Arrivi a 28 quando inizia a staccare e assiste sempre meno.. Non sballa altri parametri nel Garmin mentre ovviamente le misure di mission control sono falsate..Impostando 2000 si arriva a 30?
Ma fare la modifica non sballa altri parametri?
E di quella fantomatica sulla centralina ne sai niente?
Che intendi per le misure falsate di mission control?Arrivi a 28 quando inizia a staccare e assiste sempre meno.. Non sballa altri parametri nel Garmin mentre ovviamente le misure di mission control sono falsate..
La modifica alla centralina come la chiami tu in realtà consiste nell' uso di una app che modifica il valore circonferenza ruota oltre i limiti dell'app specy..
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Che intendi per le misure falsate di mission control?
Non penso si riferisse ad un app. Perché non tocca la circonferenza ruota. È l'unica domanda che ho fatto. Mi sembra aver capito che ai interviene sul sw
Il Garmin misura tutto correttamente..Che intendi per le misure falsate di mission control?
Non penso si riferisse ad un app. Perché non tocca la circonferenza ruota. È l'unica domanda che ho fatto. Mi sembra aver capito che ai interviene sul sw
Probabilmente è già stato scritto ma trovare dove è un'impresa impossibile
Sto valutando l'acquisto della Levo; ricordo di aver letto che la catena montata di serie crea dei problemi con il cambio e che sarebbe preferibile sostituirla con una originale Sram.
Gentilmente potete confermarmelo o meno ?
ciao grazie x la solerte risposta,Hai attivo il pilota automatico.. [emoji16][emoji16]
In mission control su let's ride, in basso a sinistra clicchi l'icona simile ad un orologio con la strada e lo disattivi..
inviato da S7 edge via Tapatalk!
Non devi far partire start, altrimenti attivi il " pilota automatico". Prova ad accendere la bici e a partire senza usare l' app.ciao grazie x la solerte risposta,
quindi clicco li,poi si apre la pagina col set smart,distance è durata,se metto la batteria a 0 dopo un po' torna a 10% diciamo di lasciarlo così,poi esco o faccio partire start?
grazie
Si decidi i vari livelli d'assistenza poi chiudi l' app e parti, buon divertimentoperfetto.quindi faccio il settaggio normale.eco.trial e turbo.ovviamente allineandomi con la bici e poi parto.giusto?scusami ma sono un po ignorante in ste cose
Esistono dispositivi "illeciti" da montare nel motore per sbloccare il limite di velocità assistita: in pratica si inserisce sui cavi che danno il segnale del sensore velocità sulla ruota; il segnale viene dimezzato e la velocità è sbloccata fino a 50 km/ora. Non ho idea di cosa succeda per quanto riguarda i consumi e la durata del motore. In rete ne ho trovati almeno tre per brose e un'infinità per bosch.Che intendi per le misure falsate di mission control?
Non penso si riferisse ad un app. Perché non tocca la circonferenza ruota. È l'unica domanda che ho fatto. Mi sembra aver capito che ai interviene sul sw
No. Non si tratta neppure di questo intervento!Esistono dispositivi "illeciti" da montare nel motore per sbloccare il limite di velocità assistita: in pratica si inserisce sui cavi che danno il segnale del sensore velocità sulla ruota; il segnale viene dimezzato e la velocità è sbloccata fino a 50 km/ora. Non ho idea di cosa succeda per quanto riguarda i consumi e la durata del motore. In rete ne ho trovati almeno tre per brose e un'infinità per bosch.
Logicamente i consumi aumenteranno di parecchio, visto che disporresti sempre della massima potenza utilizzabile. Per quanto riguarda la durata del motore, immagino che sia come su un qualsiasi motore a scoppio, più lo sfrutti al massimo e più si usura.Esistono dispositivi "illeciti" da montare nel motore per sbloccare il limite di velocità assistita: in pratica si inserisce sui cavi che danno il segnale del sensore velocità sulla ruota; il segnale viene dimezzato e la velocità è sbloccata fino a 50 km/ora. Non ho idea di cosa succeda per quanto riguarda i consumi e la durata del motore. In rete ne ho trovati almeno tre per brose e un'infinità per bosch.
Logicamente i consumi aumenteranno di parecchio, visto che disporresti sempre della massima potenza utilizzabile. Per quanto riguarda la durata del motore, immagino che sia come su un qualsiasi motore a scoppio, più lo sfrutti al massimo e più si usura.
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