Mi vedo già l'auto con i mutandoni neri dietro a coprire i fanali...
PORTABICI - Così parlò il MIT
- Creatore Discussione Spacepadrino
- Data di Inizio
Esatto. Che se poi uno (non tu) si prendesse la briga di leggere tutto come han fatto gli altri sarebbe meglio invece di volere la "pappa pronta". I forum sono così: si legge...
Ho appena chiesto ad un poliziotto andato in pensione da poco, è pienamente consapevole che cambiano le regole in continuazione e mi ha fatto un esempio che lo riguarda, e cioè gancio traino su autocarro, che da una circolare da per scontato su tale mezzo, ma in realtà non lo è, quindi maggiorazione bollo.
Personalmente non farò niente finche le cose non saranno chiare, e se mi fermeranno la prossima settimana, quando dovrò portare la bici dal meccanico, spiegherò la situazione paradossale.
SteFagg
Ebiker velocibus
Personalmente mi stanno cascando le palle a leggere queste robe, siamo veramente alla follia. Cosa che ancora non ho fatto, una mattina mi armerò di sana pazienza e andrò alla motorizzazione di Firenze a sentire cosa vogliono loro, poi vi farò sapere. Meno male comunque che questa stronzata è partita a fine stagione, speriamo solo che da qui a primavera si diradi la nebbia
Marco Trambusti
Ebiker ex novello
Sono di Firenze anche io, se ti danno qualche news mi faresti sapere? Un amico che lavora alla municipale (su strada) non sapeva niente di questa storia e anche lui leggeva le circolari abbastanza perplesso (dal mio telefono)
SteFagg
Ebiker velocibus
Perfetto, così facendo si alterano dei dispositivi che rientrano nell'omologazione dell'auto.
Immaginiamo in caso di incidente, la macchina ha i fari spenti, vagli a dire quando vai davanti a un giudice che hai fatto manomettere l'impianto elettrico in ossequio a una circolare del MIT mai pubblicata in Gazzetta Ufficiale!
SteFagg
Ebiker velocibus
Se l'amico lavora a Firenze, digli che è disinformato; a me risulta che la PM abbia nel prontuario delle sanzioni quelle relative alla circolare del MIT, fin dall'inizio di questa storia a settembre (questo almeno mi hanno riferito dall'ufficio dove lavoravo, ovvero dove diramano le direttive sul CdS al personale su strada)
Marco Trambusti
Ebiker ex novello
Preferisco non dirglielo, magari son disinformati anche tanti suoi colleghi eheheh. Comunque si, a Firenze
Il MIT ha risposto alla mia PEC!
Alcune domande erano volutamente banali e provocatorie e lo scopo era quello di farli riflettere affinché facessero un passo indietro.
Invece niente, hanno confermato tutto!
Sintesi:
- Confermano che i 30 cm di sporgenza previsti dal CDS sono stati annullati dalla loro Circolare "per motivi di sicurezza".
Allora mi chiedo:
Perché gli stranieri in Italia possono circolare liberamente? Loro non creano problemi di sicurezza con le loro bici?
Può una Circolare modificare il CdS?
- Sulla domanda delle luci la risposta è alquanto imprecisa e vaga. Non chiariscono quali documenti occorre presentare. Ho letto e riletto la risposta più volte e la mia interpretazione è che questa dichiarazione debba essere presentata alla visita in Motorizzazione e sarà condizione necessaria per superare il collaudo.
- Targa Ripetitrice: affermano chiaramente che può essere richiesta solo dopo aver ottenuto il collaudo positivo del portabici.
- Portata del gancio traino, peso del portabici, peso delle bici: Chiariscono che è responsabilità dell'utente verificare che il peso delle bici + quello del portabici non superi la portata verticale max sul gancio traino.
Intanto le diverse MCTC hanno emanato linee guida con interpretazioni diverse rispetto a questi "chiarimenti" del MIT!
