Rumors modelli 2024

[Giocody]

Vedi l'allegato 66390
Moto Parilla (marchio storico per i boomer come me). Motore Polini Mx, telaio full carbon, batteria da 880 e peso dichiarato di 21kg: un record. Da "record" anche l'estetica però

E-bike, le novità 2023: Nilox e gli altri a Eicma - Vaielettrico

E-bike Eicma, novità 2023 interessanti viste alla rassegna milanese. Prodotti italiani alla ribalta in un mercato in costante crescita

www.vaielettrico.it

Vista lo scorso anno a IBF di Misano, sarà che sono boomer, ma NON MI PIACE.

Prodotti MTB scontati

 

[bracchetto scout]

Vista lo scorso anno a IBF di Misano, sarà che sono boomer, ma NON MI PIACE.

Cosa l ê...un pirla in radice quadrata? ciao caro.Brakky

 

[Giocody]

Cosa l ê...un pirla in radice quadrata? ciao caro.Brakky

Piciu.
Pataca.
Piciu e pataca.

 

[maramouse]

First ride review of the new CENTURION No Pogo SL R8000i with Bosch SX motor – The first light eMTB from CENTURION

CENTURION ventures into the light segment: what can the new No Pogo SL R8000i Light eMTB with Bosch SX motor do?

ebike-mtb.com

 

[conor]

First ride review of the new CENTURION No Pogo SL R8000i with Bosch SX motor – The first light eMTB from CENTURION

CENTURION ventures into the light segment: what can the new No Pogo SL R8000i Light eMTB with Bosch SX motor do?

ebike-mtb.com

Ok aspetto con ansia il bosch sx, ma se poi le bici hanno questi costi ciaone proprio… poi qui non c’è neanche pogo ….

 

[JoRo]

Whyte 2024 Rebrand and Range Launch

The new Whyte - for over 22 years we’ve dedicated ourselves to engineering the extraordinary: innovative, award-winning, trail blazing bikes that inspire confidence and spread joy. For 2024 we’re moving up a gear. We’re doubling down on what we’re known for – such as engineering-led design and...

www.vitalmtb.com

 

[conor]

Whyte 2024 Rebrand and Range Launch

The new Whyte - for over 22 years we’ve dedicated ourselves to engineering the extraordinary: innovative, award-winning, trail blazing bikes that inspire confidence and spread joy. For 2024 we’re moving up a gear. We’re doubling down on what we’re known for – such as engineering-led design and...

www.vitalmtb.com

Davvero belle x me ! Tra l’altro la versione light la danno in uscita a dicembre

 

[Rolly]

Paini, dai rubinetti alle E-bike - Il Sole 24 ORE

 

[Moebius]

https://www.rotwild.com/en/r.x1000-ultra/199570

 

[Kostola]

Unico vantaggio è il minor peso che influenza il movimento del retro treno , ingombri sono i soliti e il peso a essere ottimisti 25 kg

 

[albertoalp]

eMTB-News.de - eMTB-News und E-MTB-Forum

eMTB-News.de: Alles rund um e-Mountainbikes!

www.emtb-news.de

 

[e-runza70]

Interessante il cambio migrato nel motore, anche se il forcellino dietro rimane, di buon auspicio ad un cambiamento futuro e l'abolizione almeno nelle ebike del cambio con forcellino posteriore delicato e soggetto a rotture.

 

[muscolare]

Interessante il cambio migrato nel motore, anche se il forcellino dietro rimane,

Quello che rimane dietro è un semplice tendicatena, che forse potrebbe essere collocato anche appena dietro la corona sempre sul ramo basso (mi pare di avere già visto qualcosa di simile).

 

[GIUIO10]

Interessante il cambio migrato nel motore, anche se il forcellino dietro rimane, di buon auspicio ad un cambiamento futuro e l'abolizione almeno nelle ebike del cambio con forcellino posteriore delicato e soggetto a rotture.

Volendo ci sarà anche la possibilità di raddoppiare i rapporti:

 

[tomita]

Interessante il cambio migrato nel motore, anche se il forcellino dietro rimane, di buon auspicio ad un cambiamento futuro e l'abolizione almeno nelle ebike del cambio con forcellino posteriore delicato e soggetto a rotture.

Di contro però rende ancora più complesso, delicato e costoso il motore.
Inoltre, in caso di guasto o di batteria scarica, è assai probabile che ti tocchi tornare a casa a piedi.