Shimano STEPS 8000 - user experience

[Teo66]

Sta a vedere che hanno aperto Loudes anche per Shimano...

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Prodotti MTB scontati

 

[Maurizio_M]

Sta a vedere che hanno aperto Loudes anche per Shimano...

Possibile.
Ma uno che abbia scritto a quanto ammonta l'obolo no, eh?

 

[Francis1]

Da quanto ho capito eplus costa una bella cifretta....
Intorno ai 200/250 €.....

 

[Raffyone]

Seguo

 

[onosendai]

Marchetta inbound?

 

[alexnotari65]

Da quanto ho capito eplus costa una bella cifretta....
Intorno ai 200/250 €.....

Che magari ne varrebbe anche la pena, però resta sempre il dubbio della garanzia! se metti caso il motore va in fumo, e vedono che montava un sw non di serie, che succede?

 

[windmillking]

ciao

non vorrei sembrare prevenuto, ma non credo nei software magici.

In casa abbiamo anche 1 levo e 1 kenevo; con Blevo le prestazioni sono migliorate perchè ti puoi "cucire addosso" i tre settagi per sfruttare al meglio motore e batteria , ma non è accaduto nessun miracolo

dopo 8 mesi con la Merida con lo shimano e di utilizzo di freemax, quello che ho visto è che Freemax ha dato GRATIS la possibilità di regolare i parametri come vuoi, non proprio come Blevo , ma senza dubbio molto meglio della merdaccia di software di shimano.
Shimano alla fine di nmila aggiornamenti è riuscita ad avere un indicazione della scarica della batteria quasi lineare , meglio tardi che mai.

resta , a mio avviso, un motore che ha un rendimento elevato ad alti rpm e una batteria che mal sopporta l'uso a forti assorbimenti, direi un insieme perfetto per un biker allenato che vuole una ebike per fare ancor di più, meno per chi non ha un fisico da atleta e magari a fine giro è un po' stanco e gradirebbe una buona efficienza anche con rpm un po' più bassi

non ho provato eplus, ne ho intenzione di spendere 250 o 300 euro per provarlo, con la stessa cifra puoi trovare un qualche tipo di range extender con circa 250 wh e con 500 euro trovi una batteria nuova la metti nello zaino


ma tutti i gusti sono gusti

marco

 

[Francis1]

La batteria nello zaino per me non è una soluzione.....di cacciarmi sulla schiena 3 kg in più di un aggeggio che è anche pericoloso in caso di caduta, anche no......

Io non mi aspetto miracoli.....mi aspetto però che cucendosi meglio addosso i consumi, si possa passare dagli attuali 1500/1600 m di dislivello a 1800/1900......
Non mi aspetto di farne 2500.....

 

[riptide]

Forse eplus performa meglio di freemax perché si può regolare la potenza. Immagino

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[Francis1]

Con eplus puoi regolare per ogni modalità % di assistenza, coppia e i watt motore.....
Sicuramente si possono ottenere risultati decisamente più di fino che con Freemax....

 

[Francis1]

ciao

non vorrei sembrare prevenuto, ma non credo nei software magici.

In casa abbiamo anche 1 levo e 1 kenevo; con Blevo le prestazioni sono migliorate perchè ti puoi "cucire addosso" i tre settagi per sfruttare al meglio motore e batteria , ma non è accaduto nessun miracolo

dopo 8 mesi con la Merida con lo shimano e di utilizzo di freemax, quello che ho visto è che Freemax ha dato GRATIS la possibilità di regolare i parametri come vuoi, non proprio come Blevo , ma senza dubbio molto meglio della merdaccia di software di shimano.
Shimano alla fine di nmila aggiornamenti è riuscita ad avere un indicazione della scarica della batteria quasi lineare , meglio tardi che mai.

resta , a mio avviso, un motore che ha un rendimento elevato ad alti rpm e una batteria che mal sopporta l'uso a forti assorbimenti, direi un insieme perfetto per un biker allenato che vuole una ebike per fare ancor di più, meno per chi non ha un fisico da atleta e magari a fine giro è un po' stanco e gradirebbe una buona efficienza anche con rpm un po' più bassi

non ho provato eplus, ne ho intenzione di spendere 250 o 300 euro per provarlo, con la stessa cifra puoi trovare un qualche tipo di range extender con circa 250 wh e con 500 euro trovi una batteria nuova la metti nello zaino


ma tutti i gusti sono gusti

marco

Una info su Freemax.....
Nel setting delle marce, si può modificare anche la rapportatura? Nel senso, puoi impostare il numero di denti di ogni singolo pignone posteriore?
Mi interessa in quanto avendo il cambio elettronico non vorrei che a mettergli su una cassetta con pignoni con rapportatura diversa dalla cassetta originale, mi crei problemi.....

 

[valium64]

Qualcuno però è riuscito a capire con eplus sia il discorso garanzia che quale firmware sotto quel fantomatico 6.x ci giri veramente? Io non ho ancora avuto tempo di andarmi a informare purtroppo.
Tra l'altro notavo sul loro sito che se fai la modifica eplus poi gli aggiornamenti motore sembrano non essere garantiti sempre ma soprattutto possono essere fatti solo a pagamento tramite i loro centri e ad un consto variabile in base alla difficoltà dell'operazione (???) e non ben specificato, vi risulta?

Io sinceramente con tutti sti dubbi e incertezze e visto anche il prezzo non proprio regalato sono sempre più convinto che opterò per interfaccia PCE1 freemax.

 

[riptide]

Con eplus puoi regolare per ogni modalità % di assistenza, coppia e i watt motore.....
Sicuramente si possono ottenere risultati decisamente più di fino che con Freemax....

