Nuovo codice della strada 2024: luci campanelli e pedali??

[SandroRiz]

Scatta oggi il nuovo codice della strada, e sul nostro quotidiano locale il comandante dei Vigili Urbani fa questa precisazione in merito alle luci.


Io uso spesso in estate la mia normale e-mtb per commuting (percorro solo ciclabili e mai strade, anzi in giù faccio anche trail nel bosco) e tornando a casa ben prima del tramonto, non mi sono mai preoccupato di queste dotazioni (pur avendo in cantina una Towild da 1800lumen mai usata)

Idem per la biciclettina da città (una ex-bdc che ho trasformato con manubrio dritto e pedali flat) che uso a pranzo per ufficio-ristorante.

Addirittura su questo link si parla di "Tra le norme da rispettare c’è sempre l’obbligo di dotare la e-bike di campanello, luce anteriore bianca o gialla, luce e catadiottro posteriori rossi e catadiottri gialli sui pedali. Le luci devono essere accese quando fa buio."

Cosa ne sapete? Conviene accattarsi le due robine più economiche che si trovano?

Nel frattempo ho ovviamente ordinato questi...

Prodotti MTB scontati

 

[albertoalp]

Mah secondo me luce dietro e davanti per quando si gira all’imbrunire bastano e avanzano. Basta avere la cognizione di usarli in quel frangente.
si concentrano su queste cose quando invece il problema maggiore sono le biciclette elettriche illegali con acceleratore, sblocco e motori illegali. Bici che sono la stragrande maggioranza rispetto ai monopattini, con la nuova normativa che sbandiera al vento le novità restrittive soltanto su questi ultimi.

 

[junkers]

Campanello io l'ho messo perchè in quei 3 km di città prima di raggiungere i sentieri è pieno di imbecilli a piedi sulle ciclabili che si incazzano pure se gentilmente gli chiedi di spostarsi.
Luci metti due cavolate giusto per averle, catarifrangenti su pedali e ruote la vedo dura, penso che nessuno che fa mtb li abbia in tutto il globo terrestre.

 

[Spacepadrino]

Mah secondo me luce dietro e davanti per quando si gira all’imbrunire bastano e avanzano. Basta avere la cognizione di usarli in quel frangente.
si concentrano su queste cose quando invece il problema maggiore sono le biciclette elettriche illegali con acceleratore, sblocco e motori illegali. Bici che sono la stragrande maggioranza rispetto ai monopattini, con la nuova normativa che sbandiera al vento le novità restrittive soltanto su questi ultimi.

Ma guarda che il MIT legifera sulla manomissione delle bici elettriche già dal 2007. Il problema reale rimane sempre e solo il controllo sul territorio. Ora preparatevi a due mesi di terrore poi le forze dell'ordine dovranno tornare a fare (male a causa della mancanza di personale) per forza tutti gli altri servizi di ordine pubblico e andrà nuovamente tutto al cesso.

 

[Rolly]

Certo che una luce davanti una dietro (da usare di sera)ed un campanello è ovvio per non trovarsi nei guai !!
Alla Decathlon 20 euro tutto quanto.
Ecco i catarifrangenti.......

 

[GiGaX73]

Campanello io l'ho messo perchè in quei 3 km di città prima di raggiungere i sentieri è pieno di imbecilli a piedi sulle ciclabili che si incazzano pure se gentilmente gli chiedi di spostarsi.
Luci metti due cavolate giusto per averle, catarifrangenti su pedali e ruote la vedo dura, penso che nessuno che fa mtb li abbia in tutto il globo terrestre.

Lucette sempre avute, non si sa mai che il giro si prolunghi oltre l'imbrunire, il campanello uno di quelli a molla iperminimalista (oltre quello sotto la sella), per i catarifrangenti sui pedali, ecco qua!!!

 

[savutdame]

Ma guarda che il MIT legifera sulla manomissione delle bici elettriche già dal 2007. Il problema reale rimane sempre e solo il controllo sul territorio. Ora preparatevi a due mesi di terrore poi le forze dell'ordine dovranno tornare a fare (male a causa della mancanza di personale) per forza tutti gli altri servizi di ordine pubblico e andrà nuovamente tutto al cesso.

Il MIT legifera… come per i portabici

 

[NONNOCICLISTA]

Scatta oggi il nuovo codice della strada, e sul nostro quotidiano locale il comandante dei Vigili Urbani fa questa precisazione in merito alle luci.
Vedi l'allegato 75461

Io uso spesso in estate la mia normale e-mtb per commuting (percorro solo ciclabili e mai strade, anzi in giù faccio anche trail nel bosco) e tornando a casa ben prima del tramonto, non mi sono mai preoccupato di queste dotazioni (pur avendo in cantina una Towild da 1800lumen mai usata)

Idem per la biciclettina da città (una ex-bdc che ho trasformato con manubrio dritto e pedali flat) che uso a pranzo per ufficio-ristorante.

