Ciao a tutti, mi hanno fatto vedere il nuovo listino delle Rise e tutti i modelli sia Carbon che Alluminio avranno un aumento di 300,00€.
Addirittura la M-LTD aumenterà di 500,00€.
Non so dirvi esattamente da quando sarà applicato questo aumento
sapim d-light 2- 1.65-2 oppure dt revolution 2-1.5-2, essendo cerchi asimmetrici di 3.5mm molto pesanti a 32 fori e abbastanza robusti puoi mettere anche i 1.5,ma bisogna vedere l altezza delle flange dei mozzi,se sono molto base le flange meglio i d-light. io il lavoro l ho fatto da solo, dato che sono anni che mi assemblo da solo le mie ruote, recuperando circa 250g dal peso tot , con i mozzi xtr togli anche di più di 300g probabile. io ho tolto i pietosi mozzi shimano originali e raggi da 2mm , montando i cerchi arc su dei hope pro4 e raggi dt revolution, la lunghezza precisa di questi ultimi te la devi trovare da solo in base alle quote che hanno i mozzi xtr, alla fine le mie ruote pesano circa 1900g, invece che 2.2kg, calcola che i cerchi arc sono dei mattoni a 32 fori da 530g l uno quindi sotto 1800 non si riesce ad andare anche montando mozzi iperleggeri
Grazie delle info. Non trovo gli schemi dei mozzi su internet e con mezzi di fortuna la flangia più grande del posteriore mi sembra stia intorno ai 70 mm poi la misuro bene con il calibro e vado di simulatore. Se posso montare gli 1.5 penso di poter stare intorno ai 1750 g . I 1.65 pochi grammi in più.
Non sono questi i prezzi rivisti: anche perché non può costare una H10 meno di una H15
Dietro si puó mettere un 216x63.5, con due boccole eccentriche e la forcella da 170mm il carro si alza di 10mm l'angolo sterzo diventa 65°. In discesa è un altro pianeta
Ti arriva una richiesta da orbea che ti chiede se confermi l'ordine e così mantieni il vecchio prezzo senza aumento. Almeno questo è quello che hanno fatto nel precedente aumento.
Sisi, intendevo proprio quello, con il 216 è necessario usare 1 o 2 boccole eccentriche. Ho visto una mullet configurata con una sola boccola. A questo punto mi viene il dubbio se con la 29 dietro e il 216 la ruota tocca la sella quando l’ammo è tutto compresso. Se hai più informazioni a riguardo sarebbe bello approfondire. Voglio fare l’upgrade della m20 e sono ancora indeciso se prendere un dpx2 o stravolgere un po’ e aumentare il travel.
