First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

  • Filippo, amico e ormai local della val Aurina, mi parlava da tempo di un bellissimo giro che si snoda attorno alla cima dello Speikboden ma da affrontare esclusivamente in e-bike per la durezza della salita, che altrimenti sarebbe da fare tutta a spinta. Il problema sarà poi la discesa...
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Freefra

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mah... 3,5w/kg intesa come FTP per un amatore non è certo poco. ci vuole un bell'allenamento roba da almeno 5000km di MTB all'anno
già con 2.7-2,8 riesci a fare tanto tanto e stacchi l'80% dei biker medi...
Stra concordo la mia ftp calcolata da zwift è 248 watt. Ho 46 anni e faccio 5000/7000 km all’anno
 

shrubber83

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85. Con 160/170 watt misurati da zwift con rullo tacx sono 27/28 all’ora in pianura…

si dai ovviamente era una battuta.... in piano poi secondo me zwift è strano...
diciamo che con 160w, se fosse il valore di FTP fai ben poco... 250 come hai scritto dopo è tutta un'altra cosa.

io sono 83 e quando mi alleno sono sui 230w di FTP ma faccio sui 3500km all'anno e con poca BDC
 

Freefra

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si dai ovviamente era una battuta.... in piano poi secondo me zwift è strano...
diciamo che con 160w, se fosse il valore di FTP fai ben poco... 250 come hai scritto dopo è tutta un'altra cosa.

io sono 83 e quando mi alleno sono sui 230w di FTP ma faccio sui 3500km all'anno e con poca BDC
La ftp purtroppo passati i 40 scende molto velocemente….
 

Rolly

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mah... 3,5w/kg intesa come FTP per un amatore non è certo poco. ci vuole un bell'allenamento roba da almeno 5000km di MTB all'anno
già con 2.7-2,8 riesci a fare tanto tanto e stacchi l'80% dei biker medi...

anche su Zwift se tiri per 1 ora 3,5w/kg vuol dire passare il 90% di quelli che incontri...
Mo no non è il mio caso....abbassiamo la stima/piramide!!!! :)
 

stebrusca

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mah... 3,5w/kg intesa come FTP per un amatore non è certo poco. ci vuole un bell'allenamento roba da almeno 5000km di MTB all'anno
già con 2.7-2,8 riesci a fare tanto tanto e stacchi l'80% dei biker medi...

anche su Zwift se tiri per 1 ora 3,5w/kg vuol dire passare il 90% di quelli che incontri...
Mi avete incuriosito ed ho trovato questa piramide......piùla ovvia didascalia
"Watt per Kg è la formula che identifica il rapporto tra la potenza e il peso e determina la prestazione del ciclista. Un miglioramento di 0,50 W/Kg può consentire un miglioramento delle performance anche del 10%. L'unità di misura della potenza è il Watt, mentre della massa è il Kg." Vedi l'allegato 43748
Facendo i conti io sono un "amatore poco allenato" :worried:
se ti intrippa sta cosa guardati un mio file. È un test FTP fatto su strada con Mtb per impostare gli allenamenti invernali ( infatti fatto i primi di gennaio dopo un mese circa di scarico ). 235 di ftp per 67 kg. Nulla di eccezionale.
Dai un'occhiata alla mia attività mountain bike su Garmin Connect. #beatyesterday
https://connect.garmin.com/modern/activity/2413506107
 
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ho guardato il file.
i 158w di potenza media sono attendibili?
Certo ma occhio che non è un giro ma un test. È un protocollo da fare su strada per estrarre l’ftp quindi il dato che dici tu non serve a nulla visto che vede un periodo di riscaldamento ed un periodo di defaticamento. Questo un giro invece coerente a ciò che cerchi e chiedi
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Usata anche oggi, gran gran bici! Ogni uscita che faccio mi convinco di più di aver fatto la scelta giusta, se non altro perché mi sento sempre più allenato…
Spero che tutti i critici, moderatore compreso, la abbiano provata a fondo prima di esternare perplessità poiché, ripeto, non è una bici che puoi giudicare con sole due uscite... o peggio con un giretto.
Fatevela prestare per una settimana! FCDB450B-12F4-4E03-888E-99D151449B4D.jpeg
 
