spinge tanto e risponde talmente rapidamente che si tende a non scalare rapporti e aumentare la cadenza, da un lato si fa pochissima fatica ma si consuma molto di più.
Nuova Reign E+ 2022
- Creatore Discussione zorro77
- Data di Inizio
spinge tanto e risponde talmente rapidamente che si tende a non scalare rapporti e aumentare la cadenza, da un lato si fa pochissima fatica ma si consuma molto di più.
Senza offesa, ma un test del genere lo trovo inutile, l'automatico è risaputo che spinge come un dannato, non dico sia come andare con un MBK Booster ma quasi, se tu usi la bici sempre in questo modo ti conviene guardare una Pedelec tipo Spitzing se non una con acceleratore direttamente.
Abbiamo la stessa bici e circa lo stesso peso, ma senza extender faccio tranquillamente 2000d+ x 45 km se poi devo affrontare giri più lunghi vado più con calma e aumentano sia d+ sia km.
Se invece questo test voleva dimostrare che in Auto consuma tanto, lo si sa, è come spremere un'automobile, in quel caso non puoi aspettarti che faccia 20km/l. Detto questo comunque nel complesso visto il peso del mezzo e del pilota + zaino + estender e tutto in AUTO non si può nemmeno dire che sia una idrovora, SECONDO ME.
fear_factory84
Ebiker grandiosus
Concordo in pieno.
In auto e' come mettere a palla ma con una erogazione piu' gentile se spingi meno sui pedali. Infatti spesso se voglio tanto aiuto invece di metterla a 5 tacche la metto in auto.
Poi c'e' da dire che se usi rapporti agili in auto alla fine il livello di assistenza si abbassa parecchio, e quindi di conseguenza mangi meno batteria... sta tutto a te che guidi decidere!!!!
Il bello e' che uno ha la scelta... la prossima volta @pino59 metti la app ridecontrol a registrare quanti watt tira fuori il motore cosi' capisci quanto ti ha aiutato o meno. Poi rifai la prova con assistenza a 75% o 100% e vedi quanto cambia...
dall'alto della mia ignoranza.....come vanno interpretati i watt? quale valore è da considerare poco o tanto, etc.?
fear_factory84
Ebiker grandiosus
considera che il motore in media puo' dare al massimo 250 watt per legge, ma puoi tirare fuori picchi molto piu' alti.
Se la media e' 250watt... lo stai usando a palla...
Poi dovresti vedere quanti watt ci metti te rispetto a quanti ne mette il motore.
Se te metti 100w e il motore 400w, stai usando la massima assistenza (4 ad 1) = usi la batteria tanto.
ok guardando i dati dei giri passati sono intorno ai 95-100w di media ma se ho ben capito va anche visto il dato istantaneo in relazione al livello di assistenza usato...giusto?
shrubber83
Ebiker grandiosus
i watt medi che ti da strava sono approssimativi... devi mettere il tuo peso esatto (con abbigliamento completo) e peso esatto della bici... e ovviamente lui non sa che gomme hai o che percorsi fai... sa solo che (se lo hai impostato) stai usando una MTB rispetto ad una bici da strada
I dati li ho presi dal ride control non da strava cmq ho capito il concetto a grandi linee...grazie!
Ciao a tutti, qualcuno ha trovato kit pellicole per la taglia S del modello 2022? Su Bikestickers non le fanno in quanto per le taglie “estreme” quali S ed XL dicono di avere poco smercio.
Messo i freni cura2, ho preso i 2 pistoni perché li ho provati sulla bici di un amico ed il rapporto qualità/prezzo mi sembra ottimo.
ho fatto un breve test e sembrano molto potenti, decisamente un’altra musica rispetto agli sram. Da verificare la tenuta con il caldo e nelle discese lunghe ma dovrebbero essere ok!
ho fatto un breve test e sembrano molto potenti, decisamente un’altra musica rispetto agli sram. Da verificare la tenuta con il caldo e nelle discese lunghe ma dovrebbero essere ok!
Allegati
Gli aggiornamento sono quelli fatti attraverso app o devi farli dal concessionario ?
non so che tipo di aggiornamento ha eseguito ...infatti mi domandavo se necessita di sosta dal conce
Dopo l'ultimo aggiornamento, sabato ho fatto 45km x 1400 d+ partito con 89% finito con 51% spenta in pianura e nelle minime pendenze tanto questa bici è incredibilmente pedalabile nonostante il peso, comunque salite anche impegnative, questo il giro per chi conosce la zona
Sasso M - Mt. Sole - Mt. Adone - Mt Frate - Mugnano - Sasso M
Percorso Sasso M - Mt. Sole - Mt. Adone - Mt Frate - Mugnano - Sasso M di Mountain Bike in Sasso Marconi, Emilia-Romagna (Italia). Scarica la traccia GPS e segui il percorso su una mappa. Registra i tuoi spostamenti con l'app, carica il percorso e condividilo con la community.
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ma sei di bologna/dintorni oppure eri in trasferta?Dopo l'ultimo aggiornamento, sabato ho fatto 45km x 1400 d+ partito con 89% finito con 51% spenta in pianura e nelle minime pendenze tanto questa bici è incredibilmente pedalabile nonostante il peso, comunque salite anche impegnative, questo il giro per chi conosce la zona
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aggiornamento fatto dal rivenditore?Dopo l'ultimo aggiornamento, sabato ho fatto 45km x 1400 d+ partito con 89% finito con 51% spenta in pianura e nelle minime pendenze tanto questa bici è incredibilmente pedalabile nonostante il peso, comunque salite anche impegnative, questo il giro per chi conosce la zona
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