Grazi del consiglio, lo farò subito.Ieri siamo saliti ai piani di Artavaggio, scendendo allegramente ho cominciato a sentire qualcosa che sbatteva e dopo essermi fermato a controllare un paio di volte ho realizzato che la vite del goat link si stava svitando e stavo perdendo il deragliatore, quindi ti consiglio di mettere una goccia di frenafiletti.
Si ti basta smontare il pedale , lo spider non lo tocchi.Con la chiavetta sono riuscito a svitare le viti senza problemi (dipende però se non sono ossidate)si riesce a fare il lavoro senza smontare il ragno? (io vorrei fare il contrario, rimuovere la 44 e lasciare solo la 32)
Le boccole originali sono un po' lunghe dato che devono 'prendere' 2 corone , lo spider e una piccola tondellina che distanziava il bushguard.Devo procurarmi le viti corte monocorona, il bushguard proprio non mi piace e non lo voglio montare, ma sposso spessorare con delle rondelle?
Si e no.... una volta fatta la spesa .... trovi sempre qualcos'altro da cambiare.... mi sa che ho fatto male ad iniziare a seguire questo forum. Troppi 'stimoli irresistibili' agli upgrade....una volta fatta la spesa non ci pensi più.
è come il mio vicino di garage: non voleva elettrificare la serranda, quando l'abbiamo fatto in quattro ora, visto che è comoda, la stà facendo solo lui con costi diversi. L'ha alzata a mano tutti questi anni per ninte.
chiamasi scimmia. Avevo la bici nuova che in salita mi faceva morire ed ho messo la doppia; mi sono trovato a fare salite impossibili ed ho messo la 46; non mi bastava la batteria ed ho preso la doppia; mi dovevo portare dietro un po' di atrezzi ed ho preso il portapacchi e la borsa; mi sono trovato a fare gallerie ed ho montato i fanali; ora vorrei fare qualcsa di più e mi sono trvato a desiderare le gomme plus; .......................e tutto ricominciaSi e no.... una volta fatta la spesa .... trovi sempre qualcos'altro da cambiare.... mi sa che ho fatto male ad iniziare a seguire questo forum. Troppi 'stimoli irresistibili' agli upgrade....
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