Be sicuramente un prodotto ad ottimo prezzo, poi quello che bisogna sempre vedere è la qualità del telaio in carbonio perché ci si mette poco a fare 2 calcoli, tolti i componenti quello che rimane è li e non mi si venga a dire che tutto il carbonio è uguale.Stiamo parlando di una bike la haibike che offre a poco più di 6k€ (Listino) quello che altri ti danno minimo a 8!!
Motore e batterie Yamaha di ultima gen., configurazione mullet 29/27,5 che pare quella verso la quale quasi tt si stiano indirizzando.
Telaio in full carbon, componenti di prim’ordine, angoli e misure della ciclistica almeno sulla carta buone.
Personalmente in foto non mi pare sto aborto che alcuni stanno dipingendo.
Poi posso accettare che non a tt stia in cima alla lista dei desideri, xo’ mi pare innegabile, numeri e contenuti alla mano, che non è la sorella povera di nessuno!!
Mannaggia schifa fatemi mordere la lingua....dopo mi cancellano i post per OT, ma sarà che sto "Garibbo" (tono irriverente ma massimo rispetto per il pilota, sono meno della formaggia in mezzo alle sue dita dei piedi alla fine di un giorno di gara) che come atleta ha delle cognizioni superiori al 98% degli utilizzatori di ebike e per questo in tutto il catalogo HAIBIKE, per correre ha scelto il modello le miglior caratteristiche dinamiche, fottendosene della batteria non integrata e delle forme non stilose.Chiedilo a Garibbo se le geometrie adoperate finora erano inferiori....., e magari chiedilo a quelli che gli fanno la lingua dietro..., ma dai....
Anche qui ne parlano bene...
New 2021 Haibike AllMtn 7 in review – aggressively priced trail rocket with a Yamaha PW-X2 motor
We've got all the key specs and an in-depth review of the beautiful 2021 Haibike AllMtn 7 (€ 6,199) featuring Yamaha’s PW-X2 motor. Can it deliver?ebike-mtb.com
Ok in questo senso sì. Io però parlavo solo di estetica non certo di bontà del prodottoMi riferivo al fatto un cui dicevi che Cube non "fa figo", ha una certa "storia" alle spalle quindi è comunque un brand in generale più apprezzato, soprattutto da chi arriva dal mondo delle bici, cosa di cui non credo goda Haibike, che in generale è vista solo come ebike.
Tu giustamente dici che ebike e bici sono due cose diverse ed a ragione, ma visto che la platea dei potenziali acquirenti si divide tra gli ex ciclisti e non (in quali percentuali non mi è dato saperlo) posso presumere che Haibike parta svantaggiata rispetto a Cube.
Quando uscì non aveva ne forward ne zero suspension...Mondraker marchio basic quando usci'?
La forward geometry l' han copiata tutti..e il sistema zero del carro non e' propriamente una ciofeca , anzi..
Solita risposta del menga, scusa eh!!! A parte che io non ho detto di geometrie, ho detto che “PER ME” , ma comunque dopo confronti diretti sul campo (sceso da una salito su altra bici, stesso tratto di percorso stesso giorno...), ecco per me andava meno bene. E la differenza era macroscopica...poi anche in fatt di guida si va a preferenze, per questo ho detto PER ME....in ogni caso se dopo svariate prove e confronti, con la bici X certi passaggi non li fai manco a pagare, mentre con la bici Y li fai, e a volte pure con facilità,mi pare ci sia poco da discutere. Poi che uno di un certo livello i passaggi li fa allo stesso modo con la X e con la Y è abbastanza normale...Chiedilo a Garibbo se le geometrie adoperate finora erano inferiori....., e magari chiedilo a quelli che gli fanno la lingua dietro..., ma dai....
Chi ha avuto la possibilità di provare nello stesso percorso bici diverse può esprimere al meglio le proprie opinioni, ma invece di mettere x e y sarebbe utile mettere le specifiche dei modelli provati ,la tua fisicità, il tuo livello di preparazione fisica e se fai agonismo e a che livello.Solita risposta del menga, scusa eh!!! A parte che io non ho detto di geometrie, ho detto che “PER ME” , ma comunque dopo confronti diretti sul campo (sceso da una salito su altra bici, stesso tratto di percorso stesso giorno...), ecco per me andava meno bene. E la differenza era macroscopica...poi anche in fatt di guida si va a preferenze, per questo ho detto PER ME....in ogni caso se dopo svariate prove e confronti, con la bici X certi passaggi non li fai manco a pagare, mentre con la bici Y li fai, e a volte pure con facilità,mi pare ci sia poco da discutere. Poi che uno di un certo livello i passaggi li fa allo stesso modo con la X e con la Y è abbastanza normale...
sono stato chiaro?
Tra l’altro, già in altro post, non ho detto che la bici fa caxxre o va di mexxa: va bene, ma non come altre.
Senza contare i telai che si piegavano in zona scatola sterzo sulle Dune prime serie...Quando uscì non aveva ne forward ne zero suspension...
domanda da neofita, se consideriamo la media gamma in MTB muscolare 2000/2500€, dove si colloca la media gamma ebike?mondraker agli inizi, ovvero prima di proporre le sue novità tecniche, era posizionata come un marchio economico dall'ottimo rapporto prezzo/prestazioni
poi ha alzato di molto il livello tecnico, facendo anche scuola, e i prezzi sono saliti di conseguenza
haibike è la casa che ha fatto nascere la emtb come oggi la conosciamo. e continua a produrre mezzi dall'ottimo rapporto prezzo rpstazioni.
purtroppo si è un pò persa negli ultimi 2-3 anni con modelli poco interessanti e con osceni ritardi di produzione.
il mercato italiano è molto attratto dal fattore marchio e dall'estetica. si vendono emtb belle, fighe, carissime. si snobba il medio di gamma.
e poi, da quello che vedo in giro, il 99% della gente usa questi mostri al 5% delle loro possibilità.
l'italia è il regno dei poser. questo anche complice l'età media e il reddito, entrambi elevati, degli aquirenti.
Ok, appena ho tempo di scrivere per bene ti rispondo.Chi ha avuto la possibilità di provare nello stesso percorso bici diverse può esprimere al meglio le proprie opinioni, ma invece di mettere x e y sarebbe utile mettere le specifiche dei modelli provati ,la tua fisicità, il tuo livello di preparazione fisica e se fai agonismo e a che livello.
Rimanendo così sul vago sono solo critiche gratuite contro Haibike secondo me.
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