Rumors modelli 2023
- Creatore Discussione Bartbike
- Data di Inizio
Pietro.68
Ebiker celestialis
boh, mi pareva che il tuo messaggio precedente dicesse altro. avrò inteso male
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Mi ero perso il post scusate.
Però allora ha ancora meno senso, ora che hai il motore performante SHIMANO diversifichi un prodotto da AM con BOSCH?
Bho! non capisco
Però allora ha ancora meno senso, ora che hai il motore performante SHIMANO diversifichi un prodotto da AM con BOSCH?
Bho! non capisco
Ci sono delle tempistiche e degli accordi commerciali...Bosch è storia recente e entrerà in produzione nel 2024 e solo con il motore Bosch SX con il quale hanno appunto studiato una sorta di "Mig light" nel frattempo vendono modelli basati su Shimano e a mio avviso lo faranno anche dopo visto che non esistono "model year" per Thok e la durata dei loro modelli sul mercato senza modifiche di rilievo è parecchio alta, per scelta precisa del brand..
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Ebiker velocibus
KTM A EUROBIKE PRESENTA LA GAMMA MACINA 2024. LE NUOVE E-BIKE
KTM Bike Industries anche quest'anno è una delle grandi protagoniste all'Eurobike Show che per il secondo anno è in corso di svolgimento presso la fiera d
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La nuova light con il nuovo bosch SX anche per Ktm
kilowatt
Ebiker celestialis
Probabilmente Thok per la light prenderebbe ll Bosch Sx perché non ne ha trovato un altro che gli assicuri una fornitura adeguata nei tempi richiesti e a un certo prezzo. Lo Shimano RS per ora ce l'ha solo Orbea. Forse l'unico era Bosch. Per i motori full resta su Shimano che le costa meno: come da filosofia Thok
Pietro.68
Ebiker celestialis
kilowatt
Ebiker celestialis
Freefra
Ebiker grandissimus
Shimano se non risponde entro poco è tagliata fuori dal segmento light. Ormai non basta l'ep8 RS devono pensare a un motore leggero ( 2kg o meno) e ad una pacco batteria proprietario intorno ai 400 wh leggero anche quello. Perchè di riffa o di raffa anche Darfon ha dato problemi con il nuovo 801 e alla fine ogni produttore terzo deve ''scontrarsi'' con incompatibilità totali o parziali ( ad esempio non è possibile leggere lo stato di vita delle batterie non proprietarie shimano) con il sw shimano. Per non parlare di un altro problema che viaggia un po' sottotraccia ma è grosso come una casa: il decadimento vergognoso della capacità delle batterie shimano ma anche della mia Darfon.... ora non so se sia dovuto al modo di funzionare del motore troppo ''aggressivo'' nei confronti della batteria o alle celle di bassa qualità (shimano e darfon) fatto sta che dopo 10/15 ricariche lasci sul campo mediamente il 20% della autonomia iniziale. Poi con la 720 ti rimangono comunque 2500mt in eco e te li fai andare bene (me li faccio andare bene)... ma con le 630 e 504 iniziano a diventar problemi con 1800/1400 di dsl residuo.
Siamo al tramonto del sistema ep8/ep801 mi auguro che nel paese del sol levante lo abbiano capito.
Siamo al tramonto del sistema ep8/ep801 mi auguro che nel paese del sol levante lo abbiano capito.
Ricapitolando, han sempre fatto motori che non andavano una sega, non hanno ancora un motore light sotto i 2 chili e i loro cambi verranno soppiantati dall'integrazione degli stessi nei motori Pinion.
Avendo in previsione qualche acquisto marchiato Shimano che dite.... mi conviene aspettare dopo natale 2023 che svendono tutto per fallimento o attendo che Bafang li assorba?
Avendo in previsione qualche acquisto marchiato Shimano che dite.... mi conviene aspettare dopo natale 2023 che svendono tutto per fallimento o attendo che Bafang li assorba?
Freefra
Ebiker grandissimus
Io ad oggi non comprerei il quarto Shimano ep8 o ep801 standard o RS. Io lo conosco come le mie tasche pregi e difetti in tutte e 2 le declinazioni come mamma lo fa o modificato con St.
Occhio che se shimano fa come per il resto della componentistica ,gruppi , quando esce riesce comunque a migliorare cose che sembravano già “perfette” , ma poi siete così sicuri della perfezione dei nuovi motori light ?
Non vorrei che , un anno di utilizzo , tutti nella rumenta .
Non vorrei che , un anno di utilizzo , tutti nella rumenta .
E insomma mi ero perso la Decathlon Stilus da Enduro, peso ca. 27.5kg. Prezzo listino ok, ma senza politica sconti convenienza zero...
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