Addirittura su questo link si parla di "Tra le norme da rispettare c’è sempre l’obbligo di dotare la e-bike di campanello, luce anteriore bianca o gialla, luce e catadiottro posteriori rossi e catadiottri gialli sui pedali. Le luci devono essere accese quando fa buio."

Cosa ne sapete? Conviene accattarsi le due robine più economiche che si trovano?

Nel frattempo ho ovviamente ordinato questi...

Vedi l'allegato 75462 Vedi l'allegato 75463

Non c'è nessuna novità nel nuovo CDS, per questa dotazione, sono anni che è obbligatoria. Io ho sulla emtb il campanello e le luci ant e post, SEMPRE. Non ho il catarifrangente sui pedali flat non ho dove metterlo. Invece ho messo i catarifrangenti sui raggi . Il problema vero è che il NS CDS per le luci recita che devono essere omologate e qua casca l'asino, che significa? Basta il marchio CEE?

 

[kilowatt]

Scatta oggi il nuovo codice della strada, e sul nostro quotidiano locale il comandante dei Vigili Urbani fa questa precisazione in merito alle luci.
Vedi l'allegato 75461

Io uso spesso in estate la mia normale e-mtb per commuting (percorro solo ciclabili e mai strade, anzi in giù faccio anche trail nel bosco) e tornando a casa ben prima del tramonto, non mi sono mai preoccupato di queste dotazioni (pur avendo in cantina una Towild da 1800lumen mai usata)

Idem per la biciclettina da città (una ex-bdc che ho trasformato con manubrio dritto e pedali flat) che uso a pranzo per ufficio-ristorante.

Addirittura su questo link si parla di "Tra le norme da rispettare c’è sempre l’obbligo di dotare la e-bike di campanello, luce anteriore bianca o gialla, luce e catadiottro posteriori rossi e catadiottri gialli sui pedali. Le luci devono essere accese quando fa buio."

Cosa ne sapete? Conviene accattarsi le due robine più economiche che si trovano?

Nel frattempo ho ovviamente ordinato questi...

Vedi l'allegato 75462 Vedi l'allegato 75463

La presenza di catadiottri, campanello e luci è obbligatoria da sempre. È prevista dall'Art 68 del Codice della Strada. https://www.aci.it/i-servizi/normat...sitivi-di-equipaggiamento-dei-velocipedi.html
Il link che hai messo per le luci delle bici riporta l'Art 68 già in vigore: nessuna news
P.s. poi che controllino e multino è cosa diversa.
Il fatto che le luci debbano funzionare sempre mi giunge nuovo. Ho cercato sulle modifiche al Cds appena pubblicate in GU e non trovo nulla.

Gazzetta Ufficiale

Ma potrebbe essere che col cellulare mi sfugge o che ci sia un nuovo Regolamento di attuazione. Quando avrò tempo approfondirò. Intanto puoi chiedere al Comandante dei vigili che ha detto questa cosa delle luci funzionanti sempre, in quale norma è previsto?

 

[GiGaX73]

Arriva Codice Strada, a Napoli 12 verbali in mattinata - Notizie - Ansa.it

Sanzioni più salate e monopattini nel mirino. L'attacco di Vasco (ANSA)

www.ansa.it

Incredibile, oggigiorno anche le auto più stupide hanno bluetooth, android car auto e chi più ne ha più ne metta, e per quelle troppo vecchie (come la mia Alfa fine anni 80) esistono le casse bluetooth con microfono integrato. Chi si becca sta multa la merita tutta, è proprio da cretini farsela fare!

 

[NONNOCICLISTA]

Perché con il vecchio CDS era permesso usare lo smartphone alla guida? No era vietato, sono solo cambiate la tipologia di multa comminata. Non capisco tutta sta enfasi a Napoli a fare multe per il telefonino, li potevano dare pure prima, "non era vietato", farle. Dal titolo ho pensato ai monopattini elettrici, in effetti mi pareva strano che vengono fermati, devono a Cira inventarsi la metodologia per farlo.

 

[giordanovic]

....................e, catarifrangenti su pedali e ruote la vedo dura, penso che nessuno che fa mtb li abbia in tutto il globo terrestre.

Catarifrangenti sui pedali? basta mettere un adesivo sulle scarpe ed il cata è fatto. Una volta mi è capitato di superare una bici senza fanali in una strada buia, non l'avrei visto se non avesse avuto i pedali con i catarifrangenti, mi chiedevo cosa fossero quelle lucine che salivano e scendevano, poi l'ho visto!

 

[kilowatt]

Perché con il vecchio CDS era permesso usare lo smartphone alla guida? No era vietato, sono solo cambiate la tipologia di multa comminata. Non capisco tutta sta enfasi a Napoli a fare multe per il telefonino, li potevano dare pure prima, "non era vietato", farle. Dal titolo ho pensato ai monopattini elettrici, in effetti mi pareva strano che vengono fermati, devono a Cira inventarsi la metodologia per farlo.

