Specialized Kenevo Official Thread - parte seconda

[Big Steak One]

Doppia piastra scusate

Si vabbè ma si era capito da subito

Prodotti MTB scontati

 

[Big Steak One]

Ragazzi avete mai avuto modo di leggere la recensione di Ralf Hauser sulla Turbo Kenevo Expert?

Review: Specialized Turbo Kenevo Expert - An Electrified Freeride Machine - Pinkbike

With 180mm of travel, a dual crown fork, and a powerful motor the new Kenevo is ready for anything.

www.pinkbike.com

Purtroppo il mio inglese non è eccellente e mi sono fatto aiutare da google translate...

 

[GIUIO10]

Ragazzi avete mai avuto modo di leggere la recensione di Ralf Hauser sulla Turbo Kenevo Expert?

Review: Specialized Turbo Kenevo Expert - An Electrified Freeride Machine - Pinkbike

With 180mm of travel, a dual crown fork, and a powerful motor the new Kenevo is ready for anything.

www.pinkbike.com

Purtroppo il mio inglese non è eccellente e mi sono fatto aiutare da google translate...

Commenti positivi sulla geometria in generale, critico sulla progressività (anzi, la non progressività...) del sistema ammortizzante posteriore, ipotizzando addirittura che forse con un ammo ad aria, si potrebbe sfruttare un sag elevato, per rendere plush la prima parte di corsa e non incorrere in fondocorsa con un ammo a molla con sag tarato sul 35%. Questo malgrado il leverage ratio sia migliorato rispetto i precedente modello, che era ancora più piatto. Pensa te la molla sulla Levo, senza un ammo "intelligente"!
Come forca, con cartuccia RC, forse Kenevo My20 meriterebbe qualcosa in più.

 

[Big Steak One]

Commenti positivi sulla geometria in generale, critico sulla progressività (anzi, la non progressività...) del sistema ammortizzante posteriore, ipotizzando addirittura che forse con un ammo ad aria, si potrebbe sfruttare un sag elevato, per rendere plush la prima parte di corsa e non incorrere in fondocorsa con un ammo a molla con sag tarato sul 35%.
Come forca, con cartuccia RC, forse Kenevo My20 meriterebbe qualcosa in più.

Se ho capito bene lui si sofferma sulla possibilità di aggiungere token avanti e dietro oppure dietro usare una molla progressiva...ho letto bene?
Però c'è anche da dire che pesa quanto le sole mie due gambe, sui 55kg.

 

[GIUIO10]

Se ho capito bene lui si sofferma sulla possibilità di aggiungere token avanti e dietro oppure dietro usare una molla progressiva...ho letto bene?
Però c'è anche da dire che pesa quanto le sole mie due gambe, sui 55kg.

Premesso che leggero o pesante che sia il rider, la dinamica della sospensione non cambia, parla di ammo ad aria con token di regolazione-progressività. Oppure, come dici, di molle progressive.
Ma esistono realmente, molle progressive con delta elevato di quasi 100Lb, come quelle che vendono (a peso d'oro...)???

 

[Big Steak One]

Parla di ammo ad aria con token di regolazione-progressività. Oppure, come dici, di molle progressive.
Ma esistono realmente, molle progressive con delta elevato di quasi 100Lb, come quelle che vendono (a peso d'oro...)???

Ah boh, non ne ho proprio idea. Pensa che credevo che dopo un tot in sella la molla trovasse un suo "assestamento"...
Per la forca invece penso si possa lavorare sulla progressività ma per quanto mi riguarda, avendo avuto fino adesso una con steli da 32 a molla della Suntour con 120 di escursione, poi la Fox Performance 34 x 130 (140 misurati sullo stelo) e una Pike 35 x 160 dove ho messo i token...la Boxxer 180 è fantascienza.
Prima di capirci qualcosa sulle sensazioni che trasmette e usarla a dovere per volerla modificare non credo che la modificherò coi token da subito.

