PORTABICI - Così parlò il MIT

[SalixRidens]

Esatto, ma allo stesso tempo le mctc di ogni provincia stanno aggiungendo regole a piacimento senza nessun fondamento legale, così come si sono svegliati la mattina.

Tutte le prescrizioni presenti nelle circolari non interessano il collaudo, che è semplicemente vedere se si coprono le luci e/o targa e quindi occorre (chissà perchè) l'annotazione nella carta di circolazione. Tutto il resto è di competenza e responsabilità del conducente.
Al collaudo è sufficiente andare solo con la struttura e se si copre anche la targa originale, con la targa ripetitrice omologata. STOP, non serve altra documentazione, marca e modello devono essere rilevati direttamente nella struttura con punzonatura e/o targhetta. STOP.

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[fear_factory84]

Tutte le prescrizioni presenti nelle circolari non interessano il collaudo, che è semplicemente vedere se si coprono le luci e/o targa e quindi occorre (chissà perchè) l'annotazione nella carta di circolazione. Tutto il resto è di competenza e responsabilità del conducente.
Al collaudo è sufficiente andare solo con la struttura e se si copre anche la targa originale, con la targa ripetitrice omologata. STOP, non serve altra documentazione, marca e modello devono essere rilevati direttamente nella struttura con punzonatura e/o targhetta. STOP.

Magari fosse così facile...
Ogni mctc chiede cose diverse.. siamo in italia non in norvegia..

 

[D.Rider20]

Tutte le prescrizioni presenti nelle circolari non interessano il collaudo, che è semplicemente vedere se si coprono le luci e/o targa e quindi occorre (chissà perchè) l'annotazione nella carta di circolazione. Tutto il resto è di competenza e responsabilità del conducente.
Al collaudo è sufficiente andare solo con la struttura e se si copre anche la targa originale, con la targa ripetitrice omologata. STOP, non serve altra documentazione, marca e modello devono essere rilevati direttamente nella struttura con punzonatura e/o targhetta. STOP.

quindi se con la sola struttura non si coprono fari e targa non servirebbe il collaudo?

 

[SteFagg]

Stamani sono stato alla motorizzazione di Firenze, nessuno ha saputo darmi indicazioni attendibili (anche perché non hanno elaborato alcuna procedura per il collaudo). Dice che ancora non è capitato nessuno a fare questa richiesta, ma in effetti qui di portabici da gancio se ne vedono pochissimi in giro, un problema in più.
A un certo punto, mi hanno detto che occorre una dichiarazione dell'officina che installa il portabici (!), al che ho fatto presente che lo monto e lo smonto io ogni volta...risposta "mah, allora al collaudo porti un'autocertificazione". Qui ancora si brancola nel buio, mi sa che mi conviene aspettare ancora un po'!

 

[SalixRidens]

Magari fosse così facile...
Ogni mctc chiede cose diverse.. siamo in italia non in norvegia..

Occorre attenersi alla circolare ... sia nel bene che nel male

 

[SalixRidens]

quindi se con la sola struttura non si coprono fari e targa non servirebbe il collaudo?

certo che no, lo si dice dal primo messaggio ...

 

[Sniper73]

Quindi posso montare qualunque aggeggio, sul gancio traino, per trasportare le bici, purché ripeta le luci dell'auto con fari omologati e abbia il posto per la targa ripetitrice, posizionata correttamente?

No, devono essere omologate.
I portabici omologati hanno una targhetta o placchetta che lo attesta

 

[Blaststiff]

No, devono essere omologate.
I portabici omologati hanno una targhetta o placchetta che lo attesta

Non esiste una norma per omologare i portabici, infatti la famigerata circolare dice che sono accessori non omologabili.
Prova a leggere il certificato di omologazione del tuo portabici, se lo hai.
Vedrai che fa riferimento a portabagagli, portasci e antenne.