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@vettore
Usata anche oggi, gran gran bici! Ogni uscita che faccio mi convinco di più di aver fatto la scelta giusta, se non altro perché mi sento sempre più allenato…
Spero che tutti i critici, moderatore compreso, la abbiano provata a fondo prima di esternare perplessità poiché, ripeto, non è una bici che puoi giudicare con sole due uscite... o peggio con un giretto.
Fatevela prestare per una settimana! Vedi l'allegato 43757
@Vettore2480 della rise a me personalmente non importa nulla, il punto è che ancora non avete capito che in un forum non è tollerabile pretendere di impedire la partecipazione di utenti che dissentono dal vostro pensiero.
Questo vostro atteggiamento polemico al limite del ridicolo e sicuramente infantile non può essere tollerato oltre.
Vi sia chiaro che non vi è consentito impedire la partecipazione alla discussione di chi è al di fuori della vostra cricca, peccato per voi che non abbiate capito per tempo l'avviso ed abbiate continuato a trascinare le polemiche e le provocazioni, adesso vi sarà chiaro che la pazienza è finita.
 

Frodo

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Ciao e buongiorno a te. Per fatica a bassa assistenza ti riferisci alla sl? Una spinge più e regolare a cadenze basse mentre l'altra, la rise, spinge a cadenze più alte e con assistenze maggiori? A prescindere dalla capacità di erogazione di coppia dei due motori ovviamente. Sarei curioso di capire la differenza tra le due. Grazie

Certo ma occhio che non è un giro ma un test. È un protocollo da fare su strada per estrarre l’ftp quindi il dato che dici tu non serve a nulla visto che vede un periodo di riscaldamento ed un periodo di defaticamento. Questo un giro invece coerente a ciò che cerchi e chiedi
Dai un'occhiata alla mia attività ciclismo su Garmin Connect. #beatyesterday
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Scusate l'OT, ma mi sapreste dire se i watt medi in Connect tengono conto anche del valore zero (o prossimo allo zero) che si registra in discesa?
 

Fil838

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Se poi pensi che la Rise (anche con extender) e 4-5 kg in meno di una ebike tradizionale capisci che il consumo minore a parità di prestazione ci stà. Tutto questo ovviamente ha un prezzo visto che la mia M20 + extender stà a 7.000€ di listino
Secondo me il prezzo non è male calcolando il prodotto,anzi ti direi che è sotto la media....però non dire che la tua rise con extender è 4/5kg in meno delle tradizionali perché rischi di perdere di credibilità
 

shrubber83

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Secondo me il prezzo non è male calcolando il prodotto,anzi ti direi che è sotto la media....però non dire che la tua rise con extender è 4/5kg in meno delle tradizionali perché rischi di perdere di credibilità

quanto pesa una M20? la mia Trance sta a 25kg con i pedali... in teoria una M20 dovrebbe essere sotto i 19, facciamo 20 con l'extender
 
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Freefra

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La m20 in taglia L senza modifiche e senza pedali 18,4 + pedali 400 grammi + range extender 1,5 kg= 20,4 ( 100 grammi 100 grammi meno)
 

kilowatt

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Secondo me il prezzo non è male calcolando il prodotto,anzi ti direi che è sotto la media....però non dire che la tua rise con extender è 4/5kg in meno delle tradizionali perché rischi di perdere di credibilità

La m20 in taglia L senza modifiche e senza pedali 18,4 + pedali 400 grammi + range extender 1,5 kg= 20,4 ( 100 grammi 100 grammi meno)
Dunque 20.4 kg contro i 23.5 (compreso extender) della Focus Jam2 9.9 Drifter. Che però in totale ha 756w di batteria, forka da 36, freni Xt da 200 e gomme più robustelle. Oltre all'Ep8 full power. Alla fine fanno 1,5/2kg. Prezzo 6.8 la M20 7k la Jam. Che, certo, non è "bella" come la Rise....
 

Freefra

Ebiker grandissimus
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Santa Cruz Heckler 9
Dunque 20.4 kg contro i 23.5 (compreso extender) della Focus Jam2 9.9 Drifter. Che però in totale ha 756w di batteria, forka da 36, freni Xt da 200 e gomme più robustelle. Oltre all'Ep8 full power. Alla fine fanno 1,5/2kg. Prezzo 6.8 la M20 7k la Jam. Che, certo, non è "bella" come la Rise....
Si, ma tu stai paragonando la entry level rise con la top di gamma focus….. a parità entry contro entry e top contro top ballano sempre 5 e passa kg ( etto più etto meno) Poi ognuno con la sua testa il suo portafoglio e le sue esigenze
 
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