Sostituzione batteria e-road

alexschumy ha scritto:

sarei interessato all'acquisto della Scott Addict eride o in alternativa della Orbea Gain.
Però non trovo info relative all'eventuale sostituzione della batteria. Immagino che dopo tot anni e dopo tot cicli di ricariche progressivamente le batterie andranno a perdere parte della loro capacità. C'è la possibilità di sostituirle o si sarà poi costretti a buttare la bici perchè le batterie sono inglobate nel telaio?

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Vincenzo D ha scritto:

Ho avuto una Merida esilex , una Addict Eride 20 ed ora ho una Eride 30, la batteria si sfila da sotto rimuovendo il movimento centrale e svitando due viti sul tubo obliquo che la tengono ferma.

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alexschumy ha scritto:

ok grazie.
Ma eventualmente se comprassi la Addict Eride con il nuovo mahle X20 con batteria da 250W, sarebbe poi sostituibile con quella da 350W, ? O non entra proprio fisicamente a causa delle maggiori dimensioni ?

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alexschumy ha scritto:

Ma eventualmente se comprassi la Addict Eride con il nuovo mahle X20 con batteria da 250W, sarebbe poi sostituibile con quella da 350W, ? O non entra proprio fisicamente a causa delle maggiori dimensioni ?

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Vincenzo D ha scritto:

Credo che la 350 abbia un diametro maggiore per cui credo non ci stia nella Scott .
@blackvipergts è l'unico ad avere la BMC con la 350 e ad occhio, dalle foto postate, il tubo obliquo ha un diametro maggiore rispetto alle altre.

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Paolo25 ha scritto:

secondo me e' solo più lunga ma i diametri sono uguali, pero' bisognerebbe averle entrambe per verificare, in ogni caso con l'extender ti stufi di girare tu prima che rimani senza batteria!
Su tutte le bici la batteria e' sostituibile per le varie manutenzioni quindi nessun problema ma prima che hai un decadine sto della batteria di km ne devi fare e anche tanti, la mia wilier ha 1200km e segna 5 cicli di ricarica!

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Vincenzo D ha scritto:

Non sono sicuro sul diametro, non so perché ma l'obliquo di @blackvipergts mi sembra maggiore rispetto a Scott o forse è solamente un effetto ottico, se fossero uguali converrebbe una 350 anziché un extender, io ad oggi la 250 non sono ancora riuscito a finirla ed ho fatto giri anche di 120 km e 2000 mt che per me che non vengo dalla strada sono parecchi.

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Paolo25 ha scritto:

secondo me e' solo più lunga ma i diametri sono uguali, pero' bisognerebbe averle entrambe per verificare, in ogni caso con l'extender ti stufi di girare tu prima che rimani senza batteria!
Su tutte le bici la batteria e' sostituibile per le varie manutenzioni quindi nessun problema ma prima che hai un decadine sto della batteria di km ne devi fare e anche tanti, la mia wilier ha 1200km e segna 5 cicli di ricarica!

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alexschumy ha scritto:

ok quindi i 2.000m di dislivello immagino con livello di assistenza minimo.... si portano a casa anche con quella da 250W perchè il mio dubbio è proprio quello.... da un lato vorrei bici + leggera... dall'altro se faccio giri lunghi non vorrei rimanere a secco di batteria. Per quanto riguarda extender eviterei perchè il secondo porta borraccia lo utilizzo con finta borraccia portaattrezzi

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alexschumy ha scritto:

ok quindi i 2.000m di dislivello immagino con livello di assistenza minimo.... si portano a casa anche con quella da 250W perchè il mio dubbio è proprio quello.... da un lato vorrei bici + leggera... dall'altro se faccio giri lunghi non vorrei rimanere a secco di batteria. Per quanto riguarda extender eviterei perchè il secondo porta borraccia lo utilizzo con finta borraccia portaattrezzi

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blackvipergts ha scritto:

Se puó essere utile allego le specifiche Mahle X20 per le due tipologie di batteria disponibili ...Vedi l'allegato 63834

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