News Nuova Trek Rail+

mioro87

Ebiker grandissimus
6 Settembre 2018
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Macerata
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Bici
Scapin
Ma io vorrei capire a livello di capienza telaio di spazi x starci sopra va bene la L x la mia statura ? La gen3 al max quanto si deve pagare ?
 

SimoTac81ap

Ebiker ex novello
22 Ottobre 2023
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Ascoli Piceno
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Trek Rail 9.7 2023 gen4
A parte il peso che non capisco come mai possa essere rimasto simile, ma il mullet potrebbe essere un problema?
 

windfed

Ebiker pedalantibus
19 Luglio 2019
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piasintein dal sass
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Trek Rail 9.9
se ti interessa...

io sono alto 1,90 e mi trovo bene con XL
 

mioro87

Ebiker grandissimus
6 Settembre 2018
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Scapin
Sì la ho vista ma rapporto km/ prezzo nn mi è molto conveniente
 
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SandroRiz

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Bolzano
mtb.rizzetto.com
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Trek Rail 9.8 Xt
A parte il peso che non capisco come mai possa essere rimasto simile, ma il mullet potrebbe essere un problema?
un problema no di sicuro... è questioni di gusti e di cosa si predilige
Per il MIO uso AM/trail la trazione in salita e la scorrevolezza in discesa mi fanno preferire il full 29". La maggior reattività e rigidezza del telaio IO probabilmente non lo sfrutterei...

Se tante case quest'anno lo stanno adottando cmq, o vogliono indurci a far cambiare bici o qualche vantaggio lo avranno rilevato.

BTW al minuto 1.25 Steve Jones (e lui dice "anche Orbea") comunque è d'accordo con me

 
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Topax82

Ebiker pedalantibus
10 Maggio 2019
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Strettura city
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Trek Rail 9.8XT Flow
ce lo stiamo chiedendo in tanti... tra novembre e dicembre arrivano le prime al mio negoziante e gli ho già chiesto di vivisezionarne una per toglierci la curiosità
Io per non sapere nulla mi sto prendendo un Race da metterci su e vivo sereno, non mi piace. La mia idea è che siccome sono aumentati i pesi di tutte le bike non solo Trek il motore pesa meno ma usando due perni hanno dovuto mettere bulloneria passante pesante e resistente giustamente, idem per il sistema di aggancio batteria...quindi togli da una parte e metti da un altra. Fermo restando che 3-400gr non cambieranno granché la situazione
 
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windfed

Ebiker pedalantibus
19 Luglio 2019
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piasintein dal sass
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Trek Rail 9.9
Premessa: messaggio di "cazzeggio"

Compro la RAIL+ ... o tengo la RAIL Gen1?
questo il dilemma.
(mettete il dorso della mano sulla fronte e recitate con drammaturgica interpretazione)
Se sia più nobile nella mente soffrire colpi di ECO e TOUR+ d'atroce potenza, o prender armi contro un mare d'affanni (in salita) e, opponendosi, por loro fine? PEDALARE, FRENARE…
nient'altro, e con 800W dire che poniamo fine al dolore del cuore e ai mille tumulti naturali di cui è erede il GEN5: è una conclusione da desiderarsi devotamente.
PEDALARE, FRENARE.
Dormire, forse sognare (la nuova bici).

(cit. Sciekspiir)

va beh, basta con le c@zz@te.
Io aspetto di vedere da vicino la RAIL+ e se non mi convince.... prendo la CUBE 155 o 177.
Mi sa che pesano uguali, angoli telaio molto simili, montaggi decisamente superiori a prezzi più umani (x la Cube)

p.s.1
se avessi 10 anni di meno... sbaverei per la Santa Cruz VALA, ma a 63 anni devo accettare la mia "anzianità"; non saprei sfruttarne la maneggevolezza e, con soli 600W su un motore che sembra/pare/si dice consumi "forse" di più del Gen4... melius abundare (800W)

p.s.2
oggi ho visto una RAIL Gen1con 20.000 (ventimila) km, e motore/batteria ancora in forma.
Sicuramente un uso supertranquillo del suo proprietario ma la dice lunga sul fatto che spesso cambiamo (inutilmente) bici, solo per avere un nuovo giocattolo. (signor giudice lo ammetto, sono colpevole!)
 
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