Nuova modalità assistenza motore Bosch!!

[CORSARO]

Franz-e ci divmce anche il consumo dovrebbe essere più o meno quello di Tour, certo, se il percorso è molto impegnativo ci saranno più momenti in sport/turbo, per cui il consumo sara più alto.

purtroppo... concordo!!

Prodotti MTB scontati

 

[vicma56]

Franz-e ci divmce anche il consumo dovrebbe essere più o meno quello di Tour, certo, se il percorso è molto impegnativo ci saranno più momenti in sport/turbo, per cui il consumo sara più alto.

Penso che consumerà come la Tour quando si faranno percorsi da Tour....poi se fai salite da Sport consumerà come la vecchia Sport ...se poi esageri in Turbo ciuccera' da Turbo....sara' magari più ottimizzata ma non prevedo un grande risparmio di wh

 

[sartots]

Penso che consumerà come la Tour quando si faranno percorsi da Tour....poi se fai salite da Sport consumerà come la vecchia Sport ...se poi esageri in Turbo ciuccera' da Turbo....sara' magari più ottimizzata ma non prevedo un grande risparmio di wh

La mia titubanza è che se sono abituato a fare in tour una salita, magari alzandomi sui pedali e faticando, questa mi butta in automatico in Sport succhiando batteria che non mi interesserebbe.
Domanda semplice, nel caso è possibile effettuare un downgrade?

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[steu851]

La mia titubanza è che se sono abituato a fare in tour una salita, magari alzandomi sui pedali e faticando, questa mi butta in automatico in Sport succhiando batteria che non mi interesserebbe.
Domanda semplice, nel caso è possibile effettuare un downgrade?

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mi sa che non hai capito come dovrebbe funzionare.
Se sei in tour rimane in tour
Se metti in MTB e lui decide che ce ne sono le condizioni, ti da assistenza come se fossi in tour, se ti alzi in piedi e spingi forte ti porta l'assistenza come se fossi in turbo, anzi di più visto che dovrebbe arrivare al 310%
E comunque in tutti i video Bosch dice che sulle emtb in salita si resta seduti, tranne quando si devono superare ostacoli

 

[vicma56]

La mia titubanza è che se sono abituato a fare in tour una salita, magari alzandomi sui pedali e faticando, questa mi butta in automatico in Sport succhiando batteria che non mi interesserebbe.
Domanda semplice, nel caso è possibile effettuare un downgrade?

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Se sei in Tour rimani in Tour...poi l'aggiornamento è facoltativo...se non ti va non lo fai..

 

[sartots]

Se sei in Tour rimani in Tour...poi l'aggiornamento è facoltativo...se non ti va non lo fai..

Mi piacerebbe farlo per testarlo, ma nel caso non ne fossi soddisfatto è possibile il downgrade?

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[Ale 81]

63 km e 1200mtdsl con batteria da 500wh sono paragonabili ad un utilizzo in sport, quindi secondo me il consumo sarà molto simile alla modalità che va a sostituire..
Consumerà un po meno nei tratti più facili e un po di più in quelli difficili, quindi si arriva al pareggio..

 

[ducams4r]

Mi piacerebbe farlo per testarlo, ma nel caso non ne fossi soddisfatto è possibile il downgrade?

Mi informo.

Edit: Si può fare il downgrade, ma non credo lo farà mai nessuno!

 

[ducams4r]

Consumerà un po meno nei tratti più facili e un po di più in quelli difficili, quindi si arriva al pareggio..

Come dicono in Toscana... Tra poggi e buche si va a pari!
Ma secondo me, se uno ha una buona gamba e non spinge eccessivamente consumerà più di tour ma meno di sport.

 

[vicma56]

Come dicono in Toscana... Tra poggi e buche si va a pari!
Ma secondo me, se uno ha una buona gamba e non spinge eccessivamente consumerà più di tour ma meno di sport.

Quando la provi fai un tratto lineare anche breve ma ripido e prova a vedere come si comporta quando alleggerisci la pedalata...non so se riesco a farti capire cosa intendo..quello che mi interessa è capire se questa mappature ti supporta anche quando fai un lungo tratto e sei in affanno e non hai alternative che spingere meno sui pedali...la Turbo mi supporta bene in questo

 

[CORSARO]

Quando la provi fai un tratto lineare anche breve ma ripido e prova a vedere come si comporta quando alleggerisci la pedalata...non so se riesco a farti capire cosa intendo..quello che mi interessa è capire se questa mappature ti supporta anche quando fai un lungo tratto e sei in affanno e non hai alternative che spingere meno sui pedali...la Turbo mi supporta bene in questo

in quel caso dovrebbe considerare i dati del fantomatico giroscopio.... dovrebbe capire che sei in salita e continuare a non farti stancare... comunque si supera quel problema mettendo a mano il turbo

 

[vicma56]

in quel caso dovrebbe considerare i dati del fantomatico giroscopio.... dovrebbe capire che sei in salita e continuare a non farti stancare... comunque si supera quel problema mettendo a mano il turbo

Si ma visto che dicono che arriva a 310% di aiuto e il range va da Tour a Turbo...alla fine se è come penso metto questa mappatura e vado senza problemi anche dove usavo il Turbo

 

[Ale 81]

Come dicono in Toscana... Tra poggi e buche si va a pari!
Ma secondo me, se uno ha una buona gamba e non spinge eccessivamente consumerà più di tour ma meno di sport.

Il problema è poi la pendenza, se sei costretto a pestare per superarla, i consumi poi salgono..

 

[ducams4r]

quello che mi interessa è capire se questa mappature ti supporta anche quando fai un lungo tratto e sei in affanno e non hai alternative che spingere meno sui pedali...la Turbo mi supporta bene in questo

Se in EMTB vuoi riposarti e spingi poco sui pedali rucevi un'assistenza poco superiore a TOUR ma più pronta alle variazioni di ritmo e spinta (hai più coppia).

Per riposarti credo che TURBO sia sempre da preferire.

 

[vicma56]

Se in EMTB vuoi riposarti e spingi poco sui pedali rucevi un'assistenza poco superiore a TOUR ma più pronta alle variazioni di ritmo e spinta (hai più coppia).

Per riposarti credo che TURBO sia sempre da preferire.

Aspetto la tua prova..