Il problema e' che da altre prove il Tq sembra consumare piu' del Fazua ed ha pure meno batteria...il mercato lo premiera' perche' e" bellino e la bici sembra una muscolare ..( per i vergognosi..) ?
Il problema e' che da altre prove il Tq sembra consumare piu' del Fazua ed ha pure meno batteria...il mercato lo premiera' perche' e" bellino e la bici sembra una muscolare ..( per i vergognosi..) ?Assolutamente no l’ho scritto più volte che il tq è molto bello ma va messo alla prova .
In merito al test mi pare si sia verificato che un motore che offre più potenza e più coppia è: un poco più pesante, più rumoroso ma che di contro ti assiste di più.
Consente di percorrere una salita alla max potenza in un tempo inferiore di un altro che ha minore coppia e potenza.
Non mi pare una batosta, ma una presa di coscienza del fatto che alla fine dei conti minor coppia e potenza pesano sulla prestazione pura…….
E che se il motore assistite meno, il biker deve pedalare di più.
Nahh….. un conto è essere vergognosi un conto pirla……!Il problema e' che da altre prove il Tq sembra consumare piu' del Fazua ed ha pure meno batteria...il mercato lo premiera' perche' e" bellino e la bici sembra una muscolare ..( per i vergognosi..) ?
Per essere definiti leader , lo si fa con i numeri di vendita e non con il marketing o i fanboy ; bisognerebbe verificare se nel segmento delle E-Light sia veramente la più venduta , personalmente ho visto in circolazione più Levo/Kenevo SL che Rise e comunque nella totalità delle e-mtb in giro queste "light" sono come mosche bianche !Sposo il tuo pensiero. Ma c'è un ma a mio parere. Orbea Rise continuerà ad essere leader nel segmento leggere (almeno così sembra) anche col my 2023 finché non uscirà una concorrente diretta. Ne vedo tante, ma nessuna con le sue caratterisriche "vincenti'. Rise vende perché (oltre ad essere un buon prodotto, bla, bla) è leggera, bella, può avere l'extender e/o batterie di tagli diversi (my2023) e ha un motore che si può portare a potenza piena. Inoltre (da non trascurare) tra prodotto "giusto uscito al momento giusto" per quel target e autopromo, l'hanno ormai posizionata: specie fra i muscolari che passano all'elettrico mi pare il punto di riferimento. Come lo è (con gli ovvii distinguo) la Levo nel mercato fullpower. E come mktg sempre a mio parere continuano a promuoverla (più che giustamente dal loro punto di vista). Basta guardare in giro e anche su questo forum. È a mio avviso chiarissimo che fra i 2 o 3 pagati da Orbea e i 4 o 5 fanboy che girano qua, Orbea è citata e lodata ovunque. Insomma ormai la Rise è leader di quel segmento e sarà dura per chiunque scalzarla.
Il comando del Fazua l'ho usato e fa veramente tristezza , fragile e impreciso....il comando tq e il display sembrano molto meglio...Se poi ci aggiungiamo che a livello costruttivo il Tq mi pare avanti 5 anni al nuovo Fazua (vedi ingombri per integrazione, comando remoto e plastiche varie sparse in giro), la batosta proprio non passa.
Batteria a parte, chissà se il vecchio Fazua avrebbe fatto meglio
Eh sì. Come ho detto parlo a sensazione (che può essere errata per carità) perché purtroppo dati di vendita ebike per marca non ce ne sono. E difficilmente li vedremo: non essendo mezzi immatricolati, occorrerebbe che Ancma vada a chiedere i numeri ai rivenditori o alle CasePer essere definiti leader , lo si fa con i numeri di vendita e non con il marketing o i fanboy ; bisognerebbe verificare se nel segmento delle E-Light sia veramente la più venduta , personalmente ho visto in circolazione più Levo/Kenevo SL che Rise e comunque nella totalità delle e-mtb in giro queste "light" sono come mosche bianche !