A Napoli i vigili fanno ridere i polli. Gente in 3 in motorino, senza casco, senza cintura e chi più ne ha più ne metta. E nessuno fa niente. Esce una legge, 4 multe per far vedere che le fanno e poi torna tutto come prima

 

[GiGaX73]

A Napoli i vigili fanno ridere i polli. Gente in 3 in motorino, senza casco, senza cintura e chi più ne ha più ne metta. E nessuno fa niente. Esce una legge, 4 multe per far vedere che le fanno e poi torna tutto come prima

Ero in trasferta per lavoro da martedì a giovedì a Roma, in tre giorni ne ho viste... Ho anche traumatizzato un pedone fermandomi col furgone alle strisce per farlo attraversare, non sapeva che fare poverino...

Oltre ai classici fattorini con bici elettriche modificate, il parcheggio selvaggio mi ha costretto più volte a invadere le corsie preferenziali, perché quelle normali non esistevano più, spero solo non arrivino sorprese da parte dei vigili...

 

[andy_g]

La presenza di catadiottri, campanello e luci è obbligatoria da sempre. È prevista dall'Art 68 del Codice della Strada. https://www.aci.it/i-servizi/normat...sitivi-di-equipaggiamento-dei-velocipedi.html
Il link che hai messo per le luci delle bici riporta l'Art 68 già in vigore: nessuna news
P.s. poi che controllino e multino è cosa diversa.
Il fatto che le luci debbano funzionare sempre mi giunge nuovo. Ho cercato sulle modifiche al Cds appena pubblicate in GU e non trovo nulla.

Gazzetta Ufficiale

Ma potrebbe essere che col cellulare mi sfugge o che ci sia un nuovo Regolamento di attuazione. Quando avrò tempo approfondirò. Intanto puoi chiedere al Comandante dei vigili che ha detto questa cosa delle luci funzionanti sempre, in quale norma è previsto?

Che io sappia l'unica novità al riguardo è che debbano essere accese anche di giorno, ma solo in caso di scarsa visibilità.

 

[kilowatt]

Che io sappia l'unica novità al riguardo è che debbano essere accese anche di giorno, ma solo in caso di scarsa visibilità.

Guardando bene, le novità per le luci sui velocipedi sono che le luci devono essere presenti e funzionanti. Infatti la norma appena approvata, modifica l'Art 68 del Cds come scritto qua: http://www.patente.it/normativa/legge-25-11-2024-n-177-revisione-codice-della-strada?idc=4922 (Art 15 comma 2 lettera E).
Il tema alba tramonto, scarsa visibilità è quindi abolito: luci presenti e funzionanti sempre.
Poi cita l'Art 152 del Cds che parla dei veicoli che le luci devono averle anche accese.

Legge - 25/11/2024 - n. 177 - Revisione Codice della Strada

Interventi in materia di sicurezza stradale e delega al Governo per la revisione del codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.

www.patente.it

In definitiva: sembra proprio che per andare in bici su strada ci vogliano luce bianca davanti e rossa dietro. Sempre accese. Ma per il tipo ed eventuali dettagli aspettiamo i regolamenti d'attuazione.
Catadiottri e campanello, lo ricordiamo, erano già obbligatori

 

[Rolly]

La solita fuffa politica fumo negli occhi......
Le normative erano già in vigore.
Tra un po' torna come prima .......pochi controlli

 

[NONNOCICLISTA]

La solita fuffa politica fumo negli occhi......
Le normative erano già in vigore.
Tra un po' torna come prima .......pochi controlli

Una normativa nuova o vecchia che sia, non è fatta per aumentare i controlli, ma per essere rispettata da tutti. I controlli si fanno a prescindere se è una normativa vecchia o nuova (almeno teoricamente, vista la enorme carenza di forze dell'ordine, tutte, che sono messe in campo abbondantemente,esclusivamente per le partite di calcio). Precisato ciò, non mi pare che il nuovo CDS apporti novità, rispetto al vecchio, per quello che si sta discutendo.

 

[Rolly]

Perché una normativa,(che nemmeno dovrebbe essere scritta) possa essere rispettata occorre che ci sia da parte di tutti educazione e rispetto per il prossimo.
Non occorre inasprimento delle multe .
Occorre educazione civica

 

[apollokid]

Perché una normativa,(che nemmeno dovrebbe essere scritta) possa essere rispettata occorre che ci sia da parte di tutti educazione e rispetto per il prossimo.
Non occorre inasprimento delle multe .
Occorre educazione civica

E controlli seri.
Ma non solo sulla strada, anche nel rispetto di tutte le altre norme.
Invece si continua ad aumentare le pene che poi colpiranno solo qualche sfigato