 

[D.Rider20]

certo che no, lo si dice dal primo messaggio ...

si ma il problema sarebbe doverlo spiegare a chi ci ferma...pure io sarei d'accordo con questa cosa. il mio vsv a bracci abbassati non copre né targa né fari..

 

[SalixRidens]

No, devono essere omologate.
I portabici omologati hanno una targhetta o placchetta che lo attesta

Omologati in base a cosa? Non esiste omologazione in nessun paese UE specifico per i portabici. Il regolamento R26 è specifico per le sporgenze dei veicoli, presente la valigia in pelle dietro al vetro delle 500 anni '70 , non per un portabiciclette, ed il produttore che dice che il suo prodotto è omologato è in malafede per vendere il prodotto, come quando attacchi il bollino fatto a Murano ad un coccio cinese, uguale. Si può obiettare tutto sulla circolare, ma una cosa è ben chiara quale documentazione produrre il giorno del collaudo: nessuna!

 

[SalixRidens]

si ma il problema sarebbe doverlo spiegare a chi ci ferma...pure io sarei d'accordo con questa cosa. il mio vsv a bracci abbassati non copre né targa né fari..

Scusa, ma se non copre niente è facilmente dimostrabile guardandolo no? Cosa dovresti spiegare?

 

[peru racing]

risposta dalla motorizzazione di Como, dopo 10 giorni e 10 tentativi di chiamarli direttamente....
Preg.ma Sig.ra,
Egr. Sig.re,
Spett.le Azienda,

la visita e prova deve essere effettuata nel caso la struttura amovibile portabici installata, determini l'ostruzione, anche parziale:
dei dispositivi di illuminazione e/o di segnalazione visiva; della targa.

Per effettuare la prenotazione è necessaria la prescrizione della casa costruttrice del veicolo in merito alla possibilità di occultare i dispositivi originali durante l'uso del portabici (come previsto dalla normativa), la carta di circolazione, copia della carta d'identità e del codice fiscale, il modello TT2119 (reperibile sul portale dell'automobilista) debitamente compilato e firmato ed il pagamento effettuato sul portale dell'automobilista nei servizi pagamenti online PAGOPA con codice N021 (16,00€ + 25,00€) -(per informazioni su come procedere:
https://www.dgtno.it/wp-content/content/uploads/2022/04/GUIDA-PAGAMENTOPAGOPA.pdf)..
In caso di esito positivo della visita dovrà poi essere effettuato il duplicato del documento di circolazione per l'aggiornamento.
Per il duplicato dovrà presentare il certificato rilasciato dal tecnico che ha effettuato la visita e prova, la carta di circolazione, copia della carta d'identità e del codice fiscale, il modello TT2119 (reperibile sul portale dell'automobilista) debitamente compilato e firmato ed il pagamento effettuato sul portale dell'automobilista nei servizi pagamenti online PAGOPA con codice N003 (32€ + 10,20€).


Distinti saluti.

Ora devo chiedere alla Nissan Italia di inviarmi documento per le luci che ovviamente non si spengono.

 

[D.Rider20]

Scusa, ma se non copre niente è facilmente dimostrabile guardandolo no? Cosa dovresti spiegare?

per me si, non sono così convinto che vada bene a chi deve fare i controllo, visto che ovviamente ci giro con la bici caricata..

 

[D.Rider20]

la visita e prova deve essere effettuata nel caso la struttura amovibile portabici installata, determini l'ostruzione, anche parziale:
dei dispositivi di illuminazione e/o di segnalazione visiva; della targa.

quindi confermano che si parla del portabici e non del carico

 

[savutdame]

certo che no, lo si dice dal primo messaggio ...

Non è così. Io ho telefonato proprio alla Zeat di Padova, che produce il vsv x2 che montato non copre nulla grazie ai braccetti pieghevoli. Mi hanno detto chiaro e tondo che si deve passare in motorizzazione, e che alcuni clienti rivenditori gli hanno riferito che sono già state elevate sanzioni.