 

[GIUIO10]

Ah boh, non ne ho proprio idea. Pensa che credevo che dopo un tot in sella la molla trovasse un suo "assestamento"...
Per la forca invece penso si possa lavorare sulla progressività ma per quanto mi riguarda, avendo avuto fino adesso una con steli da 32 a molla della Suntour con 120 di escursione, poi la Fox Performance 34 x 130 (140 misurati sullo stelo) e una Pike 35 x 160 dove ho messo i token...la Boxxer 180 è fantascienza.
Prima di capirci qualcosa sulle sensazioni che trasmette e usarla a dovere per volerla modificare non credo che la modificherò coi token da subito.

Ma si, sono i commenti sono quelli di un rider di elevato livello, probabilmente per chi non viaggia a velocità fotoniche e salta e droppa in maniera umana, tutte 'ste raffinatezze lasciano il tempo che trovano, anzi aiuteranno i meno infervorati a tener maggiormente le ruote incollate al terreno. Un sacco di utenti utilizzano ampie e morbide escursioni per una sensazione di maggior sicurezza, anche in modalità trialistica.

 

[kilowatt]

Ah boh, non ne ho proprio idea. Pensa che credevo che dopo un tot in sella la molla trovasse un suo "assestamento"...
Per la forca invece penso si possa lavorare sulla progressività ma per quanto mi riguarda, avendo avuto fino adesso una con steli da 32 a molla della Suntour con 120 di escursione, poi la Fox Performance 34 x 130 (140 misurati sullo stelo) e una Pike 35 x 160 dove ho messo i token...la Boxxer 180 è fantascienza.
Prima di capirci qualcosa sulle sensazioni che trasmette e usarla a dovere per volerla modificare non credo che la modificherò coi token da subito.

Ma non corri in moto? Dove hai letto che le molle si "assestano"?

 

[Big Steak One]

Ma non corri in moto? Dove hai letto che le molle si "assestano"?

No no kilowatt ho tenuto a precisare che sapevo che le molle della moto sono pressoché eterne, forse solo quelle nelle forche andrebbero cambiate ogni 4-5 anni ma su quelle delle bici cosa che ho appurato a seguito di una risposta da parte di uno di voi che, non ricordo chi, è anche quella eterna

 

[GIUIO10]

... Dove hai letto che le molle si "assestano"?

Dopo le feste, le molle del mio materasso si sono assestate un paio di centrimetri più in basso...

 

[AlfreDoss]

..Penso intenda "doppia piastra"...di forca ne basta ed avanza una!

Pensa che c'è gente che dice "le forcelle" quando intende la forcella, quindi il discorso sta in piedi

 

[Big Steak One]

Oh ragazzi esistono tantissime pellicole per rivestire le bici.
In questo momento ho visto il video di Jack di Raida come mangi col link di queste:

KIT PROTEZIONE TELAIO “LARGE” – Forkover

www.forkover.bike

Sono pretagliate, con degli "labbri" che ne facilitano l'applicazione nelle pieghe ed esistono per taglia M o L
Che voi sappiate, ne esistono prettamente per le sagoma della Kenevo?

 

[Big Steak One]

Mi autoquoto...

Oh ragazzi esistono tantissime pellicole per rivestire le bici.
In questo momento ho visto il video di Jack di Raida come mangi col link di queste:

KIT PROTEZIONE TELAIO “LARGE” – Forkover

www.forkover.bike

Sono pretagliate, con degli "labbri" che ne facilitano l'applicazione nelle pieghe ed esistono per taglia M o L
Che voi sappiate, ne esistono prettamente per le sagoma della Kenevo?

Yuhuuuu pare abbia trovato le pellicole pretagliate proprio per la sagoma della Turbo Kenevo Expert 2020

Specialized Turbo Kenevo 2020 - kit adesivi protettivi per telaio

Specialized Turbo Kenevo 2020 - kit adesivi protettivi per telaio

speedydecal.com

Speedydecal...qualcuno le mai usate?

 

[e-runza70]

Che colore hai scelto per la Kenevo2020?

 

[Big Steak One]

Questa


Uh che sbadato, bastava dire: quella nel mio profilo.

Non è vero, l'ho messa apposta