Quanto motore occorre alla bicicletta?

enzolin ha scritto:

Oltre a potenza massima e livello di assistenza percentuale c'è anche da considerare il fatto che la forza che può esprimere il motore è limitata.
Il ciclista che mette tutto il proprio peso di 80 chili sulla classica pedivella da 175 mm imprime una forza di 137 Nm quando al massimo il motore, nel caso del TQ, ne può offrire "soli" 120, per non parlare degli altri che si attestano attorno ai 90, 80, 75, 70 ...
In definitiva le assistenze elevate funzionano solo entro certi limiti, cioè se sui pedali non si mette troppo peso.
Indicativamente per i vari Brose, Yamaha o Bosch, si può sfruttare la massima assistenza se sul pedale spingiamo al massimo 15 kg.

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enzolin ha scritto:

15 x 9,81 x 0,175 = 26 Nm x 3 (300%) = 78 Nm

con la pedivella da 170 cambia poco, basta sostituire 0,170 al 0,175

In definitiva la massima forza che può fornire il motore la si ottiene grosso modo con quella spinta sul pedale.
Se spingiamo di più il motore continuerà a fornire quella forza (nei limiti della potenza erogata, data dalla cadenza) ma l'assistenza che riceveremo sarà inferiore a quella nomimalmente indicata per quel livello di assitenza.

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