Normale stasi o vera crisi?
- Creatore Discussione Bartbike
- Data di Inizio
Treppy
Ebiker grandissimus
O ancor meglio continuare a viaggiare fuori garanzia, che con 1250€ l'anno hai margine per cambiare motore e/o batteria (eventualmente)
Continua la riflessione…. Sconti 40% fantic…
evolutionbikes.it
Biciclette elettriche MTB
Scopri il nostro vasto assortimento di prodotti ciclistici: Bici, Accessori, Abbigliamento dei Migliori Marchi. Prezzi Imbattibili, Pagamenti Rateali e Assistenza h24
evolutionbikes.it
Ma proprio no, nei noleggi hai un sacco di vincoli: sui km, sull utilizzo sulla personalizzazione del mezzo, anzi mantengo pressoché invariato il valore residuo
Non è poco in senso assoluto ma poi dipende da quanto la usi, da quanto ti puoi permettere, eccetera
Si certo sicuro, è che come l'avevi messa giù sembrava stessi facendo l'affare della vita
EtscoD
Ebiker potentibus
Purtroppo in questo ambito (come in altri), di affari non c'è ne sono. Mi ritengo già ampiamente soddisfatto se riesco ad evitare qualche inculataSi certo sicuro, è che come l'avevi messa giù sembrava stessi facendo l'affare della vita
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Ne schivi 2 o tre ma poi arriva il momentoPurtroppo in questo ambito (come in altri), di affari non c'è ne sono. Mi ritengo già ampiamente soddisfatto se riesco ad evitare qualche inculata
facci un selfie .Brakky
Mrslate
Ebiker celestialis
E' un discorso interessante, merita qualche approfondimento,
quanto hai speso per l'acquisto nova del modello che hai sostituito? 2.500 sono tanti o pochi, secondo me dipende da quanto ha svalutato all'anno: un conto è 2.500 su 5.000, altro su 12.500 (ragiono per estremi così è più chiaro)
In noleggio di medio lungo non l'ho mai valutato, anche qui sarebbe da vedere cosa costa, se invece facciamo un raffronto sul noleggio giornaliero, io direi che 50/70 € giorno li paghi, se uno la noleggiasse 4 volte a settimana spenderebbe 2.880 euro all'anno (€ 60x 4 sett x 12 mesi) contro i 2.500 e la libertà di usarla quanto e dove vuoi, di avere un mezzo sempre nuovo ed in garanzia, evitare lo sbatti del noleggio giornaliero etc.... Conviene cambiarla e investire 1250€/anno.
secondo me non ci sono valori assoluti, ognuno di noi deve valutare in base a tutte le variabili che solo lui può conoscere.
Per tutti invece sarebbe interessante approfondire l'argomento con dati oggettivi (almeno io la vedo così).
Ballanz
Ebiker normalus
Partiamo nei ragionamento dalla base di un mercato nuovo e drogato. 1000/1500 € all' anno di svalutazione nei primi 2 anni è naturale. Dal terzo anno si riduce. Nelle moto è così da sempre. Poi la bici elettrica è un vero sfizio, se devi iniziare a ragionare dei 100€ avanti/indietro che sfizio è?
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Non so dove le noleggi tu ma questi mi sembrano vincoli più auto motive che da ebike. Io ho dei colleghi guide che per lavoro noleggiano per loro utilizzo o per fornirle ai clienti che si avvalgono di FANTIC RENT oppure da EBIKE STORE BRESCIA, nessun vincolo chilometrico da entrambi e sulle modifiche/upgrade il secondo quasi ti obbliga per avere una maggior rivendibilità dell'usato una volta terminato il noleggio.
Oltre alla svalutazione, c’è da tenere conto che il listino del nuovo sale in continuazione. Guardate ad esempio una Levo Expert cosa costava 4 anni fa e cosa costa oggi. Solo per gli aumenti di listino metà dei 2.500€ li devi sborsare ogni due anni (a parità di “livello” di bici)
Mrslate
Ebiker celestialis
La bici è il nostro divertimento, il ragionamento che ho iniziato ad esporre non vuole sminuire il piacere di andare con le nostre ebike.
un conto è un opinione basata sul personale piacere, un’altra è una valutazione costi/ benefici sulla base di dati oggettivi.
Ho solo detto che tutti i parametri di scelta li abbiamo solo noi stessi difficile dare pertanto soluzioni assolute.
C’e chi ha piacere ad avere sempre una bici attuale e la cambia spesso, chi, al contrario , la vuole temere tanto.
Chi fa la scelta migliore?
Dipende dai punti di vista.
muscolare
Ebiker celestialis
Dal punto di vista strettamente economico la soluzione "migliore" è solo una ed è la stessa che vale anche in ambito auto/moto: si compra un usato fresco/freschissimo (si trovano sempre, basta cercare ed avere un po' di pazienza) e lo si porta a fine vita/rottamazione. Da altri punti di vista ovviamente non lo è e ciascuno di noi ha le sue esigenze/fisime da soddisfare.