Sei mostruosamente fuori stradaDal tuo punto di vista (pre-intra-post-ex-returned muscolare) qualsiasi bici che si discosta da una analogica, sia in estetica che nelle soluzioni tecniche, sembra non essere degna di essere presa in considerazione ...
Più brutta di questa Yamaha forse neanche la prima versione di Moterra, anche quella brutta ma andava bene ..... non metto in dubbio Yamaha ma anche l'occhio vuole la sua parte, sembra una bici muscolare modificata elettrica con il motore appiccicato al movimento centrale, come erano poi le antenate elettricheTralasciando il mondo termico, questa magari si guida che è uno spettacolo ma vedendola così c@zzo se ne hanno da imparare ...
Che abbiano assunto il designer di Giant?
Esatto. Se le grandi Case di moto sbarcano nel settore ebike con linee di prodotti, le chiacchiere staranno a zero. A mio parere sopravviveranno i big della bici/ebike, i brand che fanno parte di grossi gruppi e i piccoli che fanno prodotti di nicchia e/o di fascia alta + chi fa mezzi di fascia bassa (Decathlon...) Per gli altri (Orbea, Scor, Yt, Merida, Olympia, Fantic, Focus... e magari i "cloni Bosch" Trek, Cannondale, Scott, eccetera eccetera ) la vedo duraComunque è un costruttore di veicoli con la A maiuscola, di economia industriale ne sanno qualcosina se decidono di dare anche solo un filo di gas e li vendono sotto i 5 k, ne fanno una venduta e le MAJOR mute.....
Se....Esatto. Se le grandi Case di moto sbarcano nel settore ebike con linee di prodotti, le chiacchiere staranno a zero. A mio parere sopravviveranno i big della bici/ebike, i brand che fanno parte di grossi gruppi e i piccoli che fanno prodotti di nicchia e/o di fascia alta + chi fa mezzi di fascia bassa (Decathlon...) Per gli altri (Orbea, Scor, Yt, Merida, Olympia, Fantic, Focus... e magari i "cloni Bosch" Trek, Cannondale, Scott, eccetera eccetera ) la vedo dura
Vedasi KTM ... che entrata anni fa ha fatto piazza pulita?Esatto. Se le grandi Case di moto sbarcano nel settore ebike con linee di prodotti, le chiacchiere staranno a zero. A mio parere sopravviveranno i big della bici/ebike, i brand che fanno parte di grossi gruppi e i piccoli che fanno prodotti di nicchia e/o di fascia alta + chi fa mezzi di fascia bassa (Decathlon...) Per gli altri (Orbea, Scor, Yt, Merida, Olympia, Fantic, Focus... e magari i "cloni Bosch" Trek, Cannondale, Scott, eccetera eccetera ) la vedo dura
Eh sì, i vari Trek, Cannondale e Scott stanno tremando dopo questa tua previsioneEsatto. Se le grandi Case di moto sbarcano nel settore ebike con linee di prodotti, le chiacchiere staranno a zero. A mio parere sopravviveranno i big della bici/ebike, i brand che fanno parte di grossi gruppi e i piccoli che fanno prodotti di nicchia e/o di fascia alta + chi fa mezzi di fascia bassa (Decathlon...) Per gli altri (Orbea, Scor, Yt, Merida, Olympia, Fantic, Focus... e magari i "cloni Bosch" Trek, Cannondale, Scott, eccetera eccetera ) la vedo dura
Non ha caso
o visto
Esatto. Se le grandi Case di moto sbarcano nel settore ebike con linee di prodotti, le chiacchiere staranno a zero. A mio parere sopravviveranno i big della bici/ebike, i brand che fanno parte di grossi gruppi e i piccoli che fanno prodotti di nicchia e/o di fascia alta + chi fa mezzi di fascia bassa (Decathlon...) Per gli altri (Orbea, Scor, Yt, Merida, Olympia, Fantic, Focus... e magari i "cloni Bosch" Trek, Cannondale, Scott, eccetera eccetera ) la vedo dura
Un po' come la vecchia storia "ah se un grande brand tipo Samsung o (ai tempi) Nokia con le sue conoscenze si mette a fare un computer GPS fa le scarpe ai vari Garmin e Suunto."Una decina d'anni fa si diceva che Toyota avrebbe fatto piazza pulita di tutti i competitor, per ora son tutti vivi e vegeti.
Non “ha” caso mi è scappato scusi prof , ma “o “visto che ,non è proprio scorretto, “oppure visto che” magari sarebbe stato meglio??Scusami, non sono solito riprendere per errori grammaticali, a tutti può capitare, ma 2 in due messaggi consecutivi...
Non ne sono molto sicuro, vedremo...
Una decina d'anni fa si diceva che Toyota avrebbe fatto piazza pulita di tutti i competitor, per ora son tutti vivi e vegeti.
ma “o “visto che ,non è proprio scorretto, “oppure visto che” magari sarebbe stato meglio??
KTM moto è nel mondo ebike con ilDopo tutti questi ragionamenti indotti da Yamaha, tornerei al punto di partenza
..... Ormai il fenomeno Ebike è consolidato, le grandi case mondiali di moto finora ci hanno creduto poco o nulla, tranne Yamaha appunto, ma solo come motorista. Non dimentichiamo che pure KTM in realtà, non è filiazione del colosso moto, ma della sua costola bike, che la famiglia Trukenpolz a suo tempo aveva ceduto dimostrando di non crederci troppo. E la cosa buffa è che Ktm moto dovrebbe nel caso usare un altro brand del gruppo.... Honda è Suzuki non pervenute, Kawa produce
Mi sembra che confermi tutto quanto ho detto....KTM moto è nel mondo ebike con il
gruppo pierer , HUSQVARNA e GASGAS ma producono solo i telai , motori per ora solo shimano e YAMAHA, c’è un marchio poi ,R2R (ready to race) che aspetta dal 2018 di uscire,forse con il bosch .
Kawasaki ha messo solo adesivi.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?