Problema tra nuova forcella e pinza freno

[fede]

Buonasera a tutti/e,
ho un problema da risolvere:
ho acquistato, per la mia TL 2019, una nuova forcella (Formula C). In fase di "trapianto" mi accorgo di un problema,
la forcella originale ha un rake 51, mentre la Selva ha 43 mm. Conseguentemente la pinza freno (Sram GUIDE RE) non ha abbastanza spazio.
La pinza ha un suo adattatore, da 20 che ovviamente non basta più.
Ho provato a cercare un adattatore adatto, ma non capisco da quanto dovrei prenderlo. Sapete aiutarmi?
Voglio provare la mia forcella nuova!

Grazie

Fede

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[Giocody]

mi sfugge il collegamento rake vs adattatore...

 

[fede]

Se il Rake è la distanza tra l'asse del tubo sterzo e l'asse del mozzo anteriore, al diminuire del rake avvicini l'asse del mozzo all'asse del tubo sterzo. E dato che la pinza è montata sullo stelo forcella, la conseguenza è che si "avvicina" alla pinza il disco. Spero di essere stato chiaro, anche per me è terra incognita, cerco aiuti...

 

[Marcorossi]

Il problema non è il rake......
La Selva mi pare sia una direct mount 160 mm, cioè nasce per montare una pinza senza spessori con disco da 160 mm di diametro...per mettere un 180 mm dovrai usare un adattatore da 20 mm, per un disco da 200 un adattatore da 40 mm

 

[cowboykite80]

Il problema non è il rake......
La Selva mi pare sia una direct mount 160 mm, cioè nasce per montare una pinza senza spessori con disco da 160 mm di diametro...per mettere un 180 mm dovrai usare un adattatore da 20 mm, per un disco da 200 un adattatore da 40 mm

Ecco, appunto, ci sono 27 rake diversi, bisognerebbe avere 27 adattatori? Fortunatamente, per adesso, l'attacco freno è universo. @fede devi informati per che diametro è il direct mount. Se @Marcorossi ha ragione segui il suo consiglio.

 

[cowboykite80]

Quello che mi lascia perplesso è il passaggio da un rake 51 a un 43.

 

[fede]

Il problema non è il rake......
La Selva mi pare sia una direct mount 160 mm, cioè nasce per montare una pinza senza spessori con disco da 160 mm di diametro...per mettere un 180 mm dovrai usare un adattatore da 20 mm, per un disco da 200 un adattatore da 40 mm

Ecco, appunto, ci sono 27 rake diversi, bisognerebbe avere 27 adattatori? Fortunatamente, per adesso, l'attacco freno è universo. @fede devi informati per che diametro è il direct mount. Se @Marcorossi ha ragione segui il suo consiglio.

Grazie, ho scritto a formula che mi conferma gli stessi numeri!

 

[fede]

Il problema non è il rake......
La Selva mi pare sia una direct mount 160 mm, cioè nasce per montare una pinza senza spessori con disco da 160 mm di diametro...per mettere un 180 mm dovrai usare un adattatore da 20 mm, per un disco da 200 un adattatore da 40 mm

Grazie! Ho capito, e anche Formula, interpellata via mail conferma

 

[Giocody]

Il problema non è il rake......
La Selva mi pare sia una direct mount 160 mm, cioè nasce per montare una pinza senza spessori con disco da 160 mm di diametro...per mettere un 180 mm dovrai usare un adattatore da 20 mm, per un disco da 200 un adattatore da 40.

Esatto, per questo nel mio post sopra ho scritto che mi sfuggiva il collegamento tra rake e adattatore...

 

[Andrea321]

Se il Rake è la distanza tra l'asse del tubo sterzo e l'asse del mozzo anteriore, al diminuire del rake avvicini l'asse del mozzo all'asse del tubo sterzo. E dato che la pinza è montata sullo stelo forcella, la conseguenza è che si "avvicina" alla pinza il disco. Spero di essere stato chiaro, anche per me è terra incognita, cerco aiuti...

il rake lo cambi cambiando la testa della forcella, quello che cambia è l'avanzamento degli steli rispetto al tubo sterzo, i foderi restano sempre uguali. Se la guardi da sopra una forcella con più rake avrà la testa che porta in avanti maggiormente gli steli rispetto ad una con meno rake (che quindi avrà una testa "più piatta")

 

[zanna63]

Mah, la forcella formula ha corsa 160 e rake 43, mentre la rockshox originale aveva 150/51. Da quello che ho letto in giro chi ha installato sulla TL questa forcella si è trovato bene, anche se un rake minore dovrebbe ridurre un po' la stabilità a favore della maneggevolezza. Vi farò sapere come va, quando riuscirò a montarla!

Buongiorno, non vorrei sbagliare ma mi sa che è il contrario di quello che hai detto.

 

[fede]

Buongiorno, non vorrei sbagliare ma mi sa che è il contrario di quello che hai detto.

Hai ragione! Mi sono incasinato tra trail e rake. Un filo più stabile e un filo meno maneggevole. Grazie!