Certo che detto da te che spertichi doti incredibboli della nostra innominabile è quantomeno singolare
alluminio massiccio o carbonio di carta velina...? che poi se vedi i componenti della sly sono chiaramente di fascia inferiore di quelli della amflow (che di listino costa ben di piu').
In effetti non avevo guardato le geometrie...Non so se ha ancora senso, se si tratta di un segmento (quello delle light) morto prima di nascere. E' ancora troppo presto per dirlo.
Comunque, Alby, hai provato a comparare le geo della Amflow e quelle della Sly? Sono due bici con identiche sospensioni, angolo sterzo, angolo sella. Non si può considerare l'una trail e l'altra avente indole enduro. Vedi cosa ho scritto sopra sulla difficoltà di tassonomizzare il segmento "enduro". Ennesima prova!
In verità dico semplicemente le mie impressioni avendone provate tante altre prima. Alcune mie bici le ho anche criticate, vedi Wild e Fantic. Comunque in posti come Finale sono tanti quelli che usano light enduro e poi si fanno portare su....ma sui trail naturali in salita non si vedono quasi mai.Certo che detto da te che spertichi doti incredibboli della nostra innominabile è quantomeno singolare
Ma poi mi sfugge un’altra cosa: chi usa pick up o seggiovie che necessita può avere per avere anche il peso di motore e batteria ?
L’avvento della Amflow non c’è ancora stato e prima che ci sarà dovremo aspettare che ce ne siano in giro qualche centinaia da almeno un anno per decretarne l’affidabilità.
IMHO