Che poi la Rise si sia creata una nicchia tutta sua tra vere light e fullpower è assodato e che abbia azzaccato la tipologia del mezzo ci stà .
P.S. Forse il maggior numero di Turbo Levo SL circolanti è anche dovuto dal fatto che ci sono molti più rivenditori Specialized che Orbea ed è anche più semplice trovarle a noleggio . ( parlo sempre di percezione personale )
A me pare che la differenziazione dell' offerta faccia bene a tutti, a parte forse quelli che pensano che gusti ed esigenze debbano essere identici per tutti, che "l' Ebike Experience" sia una sola, e chi la pensa diversamente non capisce un ostia...
Sei un decano del forum marrone, quindi conoscerai tutte le discussioni tra "muscolari" e "motorizzati", come ben saprai certi pedalatori si vergognerebbero a farsi vedere pedalare una ebike, così le case hanno inventato le light: "leggere come le MTB che avete sempre pedalato, snelle e filanti come le MTB che avete sempre amato, sarete sempre voi i protagonisti delle vostre uscite in bici, ma con un aiuto discreto e naturale da parte del motore solo dove e quando serve, per rendere i vostri giri ancora più epici. Ampliate i vostri orizzonti le e-bike light di oggi, saranno le MTB di domani..."
Ti piace come spot?
Beh ... se ci sono ebiker che spengono le assistenze quando sfilano altri ciclisti, non vedo perché si debba far fatica a credere anche a questo... Ma pensi (pensate) veramente che chi sceglie una light è perchè si vergogna di passare alla e-bike ? ...no dai...non ci credo, vergogna de che poi ?
Seee, questa poi…non è che se la spegni diventa magicamente una XC, sempre e-bike resterà, che poi sfilare altri biker con 25 kg. di bici spenta devi essere SupermanBeh ... se ci sono ebiker che spengono le assistenze quando sfilano altri ciclisti, non vedo perché si debba far fatica a credere anche a questo
Sarà perché non fanno sentire il ronzio del motore e passano per quelli che faticano nonostante una e-mtb ... boh.Seee, questa poi…non è che se la spegni diventa magicamente una XC, sempre e-bike resterà, che poi sfilare altri biker con 25 kg. di bici spenta devi essere Superman
Ma poi: ma a chi cazzio interessa cosa e come stai pedalando ?
Il loro quando vengono superati xché gli rode?Sarà perché non fanno sentire il ronzio del motore e passano per quelli che faticano nonostante una e-mtb ... boh.
A chi interessa poi che cosa pedali e come stai pedalando? Chiedilo a quelli del marrone (magari a quelli che la mettono sul piano dell'orgoglio personale)
Non so ... di certo è che se la gente si facesse più i cazzi propri e portasse rispetto verso il prossimo si vivrebbe tutti meglioIl loro quando vengono superati xché gli rode?
Se ne 2022 l’orgoglio si misura a wh e pedalate siam messi male è!
Io sono ben uno del marrone, ma sinceramente non me ne può fregar di meno se uno pedala una e-bike o una mtb…dai, siamo nel 2022 !Sarà perché non fanno sentire il ronzio del motore e passano per quelli che faticano nonostante una e-mtb ... boh.
A chi interessa poi che cosa pedali e come stai pedalando? Chiedilo a quelli del marrone (magari a quelli che la mettono sul piano dell'orgoglio personale)
Ma pensi (pensate) veramente che chi sceglie una light è perchè si vergogna di passare alla e-bike ? ...no dai...non ci credo, vergogna de che poi ?
L'ho sentita spesso questa...Quando uno mi chiede info sulle ebike e poi conclude con: "Vabbeh, tra qualche anno ci penserò, magari le e-bike diventeranno più leggere e divertenti da guidare(?); poi, nel mio gruppo ci piace ancora pedalare e fino a quando ce la farò con le mie gambe non ho bisogno del motore..."
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