Allora, io faccio giri tra salita e discesa dai 20 ai 40 km, e non è scomoda. La cosa da sostituire è la sella, quello si, ma la posizione la trovo, per il mio gusto personale, perfetta
Allora, io faccio giri tra salita e discesa dai 20 ai 40 km, e non è scomoda. La cosa da sostituire è la sella, quello si, ma la posizione la trovo, per il mio gusto personale, perfettaSi avevo visto e la differenza era di quasi due chili. Non poco per la verità.a mia scelta starebbe sulla M20 con telaio carbon e carro alu. Sono a conoscenza delle date di consegna e ho paura che comunque vada i miei progetti di tour epici montani italo svizzeri o spagnoli (paesi Baschi) siano da rimandare.
L’unica mia paura con la carbon è di danneggiare il telaio utilizzando il braccetto del portabici da auto. Lo so...sono troppo apprensivo peró....
Inoltre volevo saper da chi ha la Wild se è davvero così scomoda come dicono nel test su e-mountainbike magazine...
Basta che vai sul sito Giant tedesco li le hanno messe già a catalogo da noi a breveHai un link?
infatti tutti parlano solo della sella originale che è scomoda, ma quella si cambia con una spesa ridicola, essendo una full a.m enduro è giusto avere una posizione raccolta in sella per renderla piu agile, divertente e gestibile da guidare per un biker amatore medio, poi questo ov e reach non troppo esagerato su una ebike non incide negativamte in pedalata, visto che si fa molto meno sforzo rispetto ad una muscolare con le stesse geometrie, secondo me ha il giusto compromesso questa ebike. la trek rail che ho provato, lo trovata molto molto impegnativa in discesa tecnica per via delle misure e geometrie piu estreme , questa wild è un tutto fare am enduro anche per chi ha meno tecnica e tempo a disposizione per perfezionare tecnica e feeling.Allora, io faccio giri tra salita e discesa dai 20 ai 40 km, e non è scomoda. La cosa da sostituire è la sella, quello si, ma la posizione la trovo, per il mio gusto personale, perfetta
se devi pedalare una muscolare no,essere troppo corti e troppo sopra il manubrio, carichi molto la schiena nei giri lunghi e ne risenti il giorno dopo, mentre su una ebike penso non faccia differenza, si sta benissimo anche in posizione raccolta nei giri lunghi , ma capisco che non tutti abbiamo le stesse esigenze e conformazioniSecondo me è più rilassante una posizione raccolta e poco distesa. Indicavo 60-70 km per alcuni progetti che ho in testa, parlando sempre di montagna....
Si può ordinare con lo stem da 50.è comunque una full am enduro la posizione in sella sarà sempre raccolta non distesa come una full xc trail adatta a pedalare ore ed ore, comunque per evitare di sentirsi troppo sopra il manubrio si può montare uno stem da 60mm al posto del originale da 40mm, se si vuol fare uscite da 60- 70km, cosa che secondo me non ha senso su una am enduro
non tutte si possono ordinare con lo stem di diversa misura, solo la m10 la ltd e la team, le altre arrivano con il 40mm, senza possibilità di cambiarlo nel ordine, comunque uno stem da 35mm diametro costa in media dai 40 ai 60 euroSi può ordinare con lo stem da 50.
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