Dipende
Calcola che con l'ammo originale la usai praticamente x 2 uscite, poi messo il DVO ed è cambiato tutto, calcola che a marzo farò il secondo service completo, quindi è più di 2 anni che lo uso.
Alla fine tra ammo e bielle ho speso quanto un ammo di quelli che vanno tanto ora , anzi forse meno
stessa considerazione con il Cane Creek DB Coli IL appena montato su m10 2024Calcola che con l'ammo originale la usai praticamente x 2 uscite, poi messo il DVO ed è cambiato tutto, calcola che a marzo farò il secondo service completo, quindi è più di 2 anni che lo uso.
lo conosco , avevo l’Elka sulla dh, poi divenuta Dvo o roba simile , che sono praticamente lo stesso , al Dvo hanno aggiunto la possibilità di gonfiare la camera del piggy back
Ormai ci avevo fatto l’abitudine e pareva diventata troppo morbidona anche in salita ma dopo un po’ non sarei tornato indietro nemmeno a pagarmi , anche nelle salitone impestate sta attaccata a terra più che con il fox , non sarà più tanto una trail bike ma mi importa un tubo , tanto son tutti nomi a caso che creano per farcele comprare
A me pare più trail ora che prima
Infatti lo stavo x scrivere, il canecreek DB Coil c'è l'ho montato sulla OCCAM LT e 2 miei amici sulla RISE, ammo che funziona benissimo e sostanzialmente non costa nemmeno chi sa cosa, se si trova il 210x50 a prezzo stracciato va preso, ci togli lo spacer sotto il tamper e diventa 210x55, e così è x quasi tutti, che mettono degli spacer x diminuire la corsa.
il tampone resta, sotto al tampone mettono uno spessore x diminuire la corsa, tutti gli ammo sono costruiti così, sarebbe una pazzia fare lo stelo dedicato x ogni misura, quindi fanno un'interasse e poi x la corsa lo regolano con spessori, a molla sotto il tampone del fine corsa e quelli ad aria internamente.
Allora il mio me lo hanno gia piazzato senza, xchè lo smontato da poco e c'è solo quello in gomma nera