Alcune domande erano volutamente banali e provocatorie e lo scopo era quello di farli riflettere affinché facessero un passo indietro.
Invece niente, hanno confermato tutto!
Sintesi:
- Confermano che i 30 cm di sporgenza previsti dal CDS sono stati annullati dalla loro Circolare "per motivi di sicurezza".
Allora mi chiedo:
Perché gli stranieri in Italia possono circolare liberamente? Loro non creano problemi di sicurezza con le loro bici?
Può una Circolare modificare il CdS?
- Sulla domanda delle luci la risposta è alquanto imprecisa e vaga. Non chiariscono quali documenti occorre presentare. Ho letto e riletto la risposta più volte e la mia interpretazione è che questa dichiarazione debba essere presentata alla visita in Motorizzazione e sarà condizione necessaria per superare il collaudo.
- Targa Ripetitrice: affermano chiaramente che può essere richiesta solo dopo aver ottenuto il collaudo positivo del portabici.
- Portata del gancio traino, peso del portabici, peso delle bici: Chiariscono che è responsabilità dell'utente verificare che il peso delle bici + quello del portabici non superi la portata verticale max sul gancio traino.
Intanto le diverse MCTC hanno emanato linee guida con interpretazioni diverse rispetto a questi "chiarimenti" del MIT!
Allegati
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Se gli alieni ci volessero invadere....e leggono sto tread,vanno a gambe levate in un altra galassia .Brakky
.Brakky
kilowatt
Ebiker celestialis
Ci hanno già invaso: sono tutti al MIT = "Mistero Interplanetario di Teste di c..."Se gli alieni ci volessero invadere....e leggono sto tread,vanno a gambe levate in un altra galassia
Qualcuno che sa bene l’inglese, può scrivere a loro?
www.facebook.com
È European Cyclists' Federation, magari puntando sulla disparità di trattamento tra italiani e esteri e sull’ impossibilità di poter caricare le bici senza che sporgano…
European Cyclists' Federation
European Cyclists' Federation. Gefällt 29.468 Mal · 68 Personen sprechen darüber. More people cycling more often
www.facebook.com
FakeRider
Ebiker espertibus
Macche'... mettono in giro tre o quattro circolari scritte a cazzo su vari argomenti,Se gli alieni ci volessero invadere....e leggono sto tread,vanno a gambe levate in un altra galassia
e mentre la popolazione si scanna sui social si prendono il pianeta senza sparare un colpo.
Questa è una cacata, almeno che intendano dire la prendere se non sei sicuro di passare il collaudo...... ma da come avete visto non ne sarei così sicuro....
ieri sono stato da un installatore di ganci traino, mi ha detto che a seguito della circolare e poichè che il ricorso è stato bocciato, non è possibile girare con portabici da gancio traino montato se non è stato fatto collaudo presso motorizzazione.
In caso di incidente o controllo da parte della polizia, con portabici da gancio in assenza di collaudo è previsto il ritiro della carta di circolazione. Mi ha inoltre riferito che a livello nazionale ci sono enormi difficoltà a collaudare i portabici di gancio traino, la problematica n.1 è quella delle luci della vettura che si devono spegnere.
Sembra che chi ha il portabici da gancio traino l'abbia presa fortemente in quel posto, come il sottoscritto..
Non so se cambierà qualcosa nei prossimi mesi, al momento è così
Qualcuno ha ulteriori info ?
In caso di incidente o controllo da parte della polizia, con portabici da gancio in assenza di collaudo è previsto il ritiro della carta di circolazione. Mi ha inoltre riferito che a livello nazionale ci sono enormi difficoltà a collaudare i portabici di gancio traino, la problematica n.1 è quella delle luci della vettura che si devono spegnere.
Sembra che chi ha il portabici da gancio traino l'abbia presa fortemente in quel posto, come il sottoscritto..
Non so se cambierà qualcosa nei prossimi mesi, al momento è così
Qualcuno ha ulteriori info ?