazione di secondo ma nessun problema.
Magari lo ha sempre fatto e non ci siamo mai accorti.
Si è leggermente diverso, penso sia da capire se la causa è la stessa o no.Allora non è lo stesso problema, le lucette blu a me non si accendono...
Puoi montare una normale corona bcd 104mm aftermarket, riutillizzando le viti originali, ma se non ha i fori filettati come la Praxxis che monti, dovrai procurarti 4 bussole, lunghezza massima sottotesta 5mm.Ciao a tutti, chiedo un'informazione: dovrei urgentemente sostituire la corona della mia kenevo 2020... chiedo se posso sostituire solo la corona lasciando lo Spider originale e quindi comprandone una normale con girobulloni da 104?
devo fare alcune modifiche? Come utilizzare viti col suo controdado per la corona stessa o posso riutilizzare le originali?
si sta parlando di zona retromotore snodo carro non delle problematiche del motoreDipende quando è stato prodotto il motore
lo fa anche a me. ma non sempre.Grazie AlfreDoss, il tuo contributo mi rincuora.
Ero tentato di fare il reset della cpu come da link postato nella discussione ma aspetto di portarla dal concessionario per fare aggiornamento.
Ma te lo fa prima o dopo aggiornamento/i (quelli che puoi fare direttamente da Mission control per capirci)lo fa anche a me. ma non sempre.
Anche a me, sarà un bug dell’aggiornamento alloraDopo quello con mission control
no è una possibilità gestita sull'ultimo MC da dealer ,mentre prima ,vecchio brose , potevi farlo tuDomanda forse banale,se di faccio portare la circonferenza ruota a 2000 perdo la garanzia?Scusate
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