Secondo me è proprio abbassando i watt che diminuisci i consumi e mantiene l'ottima spinta di eco. Perché leggendo molto usando freemax e abbassando eco si si abbassano i consumi ma la bici diventa quasi una muscolare vanificando in divertimento. Se max nella prossima release inserisse i watt sarebbe gran cosa. O ancora meglio se shimano si desse una svegliata nella progettazione della app. Questo non lo capisco sarebbe anche nel suo interesse darebbe una mazzata al mercato. Il plus della levo sta proprio qua e gli sottrarrebbe clienti. Mah? Ma leggono ogni tanto i forum le case?

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[Francis1]

Qualcuno però è riuscito a capire con eplus sia il discorso garanzia che quale firmware sotto quel fantomatico 6.x ci giri veramente? Io non ho ancora avuto tempo di andarmi a informare purtroppo.
Tra l'altro notavo sul loro sito che se fai la modifica eplus poi gli aggiornamenti motore sembrano non essere garantiti sempre ma soprattutto possono essere fatti solo a pagamento tramite i loro centri e ad un consto variabile in base alla difficoltà dell'operazione (???) e non ben specificato, vi risulta?

Io sinceramente con tutti sti dubbi e incertezze e visto anche il prezzo non proprio regalato sono sempre più convinto che opterò per interfaccia PCE1 freemax.

Ah questa mi era sfuggita......bella fregatura....
O meglio, se il centro eplus è il negozio dove hai preso la bici, molto probabilmente non pagherai un euro per i futuri aggiornamenti....ma in caso non fosse lo stesso negozio, la questione potrebbe non essere così semplice.....

 

[valium64]

https://www.eplus.bike/shimano-flash-caratteristiche/

Leggere le note 1 e 2 relative gli aggiornamenti motore.
Poi il centro onesto che non la fa pagare o chiede una cifra simbolica sicuramente ci sarà, ma secondo me saranno anche tanti quelli che più che la simbolica con la scusa della manodopera e del tempo perso ci faranno belle creste.

 

[valium64]

Altra cosa che mi lascia perplesso sulla loro trasparenza è quella riguardo l'antifurto, sotto le testuali parole riprese dal loro sito:

https://www.eplus.bike/eplus-tutor-immobilizer-per-shimano-steps-e8000/

"In caso di furto è possibile premere il pulsante “Segnala furto”, immediatamente data, ora, posizione GPS e i dati del proprietario saranno comunicati alla nostra centrale. Pertanto il motore elettrico sarà temporaneamente bloccato in attesa di ricevere la denuncia effettuata presso le autorità competenti.

La funzione di assistenza motore può essere riattivata solo tramite l’intervento di un rivenditore Eplus o del produttore Shimano.
Quindi se il ladro tenta di riattivare il sistema, verrà immediatamente identificato."

Ora io capisco il funzionamento della segnalazione ai loro server tramite la app del cellulare, ma senza installarci un sistema GSM con annessa SIM devo capire come fanno a bloccare da remoto il motore se mi hanno rubato la bici e il mio cellulare non vi si può collegare, l'unica possibilità è quella o che il motore sia sempre bloccato quando il cellulare di riconoscimento non è collegato, ma se sei in mezzo a una valle col cellulare che per N motivi ti abbandona e devi farti 1000 D+ per poter tornare a casa diventa un bel problema in base al percorso.
O la cosa diventa fattibile solo se a posteri chi ha rubato o acquistato porta la bici presso un loro centro e previo controllo loro si accorgono che è tra quelle rubate?M anche lì, siamo sicuri che poi un centro abbia la voglia di imbarcarsi in una rogna come denunciare una persona senza neanche sapere se sia a conoscenza del furto? E anche nel caso volesse farlo non è che sia poi così facile riuscirvi, specialmente se non se ne conoscono le generalità!

 

[valium64]

Ok, letto meglio in una pagina presudo dedicata, l'antifurto funziona immettendo su smartphone un codice di blocco e sblocco motore, quindi ogni volta che lo vuoi inserire o disinserire immetti il codice dal tuo telefonino collegato alla bici, se te lo dimentichi attivo o non puoi collegare il telefonino il motore resta bloccato, se dimentichi di attivarlo il motore resta sbloccato.
https://www.eplus.bike/landing-security/

Sempre più convinto che i vantaggi rispetto la concorrenza non compensino costi e svantaggi, ma è un parere personale.

 

[baffobaffone]

Domanda da non possessore fino alla prossima settimana speriamo del E-8000,qualcuno lo usa con il Garmin Edge 1030 con software 6.00 cosa vede nel display del 1030,i dati che registra del giro il display del Shimano si possono esportare grazie.

 

[Suso]

Succede che ogni tanto mentre sto pedalando con qualsiasis livello di assistenza il motore si spegne e si riaccende.
Dopo avere letto di vari problemi con la bateria ho verificato se ci sono giochi.
Da alto a basso non si muove nulla , lateralmente c'e' 1 o 2 mm di gioco.
Qualcuno mi dice come è sulla sua ?
La bici di inizio anno.
Grazie

 

[Francis1]

Riposto la mia domanda della pagina scorsa.....

Una info su Freemax.....
Nel setting delle marce, si può modificare anche la rapportatura? Nel senso, puoi impostare il numero di denti di ogni singolo pignone posteriore?
Mi interessa in quanto avendo il cambio elettronico non vorrei che a mettergli su una cassetta che ha pignoni con rapportatura diversa dalla cassetta originale, mi crei problemi.....